Anunțul 565545-2026 pentru Belgia – Vehicule pentru servicii de urgenţă – Aankoop 6 ziekenwagens este publicat de Hulpverleningszone Noord-Limburg și este încadrat la codul CPV 34144200.
Sinteză HarveyAI
Harvey procesează documentele acestei licitații...
Voorwerp van deze leveringen: Aankoop van 6 ziekenwagens gespreid over de looptijd van de opdracht (72 maanden; 2026 – 2031). Ieder jaar zal er een ziekenwagen worden besteld: • 2026: 1 ziekenwagen • 2027: 1 ziekenwagen • 2028: 1 ziekenwagen • 2029: 1 ziekenwagen • 2030: 1 ziekenwagen • 2031: 1 ziekenwagen Leveringsplaats: Hulpverleningszone Noord-Limburg Norbert Neeckxlaan 52 z 3920 Lommel Beschrijving: De Hulpverleningszone is bevoegd voor opdrachten inzake dringende medische hulpverlening en beschikt daartoe over speciaal uitgeruste ziekenwagens, ingericht conform de operationele noden. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, wordt het voertuig geleverd inclusief de beschreven uitrusting. Indien bepaalde uitrustingsonderdelen niet meegeleverd worden, dient de leverancier in het ontwerp voldoende ruimte te voorzien voor latere integratie. Al het voorgestelde materieel is nieuw en elk element voldoet aan de bijzondere interventievoorwaarden. De leverancier dient hiermee rekening te houden bij het voorstellen van het materieel. Het voertuig betreft een ziekenwagen van het type C 4x2 met kofferopbouw. Het voertuig moet bestuurd kunnen worden door een chauffeur met rijbewijs C. Het chassis moet van een goedgekeurd en gehomologeerd type zijn, aangepast aan het voertuigontwerp. Deze aanpassing wordt onderbouwd door een gewichtsberekening van het volledige concept, die bij de offerte wordt gevoegd. Bij levering zal het voertuig worden nagewogen. Indien het voertuig niet voldoet aan het vooropgestelde gewicht, kan dit aanleiding geven tot weigering van het product. De originele achteropbouw van het voertuig moet ingericht zijn als sanitaire cel, geschikt voor het toedienen van medische verzorging conform de normen voor Basic Life Support (BLS) en Advanced Life Support (ALS). Het voertuig moet voldoen aan de specificaties van een Type C Mobile Intensive Care Unit zoals omschreven in de norm NBN EN 1789. Het aangeboden voertuig moet van het meest recente commerciële type zijn en compatibel zijn met de huidige keten van dringende geneeskundige hulpverlening. Het voertuig moet operationeel inzetbaar zijn met een nuttig laadvermogen van meer dan 100 kg bovenop de vereisten van de Europese norm NBN EN 1789 type C. Dit extra laadvermogen is noodzakelijk voor de latere toevoeging van medisch materiaal. Het voertuig moet geschikt zijn voor het gelijktijdig en veilig vervoer van één liggende patiënt, twee zittende personen in de sanitaire cel en twee personen in de stuurcabine, inclusief de bestuurder (totaal vijf personen). De gewichtsberekening gebeurt exclusief het reservewiel, de eventuele houder en de krik. Deze onderdelen worden niet in het voertuig voorzien, maar maken wel deel uit van de levering. Het voertuig moet op het moment van indiening van de offerte én bij levering volledig voldoen aan de geldende Europese en Belgische regelgeving.
Autoritate contractantă12
Authority main activity
pub-os
Buyer city
Lommel
Buyer contact point
Thomas Eerdekens
Buyer country
BEL
Buyer country sub
BE224
Buyer email
[email eliminat]
Buyer identifier
05 ••• ••• 12
Buyer internet address
https://noord-limburg.hulpverleningszone.be/
Buyer legal type
ra
Buyer name
Hulpverleningszone Noord-Limburg
Loc de executare8
Place of performance
BE224 | BE224 | BEL | BEL | BE224 | BEL
Place of performance addtional LOT
Hulpverleningszone Noord-Limburg
Place of performance city LOT
Lommel
Place of performance country LOT
BEL
Place of performance country PROC
BEL | BEL
Place of performance post code LOT
3920
Place of performance subdiv LOT
BE224
Place of performance subdiv PROC
BE224 | BE224
Câștigători și oferte10
Winner city
Harelbeke
Winner contact point
Linsey Coudyzer
Winner country
BEL
Winner country sub
BE254
Winner email
[email eliminat]
Winner identifier
04 ••• ••• 84
Winner name
VANASSCHE Firefighting Engineering
Winner post code
8530
Winner selection status
selec-w
Winner size
medium
Loturi11
Additional information LOT
Totale hoeveelheid: 6 ziekenwagens
Clean vehicles directive LOT
false
Description LOT
Voorwerp van deze leveringen: Aankoop van 6 ziekenwagens gespreid over de looptijd van de opdracht (72 maanden; 2026 – 2031). Ieder jaar zal er een ziekenwagen worden besteld: • 2026: 1 ziekenwagen • 2027: 1 ziekenwagen • 2028: 1 ziekenwagen • 2029: 1 ziekenwagen • 2030: 1 ziekenwagen • 2031: 1 ziekenwagen Leveringsplaats: Hulpverleningszone Noord-Limburg Norbert Neeckxlaan 52 z 3920 Lommel Beschrijving: De Hulpverleningszone is bevoegd voor opdrachten inzake dringende medische hulpverlening en beschikt daartoe over speciaal uitgeruste ziekenwagens, ingericht conform de operationele noden. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, wordt het voertuig geleverd inclusief de beschreven uitrusting. Indien bepaalde uitrustingsonderdelen niet meegeleverd worden, dient de leverancier in het ontwerp voldoende ruimte te voorzien voor latere integratie. Al het voorgestelde materieel is nieuw en elk element voldoet aan de bijzondere interventievoorwaarden. De leverancier dient hiermee rekening te houden bij het voorstellen van het materieel. Het voertuig betreft een ziekenwagen van het type C 4x2 met kofferopbouw. Het voertuig moet bestuurd kunnen worden door een chauffeur met rijbewijs C. Het chassis moet van een goedgekeurd en gehomologeerd type zijn, aangepast aan het voertuigontwerp. Deze aanpassing wordt onderbouwd door een gewichtsberekening van het volledige concept, die bij de offerte wordt gevoegd. Bij levering zal het voertuig worden nagewogen. Indien het voertuig niet voldoet aan het vooropgestelde gewicht, kan dit aanleiding geven tot weigering van het product. De originele achteropbouw van het voertuig moet ingericht zijn als sanitaire cel, geschikt voor het toedienen van medische verzorging conform de normen voor Basic Life Support (BLS) en Advanced Life Support (ALS). Het voertuig moet voldoen aan de specificaties van een Type C Mobile Intensive Care Unit zoals omschreven in de norm NBN EN 1789. Het aangeboden voertuig moet van het meest recente commerciële type zijn en compatibel zijn met de huidige keten van dringende geneeskundige hulpverlening. Het voertuig moet operationeel inzetbaar zijn met een nuttig laadvermogen van meer dan 100 kg bovenop de vereisten van de Europese norm NBN EN 1789 type C. Dit extra laadvermogen is noodzakelijk voor de latere toevoeging van medisch materiaal. Het voertuig moet geschikt zijn voor het gelijktijdig en veilig vervoer van één liggende patiënt, twee zittende personen in de sanitaire cel en twee personen in de stuurcabine, inclusief de bestuurder (totaal vijf personen). De gewichtsberekening gebeurt exclusief het reservewiel, de eventuele houder en de krik. Deze onderdelen worden niet in het voertuig voorzien, maar maken wel deel uit van de levering. Het voertuig moet op het moment van indiening van de offerte én bij levering volledig voldoen aan de geldende Europese en Belgische regelgeving.
Acord-cadru și sistem dinamic2
Dps usage LOT
none
Framework agreement LOT
none
Termene și durate2
Duration period unit LOT
MONTH
Duration period value LOT
72
Procedură și anunț11
Form type
result
Legal basis
32014L0024
Legal basis NOTICE
32014L0024
NOTICE identifier
16824430-a004-4e31-bd84-945c7afe9dd6
NOTICE preferred publication date
2026-08-14T00:00:00+02:00
NOTICE subtype
29
NOTICE title
Belgia – Vehicule pentru servicii de urgenţă – Aankoop 6 ziekenwagens
NOTICE type
can-standard
NOTICE version
1
Procedure identifier
f9b6d4f8-df5a-4c43-89c2-8cbb1812d4d1
Clasificare CPV5
Classification cpv
34144200 | 34144200
Main classification LOT
34144200
Main classification PROC
34144200
Main classification type LOT
cpv
Main classification type PROC
cpv
Valori2
Total value
1471475.52
Total value CUR
EUR
Căi de atac1
Review deadline description LOT
Organisatie die informatie verstrekt over beroepsprocedures en bijhorende termijnen: Raad van State
Date de contact publicate în TED
27
Contactele sunt disponibile utilizatorilor autentificați.Autentifică-te
Textul integral publicat de TEDextinde
Voorwerp van deze leveringen: Aankoop van 6 ziekenwagens gespreid over de looptijd van de opdracht (72 maanden; 2026 – 2031). Ieder jaar zal er een ziekenwagen worden besteld: • 2026: 1 ziekenwagen • 2027: 1 ziekenwagen • 2028: 1 ziekenwagen • 2029: 1 ziekenwagen • 2030: 1 ziekenwagen • 2031: 1 ziekenwagen Leveringsplaats: Hulpverleningszone Noord-Limburg Norbert Neeckxlaan 52 z 3920 Lommel Beschrijving: De Hulpverleningszone is bevoegd voor opdrachten inzake dringende medische hulpverlening en beschikt daartoe over speciaal uitgeruste ziekenwagens, ingericht conform de operationele noden. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, wordt het voertuig geleverd inclusief de beschreven uitrusting. Indien bepaalde uitrustingsonderdelen niet meegeleverd worden, dient de leverancier in het ontwerp voldoende ruimte te voorzien voor latere integratie. Al het voorgestelde materieel is nieuw en elk element voldoet aan de bijzondere interventievoorwaarden. De leverancier dient hiermee rekening te houden bij het voorstellen van het materieel. Het voertuig betreft een ziekenwagen van het type C 4x2 met kofferopbouw. Het voertuig moet bestuurd kunnen worden door een chauffeur met rijbewijs C. Het chassis moet van een goedgekeurd en gehomologeerd type zijn, aangepast aan het voertuigontwerp. Deze aanpassing wordt onderbouwd door een gewichtsberekening van het volledige concept, die bij de offerte wordt gevoegd. Bij levering zal het voertuig worden nagewogen. Indien het voertuig niet voldoet aan het vooropgestelde gewicht, kan dit aanleiding geven tot weigering van het product. De originele achteropbouw van het voertuig moet ingericht zijn als sanitaire cel, geschikt voor het toedienen van medische verzorging conform de normen voor Basic Life Support (BLS) en Advanced Life Support (ALS). Het voertuig moet voldoen aan de specificaties van een Type C Mobile Intensive Care Unit zoals omschreven in de norm NBN EN 1789. Het aangeboden voertuig moet van het meest recente commerciële type zijn en compatibel zijn met de huidige keten van dringende geneeskundige hulpverlening. Het voertuig moet operationeel inzetbaar zijn met een nuttig laadvermogen van meer dan 100 kg bovenop de vereisten van de Europese norm NBN EN 1789 type C. Dit extra laadvermogen is noodzakelijk voor de latere toevoeging van medisch materiaal. Het voertuig moet geschikt zijn voor het gelijktijdig en veilig vervoer van één liggende patiënt, twee zittende personen in de sanitaire cel en twee personen in de stuurcabine, inclusief de bestuurder (totaal vijf personen). De gewichtsberekening gebeurt exclusief het reservewiel, de eventuele houder en de krik. Deze onderdelen worden niet in het voertuig voorzien, maar maken wel deel uit van de levering. Het voertuig moet op het moment van indiening van de offerte én bij levering volledig voldoen aan de geldende Europese en Belgische regelgeving.
De leveringstermijn wordt uitgedrukt in kalenderdagen, te rekenen vanaf de verzendingsdatum van de bestelbon. Aan de leveringstermijn worden volgende scores toegekend: • Levering binnen 420 kalenderdagen (≤ 14 maanden): 10 punten • Levering tussen 421 en 480 kalenderdagen (> 14 maanden en ≤ 16 maanden): 5 punten • Levering tussen 481 en 540 kalenderdagen (> 16 maanden en ≤ 18 maanden): 0 punten
Aankoop 6 ziekenwagens
Kwaliteit - Geluidsnorm
VANASSCHE Firefighting Engineering
Totale hoeveelheid: 6 ziekenwagens
Prijs
Regel van drie; Score offerte = (prijs laagste offerte / prijs offerte) * gewicht van het criterium prijs Voor de evaluatie van het criterium 'Prijs' wordt een ‘totaalprijs’ berekend. Deze totaalprijs weerspiegelt de totale kostprijs voor de aankoop van de zes (6) ziekenwagens over de volledige looptijd van de opdracht. De berekening van de totaalprijs gebeurt in twee (2) stappen: 1. Vaststelling van de configuratie (verplichte opties) Het bestek voorziet in een aantal 'verplichte opties'. De aanbestedende overheid zal bij de opening van de eindoffertes, en voorafgaand aan de rangschikking van de inschrijvers, bepalen welke van deze verplichte opties effectief gelicht worden. Deze beslissing wordt genomen op basis van de budgettaire haalbaarheid en operationele noodzaak. • Indien beslist wordt een verplichte optie niet te lichten, wordt de prijs hiervan voor geen enkele inschrijver meegerekend. • Indien beslist wordt een verplichte optie wel te lichten, wordt de prijs van deze optie voor alle inschrijvers mee opgenomen in de ‘totaalprijs’. 2. Berekening van de ‘totaalprijs’ • De totale prijs voor de levering van de zes (6) ziekenwagens, zoals opgegeven in de inventaris, over de volledige looptijd van de opdracht (2026 – 2031); • In deze totale prijs worden de verplichte opties hernomen, die door de aanbestedende overheid werden weerhouden (zie punt 1 hierboven).
De beoordeling van de technische kwaliteit gebeurt op basis van de bevindingen van de evaluatiecommissie (kernteam DGH) tijdens de georganiseerde demodag. De beoordeling richt zich op: • Beoordeling bestuurderscabine, chassis en rijgedrag • Beoordeling opbouw en patiëntencel De beoordeling gebeurt aan de hand van een gestandaardiseerd evaluatieverslag (zie bijlage C – beoordeling demodag). Per onderdeel kennen de gebruikers, op onafhankelijke en individuele basis, een waarderingscijfer toe op een schaal van 1 tot 5 sterren. De uiteindelijke score per kandiaat wordt berekend op basis van het gemiddelde van de toegekende sterren per onderdeel, herleid naar het respectievelijke puntengewicht.
Het geluidsniveau in de sanitaire cel zal volgende niveaus niet overschrijden: • 70 dB bij 60 km/uur • 78 dB bij 120 km/uur. Deze geluidsniveaus zullen gemeten worden overeenkomstig de voorschriften van art. 5.1 van de ontwerpnorm EN1789. De punten worden berekend op basis van de effectief gemeten waarden tijdens de testdag. De 5 punten worden gelijk verdeeld over de twee metingen: • Deelscore A (60 km/u): Maximaal 2,5 punten • Deelscore B (120 km/u): Maximaal 2,5 punten De score wordt per onderdeel berekend volgens de proportionele methode: De inschrijver met het laagste gemeten geluidsniveau (de 'stilste' ziekenwagen) krijgt het maximum van de punten. De andere inschrijvers krijgen punten in verhouding tot deze laagste waarde: • Score A (bij 60 km/u): Score A = ( Laagste waarde van alle inschrijvers (dB) / Waarde inschrijver X (dB) ) x 2,5 • Score B (bij 120 km/u): Score B = ( Laagste waarde van alle inschrijvers (dB) / Waarde inschrijver X (dB) ) x 2,5 Totaalscore Geluid = Score A + Score B
Toegestane opties (zie bestek) Vereiste opties (zie bestek)
Organisatie die informatie verstrekt over beroepsprocedures en bijhorende termijnen: Raad van State
Hulpverleningszone Noord-Limburg
Raad van State
3P - Aanbieder van diensten / Prestataire de services
FPS Policy and Support
Kwaliteit - Demodag
Leveringstermijn
8530
01
part-req
Brussel
pub-os
04 ••• ••• 84
poi-exa
2026-07-16+02:00
none
BE100
Wetenschapsstraat 33
16824430-a004-4e31-bd84-945c7afe9dd6
BE224
supplies
10
CON-[telefon eliminat]+02:00
Harelbeke
ra
quality
32014L[telefon eliminat]
can-standard
BE 04 ••• ••• 20
[email eliminat]
29
NLD
1000
TEN-0001
eforms-sdk-1.13
RES-0001
f9b6d4f8-df5a-4c43-89c2-8cbb1812d4d1
30
Linsey Coudyzer
BE 06 ••• ••• 47
BEL
BE211
34144200
[telefon eliminat]
[telefon eliminat]
ted-esen
[telefon eliminat]
selec-w
https://noord-limburg.hulpverleningszone.be/
neg-w-call
[telefon eliminat]
RVS
Lommel
ORG-0003
HVZNL2025-08_1
ORG-0004
ORG-0005
ORG-[telefon eliminat]+02:00
ORG-0002
55
Brussels
EUR
Antwerpen / Anvers
Norbert Neeckxlaan 52 z
2[telefon eliminat]
[email eliminat]
no-eu-funds
VANASSCHE_Firefighting_Engineering
Thomas Eerdekens
true
[telefon eliminat]
no
[email eliminat]
[email eliminat]
156/2026
medium
1040
[email eliminat]
LOT-0001
Brugsesteenweg 8
2026-06-26+02:00
TPA-0001
72
PPP12L-270/6018/HVZNL2025-08
00:00:00+02:00
cost
serv-prov
[telefon eliminat]
false
[telefon eliminat]
BE254
http://www.raadvst-consetat.be/
tenders
Loturi TED
1
HVZNL2025-08_1
Aankoop 6 ziekenwagens
Voorwerp van deze leveringen: Aankoop van 6 ziekenwagens gespreid over de looptijd van de opdracht (72 maanden; 2026 – 2031). Ieder jaar zal er een ziekenwagen worden besteld: • 2026: 1 ziekenwagen • 2027: 1 ziekenwagen • 2028: 1 ziekenwagen • 2029: 1 ziekenwagen • 2030: 1 ziekenwagen • 2031: 1 ziekenwagen Leveringsplaats: Hulpverleningszone Noord-Limburg Norbert Neeckxlaan 52 z 3920 Lommel Beschrijving: De Hulpverleningszone is bevoegd voor opdrachten inzake dringende medische hulpverlening en beschikt daartoe over speciaal uitgeruste ziekenwagens, ingericht conform de operationele noden. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, wordt het voertuig geleverd inclusief de beschreven uitrusting. Indien bepaalde uitrustingsonderdelen niet meegeleverd worden, dient de leverancier in het ontwerp voldoende ruimte te voorzien voor latere integratie. Al het voorgestelde materieel is nieuw en elk element voldoet aan de bijzondere interventievoorwaarden. De leverancier dient hiermee rekening te houden bij het voorstellen van het materieel. Het voertuig betreft een ziekenwagen van het type C 4x2 met kofferopbouw. Het voertuig moet bestuurd kunnen worden door een chauffeur met rijbewijs C. Het chassis moet van een goedgekeurd en gehomologeerd type zijn, aangepast aan het voertuigontwerp. Deze aanpassing wordt onderbouwd door een gewichtsberekening van het volledige concept, die bij de offerte wordt gevoegd. Bij levering zal het voertuig worden nagewogen. Indien het voertuig niet voldoet aan het vooropgestelde gewicht, kan dit aanleiding geven tot weigering van het product. De originele achteropbouw van het voertuig moet ingericht zijn als sanitaire cel, geschikt voor het toedienen van medische verzorging conform de normen voor Basic Life Support (BLS) en Advanced Life Support (ALS). Het voertuig moet voldoen aan de specificaties van een Type C Mobile Intensive Care Unit zoals omschreven in de norm NBN EN 1789. Het aangeboden voertuig moet van het meest recente commerciële type zijn en compatibel zijn met de huidige keten van dringende geneeskundige hulpverlening. Het voertuig moet operationeel inzetbaar zijn met een nuttig laadvermogen van meer dan 100 kg bovenop de vereisten van de Europese norm NBN EN 1789 type C. Dit extra laadvermogen is noodzakelijk voor de latere toevoeging van medisch materiaal. Het voertuig moet geschikt zijn voor het gelijktijdig en veilig vervoer van één liggende patiënt, twee zittende personen in de sanitaire cel en twee personen in de stuurcabine, inclusief de bestuurder (totaal vijf personen). De gewichtsberekening gebeurt exclusief het reservewiel, de eventuele houder en de krik. Deze onderdelen worden niet in het voertuig voorzien, maar maken wel deel uit van de levering. Het voertuig moet op het moment van indiening van de offerte én bij levering volledig voldoen aan de geldende Europese en Belgische regelgeving.
Rezultate și atribuiri TED
LOT-00011.471.475,52 EUR
Câștigător: VANASSCHE Firefighting Engineering · CUI 04 ••• ••• 84
Contract 490-76816 iul. 20263 oferte primite
Detalii licitație
Descriere
Voorwerp van deze leveringen: Aankoop van 6 ziekenwagens gespreid over de looptijd van de opdracht (72 maanden; 2026 – 2031). Ieder jaar zal er een ziekenwagen worden besteld: • 2026: 1 ziekenwagen • 2027: 1 ziekenwagen • 2028: 1 ziekenwagen • 2029: 1 ziekenwagen • 2030: 1 ziekenwagen • 2031: 1 ziekenwagen Leveringsplaats: Hulpverleningszone Noord-Limburg Norbert Neeckxlaan 52 z 3920 Lommel Beschrijving: De Hulpverleningszone is bevoegd voor opdrachten inzake dringende medische hulpverlening en beschikt daartoe over speciaal uitgeruste ziekenwagens, ingericht conform de operationele noden. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, wordt het voertuig geleverd inclusief de beschreven uitrusting. Indien bepaalde uitrustingsonderdelen niet meegeleverd worden, dient de leverancier in het ontwerp voldoende ruimte te voorzien voor latere integratie. Al het voorgestelde materieel is nieuw en elk element voldoet aan de bijzondere interventievoorwaarden. De leverancier dient hiermee rekening te houden bij het voorstellen van het materieel. Het voertuig betreft een ziekenwagen van het type C 4x2 met kofferopbouw. Het voertuig moet bestuurd kunnen worden door een chauffeur met rijbewijs C. Het chassis moet van een goedgekeurd en gehomologeerd type zijn, aangepast aan het voertuigontwerp. Deze aanpassing wordt onderbouwd door een gewichtsberekening van het volledige concept, die bij de offerte wordt gevoegd. Bij levering zal het voertuig worden nagewogen. Indien het voertuig niet voldoet aan het vooropgestelde gewicht, kan dit aanleiding geven tot weigering van het product. De originele achteropbouw van het voertuig moet ingericht zijn als sanitaire cel, geschikt voor het toedienen van medische verzorging conform de normen voor Basic Life Support (BLS) en Advanced Life Support (ALS). Het voertuig moet voldoen aan de specificaties van een Type C Mobile Intensive Care Unit zoals omschreven in de norm NBN EN 1789. Het aangeboden voertuig moet van het meest recente commerciële type zijn en compatibel zijn met de huidige keten van dringende geneeskundige hulpverlening. Het voertuig moet operationeel inzetbaar zijn met een nuttig laadvermogen van meer dan 100 kg bovenop de vereisten van de Europese norm NBN EN 1789 type C. Dit extra laadvermogen is noodzakelijk voor de latere toevoeging van medisch materiaal. Het voertuig moet geschikt zijn voor het gelijktijdig en veilig vervoer van één liggende patiënt, twee zittende personen in de sanitaire cel en twee personen in de stuurcabine, inclusief de bestuurder (totaal vijf personen). De gewichtsberekening gebeurt exclusief het reservewiel, de eventuele houder en de krik. Deze onderdelen worden niet in het voertuig voorzien, maar maken wel deel uit van de levering. Het voertuig moet op het moment van indiening van de offerte én bij levering volledig voldoen aan de geldende Europese en Belgische regelgeving.
Căutări relevante pentru 565545-2026
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.