Anunțul 587104-2026 pentru Elveţia – Servicii de inginerie – MP-260007 F4 BHS BehiG (Los 1 und 2) este publicat de Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière, Filiale de Winterthour și este încadrat la codul CPV 71300000.
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Description : Prix L’offre ajustée la plus basse obtient la note maximale (5). Les offres dont le prix atteint ou dépasse 100 % de l’offre la plus basse sont notées 0. Entre les deux, les évaluations sont linéaires (arrondies à deux chiffres après la virgule). Les éventuels escomptes ne sont pas pris en considération pour l’évaluation du prix.
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CAd 1 Prix
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Winterthur
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Winterthur
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Alte informații publicate28
Additional info PROC
Justification de la décision d’adjudication Lot 1: Après l’évaluation des offres présentées, les soumissionnaires ont été jugé qualifiés et capables sur les plans financier et économique. De toutes les offres, c’est l'offre de l'adjudicataire qui a reçu le plus de points. Elle est ainsi la plus avantageuse dans son ensemble. Son offre s'est avérée être la plus avantageuse financièrement et a convaincu grâce à une bonne note obtenue dans tous les critères d'attribution. Lot 2: Après évaluation de l’offre présentée, le soumissionnaire a été jugé qualifié et capable sur les plans financier et économique. L’offre du seul soumissionnaire est ainsi la plus avantageuse dans son ensemble. L'offre a notamment séduit par la grande qualité de ses prestations.
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Description PROC
Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garantir une utilisation autonome et sans restriction de ces arrêts de bus par les personnes en situation de handicap. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de planification d’un mandataire chargé de l’adaptation des arrêts de bus le long des routes nationales. Le mandat comprend les prestations correspondant aux phases partielles SIA 32/33 (projet des mesures) à 53 (mise en service, clôture). Le mandat comprend notamment la coordination générale, les études de projet ainsi que la direction des travaux des mesures attribuées. La base du mandat est constituée par la génération de projet existante, sur laquelle les projets de mesures devront être élaborés.
Autoritate contractantă10
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Buyer city
Winterthur
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Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière, Filiale de Winterthour
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Loc de executare7
Place of performance
CHE | CHE
Place of performance add PROC
Les prestations liées à un site déterminé (telles que les séances) sont fournies sur place chez le mandant (OFROU, filiale de Winterthour) respectivement au lieu de situation de l’objet concerné. Les prestations qui ne sont pas liées à un site déterminé (telles que l’établissement de plans ou de rapports) sont fournies dans les locaux du mandataire.
Place of performance addtional LOT
Les prestations liées à un site déterminé (telles que les séances) sont fournies sur place chez le mandant (OFROU, filiale de Winterthour) respectivement au lieu de situation de l’objet concerné. Les prestations qui ne sont pas liées à un site déterminé (telles que l’établissement de plans ou de rapports) sont fournies dans les locaux du mandataire.
Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garantir une utilisation autonome et sans restriction de ces arrêts de bus par les personnes en situation de handicap. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de planification d’un mandataire chargé de l’adaptation des arrêts de bus le long des routes nationales. Le mandat comprend les prestations correspondant aux phases partielles SIA 32/33 (projet des mesures) à 53 (mise en service, clôture). Le mandat comprend notamment la coordination générale, les études de projet ainsi que la direction des travaux des mesures attribuées. La base du mandat est constituée par la génération de projet existante, sur laquelle les projets de mesures devront être élaborés.
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Acord-cadru și sistem dinamic2
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Procedură și anunț10
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Legal basis
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Elveţia – Servicii de inginerie – MP-260007 F4 BHS BehiG (Los 1 und 2)
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NOTICE version
1
Procedure identifier
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Procedure type
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Clasificare CPV5
Classification cpv
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Main classification LOT
71300000
Main classification PROC
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Valori2
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Total value CUR
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Căi de atac1
Review deadline description LOT
Voies de droit Conformément à l'art. 56, al. 1, de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP), la présente décision peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 Saint-Gall. Présenté en deux exemplaires, le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et porter la signature de la partie recourante ou de son représentant ; y seront jointes une copie de la présente décision et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu'elles sont disponibles. Conformément à l'art. 56, al. 2, LMP, les dispositions de la Loi fédérale sur la procédure administrative (PA) relatives à la suspension des délais ne s'appliquent pas.
Date de contact publicate în TED
9
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Textul integral publicat de TEDextinde
ZK 1 Preis
Qualifikation der Schlüsselpersonen unterteilt in - ZK3.1: Projektleiter/in 10% - ZK3.2: Projektleiter/in Stv. 5% - ZK3.3: Bauleiter/in 5% Verlangt werden je Schlüsselperson: 1 Referenzobjekt über abgeschlossene Arbeiten in gleichwertiger Funktion oder Stv.-Funktion mit vergleichbarer Komplexität und aus dem gleichen Fachbereich (Trasse/Umwelt) Es müssen die Phasen 32/33 (Massnahmenprojekt) bis 53 (Inbetriebnahme, Abschluss) gemäss NSG/NSV oder vergleichbaren Phasen abgedeckt sein; die entsprechenden Phasen müssen jeweils vollständig abgeschlossen sein. Kann der Leistungsnachweis über die verlangten Phasen nicht mit einem Referenzprojekt erbracht werden, kann ein zweites Referenzprojekt ergänzend beigebracht werden. In diesem zweiten Referenzprojekt müssen die restlichen Anforderungen (Komplexität, Fachbereich, Investitionsvolumen etc.) ebenfalls erfüllt werden.
Das tiefste bereinigte Angebot erhält die maximale Note (5). Angebote, deren Preis 100% oder mehr über dem tiefsten Angebot liegen, erhalten die Note 0. Dazwischen erfolgt die Bewertung linear (auf 2 Stellen nach dem Komma gerundet). Allfällig offerierte Skonti werden bei der Bewertung des Preises nicht berücksichtigt.
Begründung des Zuschlagentscheides Los 1: Nach der Evaluation der eingegangenen Offerten wurden alle Anbieter als geeignet sowie wirtschaftlich und finanziell leistungsfähig beurteilt. Der Zuschlagsempfänger erzielte bei der Bewertung der Zuschlagskriterien die höchste Gesamtpunktzahl. Seine Offerte erwies sich als die wirtschaftlichste und überzeugte durch eine durchgehend gute Bewertung in allen Zuschlagskriterien. Los 2: Nach Evaluation der eingegangenen Offerte wurde der Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich sowie finanziell leistungsfähig qualifiziert. Die Offerte des einzigen Anbieters ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste. Die Offerte überzeugte insbesondere durch ihre gute Qualität des Angebots.
ZK 2.1: Generelle Erläuterungen zum Angebot und zum Projektverlauf (10 %) - Vorgehenskonzept: Vorgehensvorschlag inklusive Terminprogramm unter Berücksichtigung der Meilensteine, der Abhängigkeiten und einer Erläuterung des Kritischen Pfads aus Sicht des Anbieters. - Organisation: Beschreibung der Projektorganisation inkl. Organigramm sowie des QM-Konzepts. ZK 2.2: Auftrags- und Risikoanalyse (10%) - Beschreibung der organisatorischen und technischen Herausforderungen des Projekts (max. 5 Herausforderungen). ZK 2.3: Plausibilität des Angebots (10%) Die Bauherrin verlangt, dass mindestens 20% der Arbeiten durch die Schlüsselpersonen ausgeführt werden und dass diese den Kategorien KAT A–C zugeordnet sind. - Beurteilung der Plausibilität des Angebots sowie Stellungnahme zur Stundenverteilung und zu den vorgegebenen Stundenansätzen.
ZK 2 Qualität des Angebots
Los 1 + Los 2
Bundesverwaltungsgericht
MP-260007 F4 BHS BehiG (Los 1 und 2)
Entlang der Nationalstrassenabschnitte der Gebietseinheiten VI (Los 1) und VII (Los 2) sind Bushaltestellen im Sinne des Behindertengleichstellungsgesetzes hindernisfrei anzupassen. Ziel des Projekts ist die Sicherstellung einer selbstständigen und uneingeschränkten Nutzung dieser Bushaltestellen durch Menschen mit Behinderungen. Die vorliegende Ausschreibung umfasst die Planungsleistungen eines Projektverfassers für die Anpassung von Bushaltestellen entlang der Nationalstrassen. Das Mandat beinhaltet die Leistungen von den SIA-Teilphasen 32/33 (Massnahmenprojekt) bis 53 (Inbetriebnahme, Abschluss). Das Mandat umfasst insbesondere die Gesamtkoordination, die Projektierung sowie die Bauleitung der zugewiesenen Massnahmen. Grundlage bildet die vorliegende Projektgenerierung, auf deren Basis die Massnahmenprojekte zu erarbeiten sind.
Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur
Simap.ch
DE_Seger Ingenieure AG
DE_Wälli AG Ingenieure
Rechtsmittelbelehrung Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen. Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung.
ZK 3 Qualität des Anbieters
Standortgebundene Dienstleistungen (wie z.B. Sitzungen) erfolgen vor Ort beim Auftraggeber (ASTRA, Filiale Winterthur) respektive am Ort der gelegenen Sache. Dienstleistungen, welche nicht standortgebunden sind (wie z.B. das Erstellen von Plänen oder Berichten), werden beim Auftragnehmer erbracht.
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St. Gallen
Arbon
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9606 | Description : Prix L’offre ajustée la plus basse obtient la note maximale (5). Les offres dont le prix atteint ou dépasse 100 % de l’offre la plus basse sont notées 0. Entre les deux, les évaluations sont linéaires (arrondies à deux chiffres après la virgule). Les éventuels escomptes ne sont pas pris en considération pour l’évaluation du prix.
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière, Filiale de Winterthour
Tribunal administratif fédéral
Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garantir une utilisation autonome et sans restriction de ces arrêts de bus par les personnes en situation de handicap. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de planification d’un mandataire chargé de l’adaptation des arrêts de bus le long des routes nationales. Le mandat comprend les prestations correspondant aux phases partielles SIA 32/33 (projet des mesures) à 53 (mise en service, clôture). Le mandat comprend notamment la coordination générale, les études de projet ainsi que la direction des travaux des mesures attribuées. La base du mandat est constituée par la génération de projet existante, sur laquelle les projets de mesures devront être élaborés.
CAd 1 Prix
Justification de la décision d’adjudication Lot 1: Après l’évaluation des offres présentées, les soumissionnaires ont été jugé qualifiés et capables sur les plans financier et économique. De toutes les offres, c’est l'offre de l'adjudicataire qui a reçu le plus de points. Elle est ainsi la plus avantageuse dans son ensemble. Son offre s'est avérée être la plus avantageuse financièrement et a convaincu grâce à une bonne note obtenue dans tous les critères d'attribution. Lot 2: Après évaluation de l’offre présentée, le soumissionnaire a été jugé qualifié et capable sur les plans financier et économique. L’offre du seul soumissionnaire est ainsi la plus avantageuse dans son ensemble. L'offre a notamment séduit par la grande qualité de ses prestations.
Voies de droit Conformément à l'art. 56, al. 1, de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP), la présente décision peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 Saint-Gall. Présenté en deux exemplaires, le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et porter la signature de la partie recourante ou de son représentant ; y seront jointes une copie de la présente décision et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu'elles sont disponibles. Conformément à l'art. 56, al. 2, LMP, les dispositions de la Loi fédérale sur la procédure administrative (PA) relatives à la suspension des délais ne s'appliquent pas.
Les prestations liées à un site déterminé (telles que les séances) sont fournies sur place chez le mandant (OFROU, filiale de Winterthour) respectivement au lieu de situation de l’objet concerné. Les prestations qui ne sont pas liées à un site déterminé (telles que l’établissement de plans ou de rapports) sont fournies dans les locaux du mandataire.
CAd 2.1 : Explications générales relatives à l’offre et au déroulement du projet (10 %) - Démarche proposée : démarche incluant le calendrier, les étapes-clés, les dépendances et une explication du chemin critique du point de vue du soumissionnaire. - Organisation : description de l’organisation du projet, y c. organigramme et concept de GQ. CAd 2.2 : Analyse du mandat et des risques (10 %) - Description des défis organisationnels et techniques du projet (max. 5 défis). CAd 2.3 : Plausibilité de l’offre (10 %) Le maître d’ouvrage demande qu’au moins 20 % des travaux soient exécutés par les personnes-clés et que celles-ci relèvent des catégories CAT A à C. - Évaluation de la plausibilité de l’offre et prise de position sur la répartition des heures et les taux horaires prescrits.
CAd 3 Qualité du soumissionnaire
Lot 1 + Lot 2
FR_Seger Ingenieure AG
FR_Wälli AG Ingenieure
Simap.ch
MP-260007 F4 Arrêts de bus LHand (lots 1 et 2)
Cad 2 Qualité de l’offre
Qualification des personnes-clés, subdivisé en : - CAd 3.1 : Chef/fe de projet 10 % - CAd 3.2 : Chef/e de projet adjoint/e 5 % - CAd 3.3 : Directeur/trice des travaux 5 % Pour chaque personne-clé, il est demandé : un objet de référence portant sur des travaux achevés dans une fonction équivalente ou une fonction d’adjoint, d’une complexité comparable et relevant du même domaine de spécialité (tracé/environnement) Les phases 32/33 (projet de mesures) à 53 (mise en service, clôture) selon la LRN/ORN, ou phases comparables, doivent être couvertes ; les phases correspondantes doivent être entièrement achevées. Si la preuve des prestations pour ces phases ne peut pas être apportée avec un seul projet de référence, un second projet de référence peut être fourni en complément. Dans ce second projet de référence, les autres exigences (complexité, domaine de spécialité, volume d’investissement, etc.) doivent également être remplies.
01 ••• ••• 00
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St. Gallen
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Loturi TED
1
Lot 1
Lot 1 + Lot 2
Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garantir une utilisation autonome et sans restriction de ces arrêts de bus par les personnes en situation de handicap. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de planification d’un mandataire chargé de l’adaptation des arrêts de bus le long des routes nationales. Le mandat comprend les prestations correspondant aux phases partielles SIA 32/33 (projet des mesures) à 53 (mise en service, clôture). Le mandat comprend notamment la coordination générale, les études de projet ainsi que la direction des travaux des mesures attribuées. La base du mandat est constituée par la génération de projet existante, sur laquelle les projets de mesures devront être élaborés.
71300000 — Servicii de inginerie
Rezultate și atribuiri TED
LOT-0001344.572,00 CHF
Câștigător: FR_Seger Ingenieure AG · CUI 51bd432b-1372-4e30-8744-7ef24d976d6f
Contract N/A24 aug. 2026
LOT-0001592.839,15 CHF
Câștigător: FR_Wälli AG Ingenieure · CUI 5c7e34c4-5489-45a3-9e46-24bc915df8f8
Contract N/A24 aug. 2026
Detalii licitație
Descriere
Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garantir une utilisation autonome et sans restriction de ces arrêts de bus par les personnes en situation de handicap. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de planification d’un mandataire chargé de l’adaptation des arrêts de bus le long des routes nationales. Le mandat comprend les prestations correspondant aux phases partielles SIA 32/33 (projet des mesures) à 53 (mise en service, clôture). Le mandat comprend notamment la coordination générale, les études de projet ainsi que la direction des travaux des mesures attribuées. La base du mandat est constituée par la génération de projet existante, sur laquelle les projets de mesures devront être élaborés.
Căutări relevante pentru 587104-2026
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.