Belgia – Sistem video de supraveghere – Fourniture et pose d'équipements de vidéoprotection embrarquée pour autobus

Cibest Organisation fournissant les informations sur les recours et les délais : Conseil d'Etat Les offres seront comparées sur base de la fiabilité mesurée durant l’essai sur bus. Calcul score critère : Score offre = Taux de disponibilité de l’offre (en %) * pondération du critère Le prix sera déterminé sur base de l’inventaire remis par le soumissionnaire (annexe B1), et des quantités présumées indiquées par le Pouvoir Adjudicateur. Calcul score critère : Score offre = Prix de l’offre la plus basse / Prix de l’offre * pondération du critère Conseil d'Etat Objet du marché : Fourniture d’une solution de vidéoprotection embarquée et de comptage des passagers pour autobus. Scope du marché : - La fourniture, la réception et la mise en service de l’ensemble du matériel, y compris les prestations annexes, c’est-à-dire, notamment : • Les études et plans du matériel à réaliser, demandés au présent cahier spécial des charges et nécessaires à l’observance des règles régissant une saine construction. • Le montage sur 2 véhicules d’une installation permettant de juger du respect, lors de l’essai des équipements, tel que prévu au point n°I.11 du cahier spécial des charges, des caractéristiques techniques imposées par les clauses du présent cahier spécial des charges des installations projetées. • La fabrication en usine des ensembles de vidéoprotection et de comptage, y compris les équipements et accessoires demandés, conformément aux dispositions du présent cahier spécial des charges et aux spécifications de l’offre. • La fourniture des certificats d’agréations (certificats 2004/104, R10 CEE-ONU, R118 CEE-ONU) ou équivalence démontrée par l’adjudicataire du présent marché. Pour le marché de base de 3 ans, une quantité présumée de 498 équipements est à livrer, série par série, chez les différents fournisseurs d’autobus de l’OTW. Une reconduction du marché pour une période de 1 an est prévue, pour une quantité présumée de 100 équipements supplémentaires. Dans le cas où la reconduction est activée, l’adjudicataire sera lié par les prix remis dans le cadre du marché de base, sous réserve de la révision des prix prévue au point II.5 du cahier spécial des charges. La reconduction sera activée tacitement, sous réserve d’un renom communiqué par le pouvoir adjudicateur par envoi recommandé au minimum deux mois avant l’échéance du marché de base. - La validation pour chaque série d’autobus, d’une installation complète montée par le constructeur d’autobus dans ses installations. Remarque : il peut y avoir un délai de plusieurs mois entre la livraison du matériel et la réception du système opérationnel. - La formation et l’agréation à la mise en service pour chaque série d’autobus. Cette dernière sera effectuée par des délégués du pouvoir adjudicateur. Le soumissionnaire mettra à disposition du pouvoir adjudicateur l’éventuel matériel (hardware, logiciel,…) spécifique permettant la mise en service des équipements. - Les prestations relatives aux réceptions provisoire et définitive. - La remise des plans as built (format PDF) pour chaque série de bus. - Les prestations relatives à toutes les clauses de garantie. Remarque importante : L’adjudicataire fournit sans supplément de prix, tous les accessoires nécessaires à l’exécution du marché dans toutes les règles de l’art et répondant aux exigences de la bonne pratique tout en se conformant aux prescriptions générales et aux spécifications techniques particulières reprises au présent Cahier Spécial des Charges, dans le Règlement Général des Installations Electriques (RGIE) et dans le Règlement Général de Protection du Travail (RGPT). - La fourniture des plans détaillés L’adjudicataire fournit les plans, nomenclatures, documentations et manuels demandés dans le présent CSC. Tous ces documents seront fournis, en langue française, sous format PDF. Un plan d’implantation des équipements à installer sur un prototype de chaque type de bus sera proposé à l’approbation du Fonctionnaire dirigeant ou de son représentant avant d’autoriser le constructeur des véhicules à entamer le montage en série sur les bus de la tranche concernée par le ou les prototypes. - La formation du personnel L’adjudicataire est tenu de former le personnel du Pouvoir Adjudicateur tant en ce qui concerne la mise en service que la manipulation des outils d’analyse d’images et de paramétrage, le dépannage, et la maintenance de 1er, 2ème et 3ème niveau de l’ensemble des équipements (voir point III.1 Caractéristiques générales - Formation). - Répartition des fournitures Les fournitures du présent marché seront réparties en différentes séries correspondant à un même modèle d’autobus. A titre d’information, la répartition suivante est planifiée en termes de quantités présumée* : Type de bus 2025 2026 2027 Total Standard 12 m 42 110 115 270 Articulés 18 m 0 96 90 186 Articulés 24 m 5 0 40 45 Total 47 206 245 498 *Les quantités présumées sont données à titre purement indicatif, sans engagement de la part du Pouvoir adjudicateur de les commander réellement. Aucune indemnisation ne pourra être réclamée par l’Adjudicataire si la commande n’est pas passée par le Pouvoir adjudicateur. - Etapes d’exécution du marché Le présent marché comporte 4 phases, à savoir : Remarque : Critère impératif : Phase 0 : Une 1ère commande pour 42 équipements destinés à des bus Standard 12 m 2 portes Low Entry sera passée dès l’attribution, pour une livraison débutant le 27/08/2025 et se terminant le 15/11/2025. Une pénalité spéciale s’appliquera pour ces équipements (voir article II.12.2). • Phase 1 : Dossier d’installation sur un véhicule Pour chaque modèle d’autobus, l’adjudicataire fournira un dossier d’installation pour que les montages soient effectués par les soins du constructeur. La formation d’une équipe chez le constructeur sera à la charge de l’adjudicataire. • Phase 2 : installation prototype sur un véhicule Pour chaque série définie ci-dessus, l’adjudicataire effectuera, sur demande du pouvoir adjudicateur, un montage prototype en usine, sous la responsabilité du constructeur d’autobus. La décision d’effectuer ou non un montage prototype est de la responsabilité du pouvoir adjudicateur. Cette installation prototype fera l’objet d’une réception par le pouvoir adjudicateur visant à contrôler notamment : o La zone de couverture de chaque caméra. o L’emplacement et le mode de fixation de chaque composant (hardware et câblage). Cette phase donne... Fourniture et pose d'équipements de vidéoprotection embrarquée pour autobus Les offres seront comparées sur base de la documentation technique fournie et des essais sur bus (cf. point I.11), au moyen des critères ci-dessous : • la qualité des images (résolution, lisibilité dans différentes conditions de lumière, fréquence de prise de vue …) • le confort d’utilisation : facilité d’utilisation, rapidité de déchargement d’images • la précision des données de comptage des passagers • la facilité de paramétrage d’un équipement en fonction du type de bus (nombre de portes, de caméras etc) • la facilité d’interfaçage des équipements offerts avec ceux du pouvoir adjudicateur (avantage aux équipements certifiés ITxPT) • l’esthétique des éléments visibles (caméras, écran, supports …) • la facilité de démontage • la tenue aux essais de vibrations, de résistance aux chocs et d’étanchéité • la qualité des matériaux proposés (avantage à l’utilisation de paires torsadées et faradisées) Cotation du critère : • Pleinement satisfaisant (score 20 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme répondant parfaitement au besoin. La qualités techniques des éléments présentés par le soumissionnaire est pleinement satisfaisante. Les éventuelles améliorations proposées sont pertinentes, documentées et réalistes. • Satisfaisant (score 15 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme n’étant pas pleinement détaillé et/ou contenant une ou plusieurs carences et/ou déviations d‘une importance mineure au regard des exigences posées. La qualités techniques des éléments présentés par le soumissionnaire est satisfaisante. • Peu satisfaisant (score 10 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme n’étant pas suffisamment détaillé et/ou contenant une ou plusieurs carences et/ou déviations d‘une importance non-mineure au regard des exigences posées. La qualités techniques des éléments présentés par le soumissionnaire est peu satisfaisante. • Insuffisant (score 5 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles ne contient pas les informations nécessaires en vue de son évaluation et/ou contient une ou plusieurs carences et/ou déviations inacceptables au regard des exigences posées. La qualités techniques des éléments présentés par le soumissionnaire est insuffisante. Dans le cadre de l’évaluation globale réalisée, un élément (fort) négatif intervenant dans l’évaluation du critère pourra entrainer une forte pénalisation du Soumissionnaire concerné en termes de cotation (et ce même si les autres éléments pris en compte dans le cadre de l'évaluation de ce critère ne sont pas jugés aussi négativement) / Le marché comporte une reconduction. Marché de base de 3 ans La reconduction éventuelleUne reconduction tacite du marché pour une période de 1 ans est prévue. Cette reconduction prendra effet automatiquement par écoulement du temps, sous réserve d’un renon exprimé par le pouvoir adjudicateur par courrier recommandé, au minimum trois mois avant échéance du marché de base.et environ 100 équipements supplémentaires. Dans le cas où la reconduction est activée, l’adjudicataire sera lié par les prix remis dans le cadre du marché de base. La reconduction sera activée tacitement, sous réserve d’un renom communiqué par le pouvoir adjudicateur par envoi recommandé au minimum deux mois avant l’échéance du marché de base. Qualité des outils mis à disposition de l’OTW pour assurer la disponibilité en exploitation 3P - Aanbieder van diensten / Prestataire de services Prix Disponibilité des équipements Les offres seront comparées sur base de la documentation technique fournie et des essais sur bus, au moyen des critères ci-dessous : • la qualité des formations proposées pour le personnel (contenu, durée, planning …) • la qualité de la solution de télémaintenance proposée (convivialité, fonctionnalités incluses dans le prix de base …) • les précautions prises par l’adjudicataire pour éviter les ruptures d’approvisionnement de ses clients en cas de circonstances imprévisibles en dehors de son contrôle, telles que : pandémies, pénurie mondiale de composants, crises géopolitiques … • les précautions prises pour protéger les équipements fournis contre le piratage informatique, telles que : identification des cybermenaces sur les équipements, protection, détection des intrusions malveillantes sur les équipements, réponse aux cyberattaques… • les éventuelles extensions de garanties incluses dans le prix de base • la qualité du service après-vente (ressources disponibles, stock de pièces de rechange, avantage à du matériel standard de la gamme du fournisseur …) Cotation du critère : • Pleinement satisfaisant (score 10 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme répondant parfaitement au besoin. La qualités des outils mis à disposition de l’OTW pour assurer la disponibilité en exploitation présentés par le soumissionnaire est pleinement satisfaisante. Les éventuelles améliorations proposées sont pertinentes, documentées et réalistes. • Satisfaisant (score 7 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme n’étant pas pleinement détaillé et/ou contenant une ou plusieurs carences et/ou déviations d‘une importance mineure au regard des exigences posées. La qualités des outils mis à disposition de l’OTW pour assurer la disponibilité en exploitation présentés par le soumissionnaire est satisfaisante. • Peu satisfaisant (score 4 points) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles sont évalués par le pouvoir adjudicateur comme n’étant pas suffisamment détaillé et/ou contenant une ou plusieurs carences et/ou déviations d‘une importance non-mineure au regard des exigences posées. La qualités des outils mis à disposition de l’OTW pour assurer la disponibilité en exploitation présentés par le soumissionnaire est peu satisfaisante. • Insuffisant (score 1 point) : La documentation fournie et l’essai réalisé en conditions réelles ne contient pas les informations nécessaires en vue de son évaluation et/ou contient une ou plusieurs carences et/ou déviations inacceptables au regard des exigences posées. La qualités des outils mis à disposition de l’OTW pour assurer la disponibilité en exploitation est insuffisante. Dans le cadre de l’évaluation globale réalisée, un élément (fort) négatif intervenant dans l’évaluation du critère pourra entrainer une forte pénalisation du Soumissionnaire concerné en termes de cotation (et ce même si les autres éléments pris en compte dans le cadre de l'évaluation de ce critère ne sont pas jugés aussi négativement) Dans le cadre de l’évaluation globale réalisée, un élément (fort) négatif intervenant dans l’évaluation du critère pourra entrainer une forte pénalisation du Soumissionnaire concerné en termes de cotation (et ce même si les autres éléments pris en compte dans le cadre de l'évaluation de ce critère ne sont pas jugés aussi négativement) OPERATEUR DE TRANSPORT DE WALLONIE FPS Policy and Support Options exigées (Une option obligatoire est prévue : Caméra de comptage des voyageurs.) Qualités techniques de la solution proposée 01 part-req poi-exa none BE100 8198858.34 OTW supplies 10 38410000 http://conseildetat.be/?page=e-procedure&lang=fr 155/2026 large 2025-01-01+01:00 ••• ••• 30+02:00 CON-0001 BE352 quality 32014L[telefon eliminat]+02:00 can-standard 1cab554e-98da-4e96-9381-34e6b636dea0 http://www.letec.be/ BE 04 ••• ••• 20 [email eliminat] 25 BE 09 ••• ••• 00 TEN-0001 eforms-sdk-1.13 6c0ddc65-6487-41ed-bcc2-840e730dc5c5 RES-[telefon eliminat]+01:00 Rue de la Science 33 30 BE 06 ••• ••• 47 BEL BE211 PPP0WV-1765/6394/DG/TECH/2024-32 [telefon eliminat]+02:00 FRC21 2.3 40 ted-esen 34090332700047 urttb 00:00:00+01:00 5100 selec-w neg-w-call [telefon eliminat] [email eliminat] 7 rue Christiaan Huygens ORG-0003 Jean-Michel SOORS ORG-0004 ORG-0005 ORG-0001 ORG-0002 Brussels EUR Antwerpen / Anvers 2[telefon eliminat] Avenue Gouverneur Bovesse 96 [telefon eliminat] [telefon eliminat] no-eu-funds BRUXELLES Jambes (Namur) true no 2026-07-08+02:00 [email eliminat] [email eliminat] DG/TECH/2024-32_1 [telefon eliminat] LOT-0001 Administrateur Général 25000 TPA-0001 00:00:00+02:00 cost Besançon serv-prov [email eliminat] [telefon eliminat] false FRA tenders 5256-8526 7376574.00