Ţările de Jos – Servicii de pază – Beheer & onderhoud toegang & toezicht tramsysteem

Dde provincie Utrecht is concessieverlener voor het openbaar vervoer (bus en tram) in de regio. Voor de tram is een provinciale organisatie, het Beheer en realisatie OV-assets (BRO), verantwoordelijk als eigenaar van zowel de infrastructuur, ondersteunende systemen als het trammaterieel. BRO draagt zorg voor het onderhoud en de instandhouding van de infrastructuur, de ondersteunende systemen, het trammaterieel en de bijbehorende gebouwen. Deze aanbesteding betreft het beheer en onderhoud van de toegang en het toezicht van het tramsysteem. Om effectief toezicht te houden op de verschillende locaties en de toegang tot de complexen op een passende wijze te reguleren, is een systeem van camera’s en toegangsvoorzieningen geïnstalleerd. Onder het domein Toegang en Toezicht vallen alle technische middelen die onderdeel zijn van dit systeem, zoals controllers, paslezers, camera’s, cameramasten, reisregie en applicaties. De omvang is opgenomen in bijlage 1 Vraagspecificatie + bijlagen Provincie Utrecht U dient in een plan van aanpak te beschrijven op welke wijze u de strategische en operationele doelstellingen wilt bereiken, zoals deze in de vraagspecificatie zijn beschreven. In het plan van aanpak dienen ten minste de volgende aspecten beschreven te worden: • Op welke wijze het toegang en toezicht systeem (hierna T&T systeem) veilig, kwalitatief hoogwaardig, betrouwbaar en goed onderhouden worden. • Op welke wijze u de samenwerking met de opdrachtgever organiseert en wat u hierbij verwacht van opdrachtgever, hierbij uitgaande van de relatief kleine beheerorganisatie (bestaande uit één procesbeheerder en één technisch beheerder) van de opdrachtgever. • Op welke wijze de opdrachtnemer het vergunningstraject gaat doorlopen, hoe de rol van de VGCU wordt ingevuld tijdens de maximale looptijd van de overeenkomst (8 jaar), wat de ervaringen zijn met eerdere vergunningsaanvragen en of de opdrachtnemer de vergunningsaanvragen zelf uitvoert of door derde(n) laat uitvoeren. • Beschrijf welke innovaties u gedurende de maximale looptijd van de overeenkomst (8 jaar) voorziet en welke bijdragen deze innovaties zouden kunnen leveren aan de strategische doelstellingen en toekomstbestendigheid van de T&T systeem. Rechtbank Midden Nederland Prijs Klachtenmeldpunt provincie Utrecht no-eu-funds quality VolkerRail Nederland B.V. Plan van aanpak P1 Beheer en onderhoud toegang en toezicht tramsysteem price Er is sprake van een dienstverleningsovereenkomst met een initiële looptijd van 48 maanden. Na het verstrijken van deze periode heeft de Aanbestedende dienst de mogelijkheid de Opdracht twee maal tegen dezelfde voorwaarden te verlengen voor een periode van telkens 24 maanden. Beheer & onderhoud toegang & toezicht tramsysteem Beheer en onderhoud toegang en toezicht tramsysteem De omvang is opgenomen in bijlage 1 Vraagspecificatie. Beheer en onderhoud toegang en toezicht tramsysteem open 01 14:03:37.527342332+02:00 urttb selec-w TPO-0002 t-sme poi-exa none TPO-0001 4131NJ 79713[telefon eliminat]+01:00 Teus van Steenis t-esubm pub-undert anyw-cou Archimedeslaan 6 [telefon eliminat] ORG-0001 [email eliminat] 2026-02-09+01:00 ORG-[telefon eliminat]+02:00 http://www.provincie-utrecht.nl 155/2026 EUR large 79000000 CON-0001 VIANEN 50610000 0 http://www.volkerrail.nl 1 32014L[telefon eliminat]+01:00 2 3 [telefon eliminat] can-standard 2110000.0 true 30142333 3584 BA no https://www.provincie-utrecht.nl/sites/default/files/2021-01/Klachtenregeling%20aanbesteden%20Flevoland%2C%20Noord-Holland%2C%20Zuid-Holland%2C%20Utrecht.pdf NLD 0326c765-414f-43fa-b17a-d4b142510f8f TEN-0001 [telefon eliminat] eforms-sdk-1.13 RES-0000 [email eliminat] LOT-[telefon eliminat]+01:00 24274 1fd78955-6417-46fe-9502-a3b4ccab4279 TPA-0001 70 [email eliminat] 2026-03-03+01:00 30 complainants Utrecht false services 59402109 2026-08-13+02:00 [telefon eliminat] tenders 2.3 [telefon eliminat] Lange Dreef 7 NL350