Elveţia – Servicii de arhitectură, de construcţii, de inginerie şi de inspecţie – NKM – Generalplaner (GP) Fahrbahnerneuerungen 2029-2033 Rahmenvertrag, Schweiz

NKM – Generalplaner (GP) Fahrbahnerneuerungen 2029-2033 Rahmenvertrag, Schweiz Aufgrund Projektverlauf. Leistungen in der ganzen Schweiz. Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch Bundesverwaltungsgericht Zuschlagskriterien - Volumenoption (Maximales Gesamtvolumen +30%) - Option auf eine Vertragsverlängerung um zwei Jahre mit einem maximalen Auftragsvolumen von 9'100'000.00 CHF ohne MwSt. pro Jahr Diese Optionen werden schriftlich durch die SBB AG ausgelöst. <p>1.1 Bedingungen</p><p><br></p><p>Das Angebot muss mittels der Formulare (Teil C und F der Ausschreibungsunterlagen) eingereicht werden. Die zusätzlich einzureichenden Unterlagen sind in Teil F1 der vorliegenden Ausschreibungsunterlagen beschrieben. Die zusätzlich vorzulegenden Unterlagen sind im Formular F1 «Technisches Angebot» dieser Ausschreibungsunterlagen sowie im Formular C1 «Kommerzielle Simap.ch Die Zuschlagskriterien sind in den Dokumenten definiert. Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bau Standort Bern Zur Aufrechterhaltung des Bahnnetzzustands erneuert die SBB jedes Jahr 150 bis 200 Kilometer Gleisinfrastruktur. Ein Teil der Planung wird intern erbracht; der Rest wird im Rahmen mehrjähriger Mandate vergeben, darunter der vorliegende Rahmenvertrag. Der Rahmenvertrag «Generalplaner – Fahrbahnerneuerungen 2029–2033» (Kurzbezeichnung «NKM – GP») bezweckt, Volumenschwankungen im Projektportfolio für die Ausführungsjahre 2029 bis 2033 abzufedern. Er umfasst Fahrbahnerneuerungen in einer Grössenordnung von rund 20 km pro Jahr, einschliesslich Weichen sowie der zugehörigen technischen Fachdisziplinen. Die SBB beabsichtigt, 20 bis 30% des Projektportfolios nach der BIM-Methodik planen und ausführen zu lassen; der verbleibende Anteil wird konventionell bearbeitet. Das Projektvolumen verteilt sich voraussichtlich zu etwa 65% auf die Deutschschweiz, 25% auf die Romandie und 10% auf die italienischsprachige Schweiz. Als Generalplaner erbringt die Firma die Planung schweizweit für die SIA-Phasen 3 bis 5. Die Firma übernimmt die Generalplanung und Koordination für eine Reihe von Fahrbahnerneuerungsprojekten im Zeitraum von 2027 bis 2033 für die Fahrbahnerneuerungsjahre 2029 bis 2031, sowie zwei weitere Optionsjahre 2032 und 2033 in den Leistungsbereichen: · Gesamtleitung und Koordination (fachliche, organisatorische und administrative Federführung) inklusive Koordination Spezialisten · Fachplanung Fahrbahn · Fachplanung Fahrstrom · Fachplanung Kabel · Fachplanung Gleistiefbau · Fachplanung Bauphasenplanung Rechtsmittelbelehrung Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen. Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung. CHE 01 nyk 9023 https://www.simap.ch 2026-10-30+01:00 https://www.simap.ch/de/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiI5MGFjNTBiYS02ODFmLTQ1MmQtYjU5YS03NDkzNjIxYjAwZjgiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9 none Olten 162/2026 required 2027-04-19+02:00 St. Gallen ORG-0003 4600 CH055 cn-standard anyw-cou ORG-0001 ORG-0002 Postfach [telefon eliminat] [telefon eliminat] rail BVGER Holzikofenweg 36 no-eu-funds quality 32014L[telefon eliminat]+02:00 365 restricted-document 3003 true [telefon eliminat] CH021 CH023 Bern Bahnhofstrasse 12 eforms-sdk-1.14 not-allowed 71000000 LOT-0000 https://www.bvger.ch [email eliminat] 02:25:50+02:00 tdf-non-av epo-procurement-document false services 2026-08-24+02:00 5424692d-c0b9-4e35-b2f7-98e392387133 [email eliminat] performance 2026-08-21+02:00 FRA DEU 23:59:00+01:00 2.3 90ac50ba-681f-452d-b59a-7493621b00f8 not-known ITA d3d44a8c-7b2f-4682-9950-6ca6ac4763ee [telefon eliminat] CH001 ted-esen open [email eliminat] | Prestations dans toute la Suisse. Tribunal administratif fédéral Voies de droit Conformément à l'art. 56, al. 1, de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP), la présente décision peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 Saint-Gall. Présenté en deux exemplaires, le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et porter la signature de la partie recourante ou de son représentant ; y seront jointes une copie de la présente décision et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu'elles sont disponibles. Conformément à l'art. 56, al. 2, LMP, les dispositions de la Loi fédérale sur la procédure administrative (PA) relatives à la suspension des délais ne s'appliquent pas. Sur la base du déroulement du projet. Afin de maintenir le réseau ferroviaire en bon état, les CFF renouvellent chaque année entre 150 et 200 kilomètres de voies ferrées. Une partie de la planification est réalisée en interne ; le reste est attribué dans le cadre de mandats pluriannuels, dont le présent contrat-cadre. Le contrat-cadre « Planificateur général – Renouvellement de voies 2029-2033 » (abrégé « NKM – PG ») doit permettre d’absorber les fluctuations de volume du portefeuille de projets pour les années d’exécution 2029 à 2033. Il couvre le renouvellement de voies de l’ordre de 20 km par an, y compris les appareils de voie ainsi que les disciplines techniques spécialisées associées. Les CFF prévoient de planifier et d’exécuter 20 à 30% du portefeuille de projets selon la méthode BIM, la partie restante étant traitée selon les procédés conventionnels. Le volume total du projet devrait se répartir à hauteur de 65% sur la Suisse alémanique, 25% sur la Suisse romande et 10% sur la Suisse italophone. L’entreprise réalise la planification à l’échelle de la Suisse au fil des phases SIA 3 à 5, et sur l’ensemble des disciplines spécialisées exigées par le contrat en qualité de planificateur général. L’entreprise prend en charge la planification générale et la coordination d’une série de projets de renouvellement de voies pendant la période qui s’étend de 2027 à 2033 pour les années de renouvellement de voies 2029 à 2031, et pour deux années optionnelles supplémentaires 2032 et 2033 dans tous les domaines spécialisés requis conformément au descriptif du projet et des tâches (partie B1) , et en particulier : · Direction générale du projet (responsabilité sur le plan technique, organisationnel et administratif), y compris coordination des spécialistes · Planification spécialisée Voie ferrée · Planification spécialisée Courant de traction · Planification spécialisée Câbles · Planification spécialisée Génie civil pour la voie ferrée · Planification spécialisée Phases de construction Critères d’adjudication <p>1.1 Conditions</p><p>&nbsp;</p><p>L'offre doit être soumise à l'aide des formulaires (parties C et F du dossier d'appel d'offres). Les documents supplémentaires à fournir sont décrits dans la partie F1 « Offre » du présent dossier d'appel d'offres. Les documents supplémentaires à fournir sont décrits dans le formulaire F1 « Offre technique » du présent dossier d'appel d'offres ainsi que dans le Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch Les critères d’adjudication sont définis dans les documents. Simap.ch NKM - Planificateur général (GP) pour les travaux de renouvellement de voie 2029-2033 - Contrat-cadre, Suisse - Option de volume (volume total maximal +30 %) - Option de prolongation du contrat de deux ans avec un volume maximal de 9'100'000.00 CHF sans TVA par année Ces options sont activées par écrit par la SBB AG. Chemins de fer fédéraux suisses CFF, Infrastructure - Achat, Supply Chain et Production, Achat Construction Site de Berne CHE 01 nyk 9023 https://www.simap.ch 2026-10-30+01:00 https://www.simap.ch/de/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiI5MGFjNTBiYS02ODFmLTQ1MmQtYjU5YS03NDkzNjIxYjAwZjgiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9 none Olten 162/2026 required 2027-04-19+02:00 St. Gallen ORG-0003 4600 CH055 cn-standard anyw-cou ORG-0001 ORG-0002 Postfach [telefon eliminat] [telefon eliminat] rail BVGER Holzikofenweg 36 no-eu-funds quality 32014L[telefon eliminat]+02:00 365 restricted-document 3003 true [telefon eliminat] CH021 CH023 Bern Bahnhofstrasse 12 eforms-sdk-1.14 not-allowed 71000000 LOT-0000 https://www.bvger.ch [email eliminat] 02:25:50+02:00 tdf-non-av epo-procurement-document false services 2026-08-24+02:00 5424692d-c0b9-4e35-b2f7-98e392387133 [email eliminat] performance 2026-08-21+02:00 FRA DEU 23:59:00+01:00 2.3 90ac50ba-681f-452d-b59a-7493621b00f8 not-known ITA d3d44a8c-7b2f-4682-9950-6ca6ac4763ee [telefon eliminat] CH001 ted-esen open [email eliminat]