Rezultat publicatTED — Licitații europene45221112 — Lucrari de constructii de poduri feroviare·612781-2026Postare în SICAP
România – Lucrări de construcţii de poduri feroviare – „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție)
Anunțul 612781-2026 pentru România – Lucrări de construcţii de poduri feroviare – „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) este publicat de C.N.C.F. "C.F.R." S.A.- SUCURSALA REGIONALĂ C.F. TIMIȘOARA - UNITATE OPERAȚIONALĂ și este încadrat la codul CPV 45221112.
Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria și la sediul executantului
Place of performance addtional LOT
Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria și la sediul executantului
Place of performance country LOT
ROU
Place of performance country PROC
ROU
Place of performance subdiv LOT
RO423
Place of performance subdiv PROC
RO423
Câștigători și oferte10
Tender rank
1
Tender ranked res
true
Winner city
Baia Mare
Winner country
ROU
Winner country sub
RO114
Winner identifier
RO 7686330
Winner name
GDO MOV IMPEX S.R.L.
Winner post code
430121
Winner selection status
selec-w
Winner size
medium
Loturi6
Additional classification LOT
45234100 | 71322300 | 71322500
Additional classification type LOT
cpv | cpv | cpv
Additional information LOT
Obiectivul de investiții ”Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) se realizează din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, de la Bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Achiziția este prevăzută în Programul de achiziții sectoriale nr. 3/1/7/2767/21.10.2024 la poz.4.1.C.29 aferent proiectului „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Pod km 78+046 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție).
Eu fund LOT
eu-funds
Identifier LOT
LOT-0000
Renewal maximum LOT
0
Termene și durate2
Duration period unit LOT
MONTH
Duration period value LOT
69
Procedură și anunț4
Legal basis
32014L0025
Legal basis NOTICE
32014L0025
Procedure identifier
fa814079-f9ec-4b4d-92cf-f0a43637a5ad
Procedure type
open
Clasificare CPV2
Main classification type LOT
cpv
Main classification type PROC
cpv
Valori2
Total value
8387811.17
Total value CUR
RON
Date de contact publicate în TED
23
Contactele sunt disponibile utilizatorilor autentificați.Autentifică-te
Textul integral publicat de TEDextinde
Diana Florica Radu
Algoritmul de calcul pentru Factorul 2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică se regăsește în Anexa nr.1 - parte integrantă din Documentația de atribuire.
„Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție)
Algoritmul de calcul pentru Factorul 2. Componenta tehnică sau Propunerea tehnică se regăsește în Anexa nr.1 la fișa de date.
Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor
GDO MOV IMPEX S.R.L.
Pretul ofertei
CNCF a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA. Proiectul se află în prezent în etapa de pregătire a documentației de achiziție proiectare și execuție. Lucrările aferente obiectivului de investiție „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) constau în proiectarea și execuția lucrărilor, în conformitate cu legislația și reglementările tehnice în vigoare. Lucrările propuse și necesar a fi executate pentru realizarea investiției sunt următoarele: Servicii de proiectare PT se va elabora conform regulamentelor legale în vigoare, respectiv HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările ulterioare. DTE pot fi realizate numai de proiectanți de specialitate ce dețin agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER pentru ”Servicii de proiectare și expertizare în domeniul infrastructurii feroviare”, certificate de atestare al sistemului calității ISO 9001, eliberat de organisme acreditate și dispun de mijloace tehnice corespunzătoare de proiectare și verificare.Proiectul va fi avizat de verificatori de proiect atestați M.L.P.T.L./M.L.P.A.T./MT. Lucrări de Exec : Lucrările vor fi exec în conf cu PT aprobat, în ordinea tehnologică de execuție, cu resp strictă a progr pentru controlarea calității lucr și a fazelor det. Exec ef a lucr proiectate va începe în baza ordinului de începere a lucrărilor, numai după obţinerea avizului favorabil al CTE al CNCF ”CFR”- SA aferent PT. Exec va dispune de mijloace tehn coresp îndepl cerințelor din PT și va deţine autorizații și agrementările tehnice AFER coresp, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Descriere - Sit actuală: Pentru Podeț km 42+783: Podețul de la km 42+783 se află pe linia de CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Hm Băiești – Stația Pui, cu axa normală pe valea care o traversează. Suprastructura podețului este alcătuită pe dubla I elem pref din beton armat tip C3, cu lumina Lu=3,00m și pe dubla II din zidărie de piatră tip boltă cu lumina Lu=2,70m. Pentru Podeț km 55+345:Podețul de la km 55+345 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=1,65÷1,75m, iar pe dubla II a fost executat din elem pref din beton armat de tip B2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+471: Podețul de la km 55+471 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria a, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina Lu=1,85m, iar pe dubla II este elem pref din beton armat de tip C2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+649:Podețul de la km 55+649 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=2,60÷2,80m, iar pe dubla II este din elem pref din beton armat de tip B3, cu lumina Lu=3,10m. Orice op ec interesat are dreptul de a solicita clarif/inf suplim în leg cu DA pâna în a 20-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.EC va răsp în mod clar și compl tuturor solicit de clarif/inf suplim în leg cu docum de atrib în a 12-a zi înainte de data limită de dep a of. EC nu va răspunde la solicit de clarif transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarific trebuie transmisă în SEAP.
Roxana Popescu
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
2.2.Demonstrarea unei abordări şi a unei metodologii corespunzătoare pentru realizarea activităţilor şi obţinerea rezultatelor în cadrul Contractului
Obiectivul de investiții ”Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) se realizează din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, de la Bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Achiziția este prevăzută în Programul de achiziții sectoriale nr. 3/1/7/2767/21.10.2024 la poz.4.1.C.29 aferent proiectului „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Pod km 78+046 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție).
2.3. Perioadă de garanție acordată lucrărilor
Operator SEAP
2.1.2 Experienţa deţinută Sef echipa proiectare
Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria și la sediul executantului
Sucursala Regională CF Timişoara – Oficiul Juridic
Default lot
C.N.C.F. "C.F.R." S.A.- SUCURSALA REGIONALĂ C.F. TIMIȘOARA - UNITATE OPERAȚIONALĂ
2.1.1 Experienţa deţinută de: Manager de proiect
2.1.3 Experienţa deţinută : Inginer proiectant de lucrari de arta
Proiectul tehnic se va elabora conform regulamentelor legale în vigoare, respectiv HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările ulterioare. Documentațiile tehnico-economice pot fi realizate numai de proiectanți de specialitate ce dețin agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER pentru ”Servicii de proiectare și expertizare în domeniul infrastructurii feroviare”, certificate de atestare al sistemului calității ISO 9001, eliberat de organisme acreditate și dispun de mijloace tehnice corespunzătoare de proiectare și verificare. Proiectul va fi avizat de verificatori de proiect atestați M.L.P.T.L./M.L.P.A.T./MT. Lucrări de Execuție Lucrările vor fi executate în conformitate cu Proiectul tehnic aprobat, în ordinea tehnologică de execuție, cu respectarea strictă a programului pentru controlarea calității lucrărilor și a fazelor determinante. Execuţia efectivă a lucrărilor proiectate va începe în baza ordinului de începere a lucrărilor, numai după obţinerea avizului favorabil al Consiliului Tehnico - Economic al CNCF ”CFR”- SA aferent proiectului tehnic. Executantul va dispune de mijloace tehnice corespunzătoare îndeplinirii cerințelor din proiectul tehnic și va deţine autorizații și agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER corespunzătoare, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Descrierea lucrării de artă - Situația actuală: Pentru Podeț km 42+783: Podețul de la km 42+783 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Hm Băiești – Stația Pui, cu axa normală pe valea care o traversează. Suprastructura podețului este alcătuită pe dubla I din elemente prefabricate din beton armat tip C3, cu lumina Lu=3,00m și pe dubla II din zidărie de piatră tip boltă cu lumina Lu=2,70m. Pentru Podeț km 55+345: Podețul de la km 55+345 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=1,65÷1,75m, iar pe dubla II a fost executat din elemente prefabricate din beton armat de tip B2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+471: Podețul de la km 55+471 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina Lu=1,85m, iar pe dubla II este din elemente prefabricate din beton armat de tip C2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+649: Podețul de la km 55+649 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=2,60÷2,80m, iar pe dubla II este din elemente prefabricate din beton armat de tip B3, cu lumina Lu=3,10m. Executantul va dispune de mijloace tehnice corespunzătoare îndeplinirii cerințelor din proiectul tehnic și va deţine autorizații și agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER corespunzătoare, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Nr. crt. pod km. Servicii de proiectare Execuțialucrărilor Informare și publicitate Rezerve de implementare Diverse și neprevăzute 1 42[telefon eliminat],82 1.510.517,01 31.000,00 123.960,65 30.990,16 2 55[telefon eliminat],24 2.054.453,83 167.558,93 41.889,73 3 55[telefon eliminat],61 1.784.450,66 145.917,31 36.479,33 4 55[telefon eliminat],62 2.096.426,33 170.923,16 42.730,79 TOTAL 302.603,29 7.445.847,83 31.000,00 608.360,05 152.090,01 Valoarea estimată pentru ”Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) este de: 8.387.811,17 lei fără TVA respectiv 9.981.495,29 lei cu TVA. Notă: Valoarea estimată a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”.
01
t-sme
none
020976
[telefon eliminat]
price
RO114
10
45234100
12
RO 7686330
15
fa814079-f9ec-4b4d-92cf-f0a43637a5ad
CON-0001
[telefon eliminat]
[telefon eliminat]
quality
0
1
32014L0025
per-exa
2
2026-09-07+02:00
367
can-standard
ORG-9000
8
[email eliminat]
works
t-no-eea
[telefon eliminat]
TEN-0001
eforms-sdk-1.13
2000-01-01+02:00
RES-0000
http://www.cnsc.ro
https://www.adr.gov.ro/
REF_OF: CAN1173813/CIF: RO 7686330
Str.Garii nr.2
[telefon eliminat]
eu-funds
[telefon eliminat]
Baia Mare
https://www.e-licitatie.ro
15662430_3
[email eliminat]
71322300
2.3
13:07:49.0000000+03:00
40
http://www.cfr.ro
ted-esen
open
selec-w
3508bfb8-4804-46c3-9a1f-4d79353908a3
t-oth-eea
ORG-0004
ORG-0005
t-esubm
pub-undert
https://www.cfr.ro
300166
Strada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: -
ORG-0001
ORG-0002
RO42283735
Bucuresti
2026-09-04+03:00
rail
Timisoara
RON
RO423
RO424
030084
true
ROU
Strada: Gării , nr. 2
[email eliminat]
20329980
12:11:18.0000000+03:00
no
69
medium
[email eliminat]
3/1/7/2230/18.11.2025
LOT-0000
Strada Victoriei, Nr. 47
45221112
TPA-[telefon eliminat]+03:00
false
[email eliminat]
71322500
8387811.17
172/2026
tenders
15662430
Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3
RO321
Loturi TED
1
1
Default lot
8.387.811,17 RON
Proiectul tehnic se va elabora conform regulamentelor legale în vigoare, respectiv HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările ulterioare. Documentațiile tehnico-economice pot fi realizate numai de proiectanți de specialitate ce dețin agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER pentru ”Servicii de proiectare și expertizare în domeniul infrastructurii feroviare”, certificate de atestare al sistemului calității ISO 9001, eliberat de organisme acreditate și dispun de mijloace tehnice corespunzătoare de proiectare și verificare. Proiectul va fi avizat de verificatori de proiect atestați M.L.P.T.L./M.L.P.A.T./MT. Lucrări de Execuție Lucrările vor fi executate în conformitate cu Proiectul tehnic aprobat, în ordinea tehnologică de execuție, cu respectarea strictă a programului pentru controlarea calității lucrărilor și a fazelor determinante. Execuţia efectivă a lucrărilor proiectate va începe în baza ordinului de începere a lucrărilor, numai după obţinerea avizului favorabil al Consiliului Tehnico - Economic al CNCF ”CFR”- SA aferent proiectului tehnic. Executantul va dispune de mijloace tehnice corespunzătoare îndeplinirii cerințelor din proiectul tehnic și va deţine autorizații și agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER corespunzătoare, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Descrierea lucrării de artă - Situația actuală: Pentru Podeț km 42+783: Podețul de la km 42+783 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Hm Băiești – Stația Pui, cu axa normală pe valea care o traversează. Suprastructura podețului este alcătuită pe dubla I din elemente prefabricate din beton armat tip C3, cu lumina Lu=3,00m și pe dubla II din zidărie de piatră tip boltă cu lumina Lu=2,70m. Pentru Podeț km 55+345: Podețul de la km 55+345 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=1,65÷1,75m, iar pe dubla II a fost executat din elemente prefabricate din beton armat de tip B2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+471: Podețul de la km 55+471 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina Lu=1,85m, iar pe dubla II este din elemente prefabricate din beton armat de tip C2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+649: Podețul de la km 55+649 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=2,60÷2,80m, iar pe dubla II este din elemente prefabricate din beton armat de tip B3, cu lumina Lu=3,10m. Executantul va dispune de mijloace tehnice corespunzătoare îndeplinirii cerințelor din proiectul tehnic și va deţine autorizații și agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER corespunzătoare, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Nr. crt. pod km. Servicii de proiectare Execuțialucrărilor Informare și publicitate Rezerve de implementare Diverse și neprevăzute 1 42+783 61.349,82 1.510.517,01 31.000,00 123.960,65 30.990,16 2 55+345 83.515,24 2.054.453,83 167.558,93 41.889,73 3 55+471 72.512,61 1.784.450,66 145.917,31 36.479,33 4 55+649 85.225,62 2.096.426,33 170.923,16 42.730,79 TOTAL 302.603,29 7.445.847,83 31.000,00 608.360,05 152.090,01 Valoarea estimată pentru ”Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) este de: 8.387.811,17 lei fără TVA respectiv 9.981.495,29 lei cu TVA. Notă: Valoarea estimată a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”.
Rezultate și atribuiri TED
LOT-00008.387.811,17 RON
Câștigător: GDO MOV IMPEX S.R.L. · CUI RO 7686330
Contract 36726 aug. 20262 oferte primite
Detalii licitație
Descriere
CNCF a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA. Proiectul se află în prezent în etapa de pregătire a documentației de achiziție proiectare și execuție. Lucrările aferente obiectivului de investiție „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” - etapa II, SRCF TIMIȘOARA - Podeț km 42+783, podeț km 55+345, podeț km 55+471, podeț km 55+649 linia C.F. 116 Petroșani - Simeria (proiectare și execuție) constau în proiectarea și execuția lucrărilor, în conformitate cu legislația și reglementările tehnice în vigoare. Lucrările propuse și necesar a fi executate pentru realizarea investiției sunt următoarele: Servicii de proiectare PT se va elabora conform regulamentelor legale în vigoare, respectiv HG 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, cu modificările ulterioare. DTE pot fi realizate numai de proiectanți de specialitate ce dețin agrementările tehnice feroviare eliberate de AFER pentru ”Servicii de proiectare și expertizare în domeniul infrastructurii feroviare”, certificate de atestare al sistemului calității ISO 9001, eliberat de organisme acreditate și dispun de mijloace tehnice corespunzătoare de proiectare și verificare.Proiectul va fi avizat de verificatori de proiect atestați M.L.P.T.L./M.L.P.A.T./MT. Lucrări de Exec : Lucrările vor fi exec în conf cu PT aprobat, în ordinea tehnologică de execuție, cu resp strictă a progr pentru controlarea calității lucr și a fazelor det. Exec ef a lucr proiectate va începe în baza ordinului de începere a lucrărilor, numai după obţinerea avizului favorabil al CTE al CNCF ”CFR”- SA aferent PT. Exec va dispune de mijloace tehn coresp îndepl cerințelor din PT și va deţine autorizații și agrementările tehnice AFER coresp, precum şi certificate de atestare al sistemului calităţii, eliberate de organisme acreditate. Descriere - Sit actuală: Pentru Podeț km 42+783: Podețul de la km 42+783 se află pe linia de CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Hm Băiești – Stația Pui, cu axa normală pe valea care o traversează. Suprastructura podețului este alcătuită pe dubla I elem pref din beton armat tip C3, cu lumina Lu=3,00m și pe dubla II din zidărie de piatră tip boltă cu lumina Lu=2,70m. Pentru Podeț km 55+345:Podețul de la km 55+345 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=1,65÷1,75m, iar pe dubla II a fost executat din elem pref din beton armat de tip B2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+471: Podețul de la km 55+471 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria a, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina Lu=1,85m, iar pe dubla II este elem pref din beton armat de tip C2, cu lumina Lu=2,00m. Pentru Podeț km 55+649:Podețul de la km 55+649 se află pe linia CF dublă electrificată 116 Petroșani - Simeria, în intervalul Stația Baru Mare și Hm Crivadia, cu axa normală pe valea care o traversează. Pe dubla I podețul este tip boltă din zidărie de piatră cu lumina variabilă Lu=2,60÷2,80m, iar pe dubla II este din elem pref din beton armat de tip B3, cu lumina Lu=3,10m. Orice op ec interesat are dreptul de a solicita clarif/inf suplim în leg cu DA pâna în a 20-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.EC va răsp în mod clar și compl tuturor solicit de clarif/inf suplim în leg cu docum de atrib în a 12-a zi înainte de data limită de dep a of. EC nu va răspunde la solicit de clarif transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarific trebuie transmisă în SEAP.
Căutări relevante pentru 612781-2026
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.