- Additional classification LOT
- 50200000 | 50000000
- Additional classification type LOT
- cpv | cpv
- Additional information LOT
- Voraussichtlicher Zeitraum zur Bieterbesichtigung: 23.06 ••• ••• 26
- Document official language LOT
- DEU
- Document restricted LOT
- non-restricted-document
- Document url LOT
- https://www.evergabe-online.de/tenderdocuments.html?id=863962
- Electronic invoicing LOT
- allowed
- Electronic ordering LOT
- true
- Electronic payment LOT
- true
- Electronic submission LOT
- allowed
- Eu fund LOT
- no-eu-funds
- Execution requirements factor LOT
- performance
- Identifier LOT
- LOT-0000
- Missing info submission description LOT
- Maßgeblich für die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen sind die für das Vergabeverfahren geltenden Rechtsnormen.
- Missing info submission LOT
- late-all
- Procurement document id LOT
- TenderDoc
- Requirement stage LOT
- nyk
- Selection criterion description LOT
- 2. Eignungskriterium Vorhandensein der für die Durchführung des Instandhaltungsvorhabens notwendigen Infrastruktur in der Werft. Hierfür Vorhandensein mindestens folgender Versorgungs- und Entsorgungsmöglichkeiten während der Werftliegezeit: - Stromanschluss mit Drehstrom 440 V, 60 Hz, je 400 A mit eigenen Zählern nach den Vorgaben VDE 0100 und DGUV 3. - 2 EA unabhängige Feuerlöschanschlüsse für C-Rohr mit einem Druck von mindestens 9 bar. - Frischwasseranschluss für das Seekühlwassersystem während der Dockung. - Frischwasseranschluss für das Bordsystem und Liefern von Frischwasser mit Keimfreiheitszertifikat. - Abwasseranschlüsse für Grau- und Schwarzwasser. - Getrocknete Steuer- und Arbeitsluft mit 6-8 bar. - Beheizen und Belüften des gesamten Schiffes oder von Teilbereichen, abhängig von den konkreten Arbeiten und den entsprechenden Vorgaben der Regeln der Technik bzw. des Arbeitsschutzes. 3. Eignungskriterium: Vorhandensein der navigatorischen, geografischen und klimatischen Gegebenheiten am Instandsetzungsort, die es erlauben, die Einheit jederzeit zu verlegen und es ausschließen, dass ein Aufsetzen (Grundberührung) der Einheit am Pierliegeplatz des Instandsetzungsorts auch bei ungünstigen Tide- und Wetterverhältnissen möglich ist. 4. Eignungskriterium: Vorhandensein einer mindestens 100 m langen Pier, um die Einheit sicher ohne Überstehen zu vertäuen 5. Eignungskriterium: Sicherstellung, dass der rechnerische Mindestabstand zwischen der tiefsten Stelle des Schiffs und der Oberkante Pallung beim Eindocken mindestens 450 mm beträgt. 6. Eignungskriterium: Das Dock bzw. die Slipanlage lassen eine selbsttragende, vollständige Einhausung der Einheit zulässt (Keine Berührung der Einhausung mit der Einheit). 7. Eignungskriterium: Die Durchführung einer Standprobe an der Pier ist möglich und die Wassertiefe an der Pier beträgt mindestens 4,5 Meter. 8. Eignungskriterium: Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock bzw. Slip und Pier, um jederzeit die gesamte (eingezeltete) Schiffs-/Bootssilhouette mit einem Kran erreichen zu können und hierbei Lasten bis 25 t transportiert werden können. 9. Eignungskriterium: Vorhandensein der für die Durchführung des Vorhabens erforderlichen Brandbekämpfungsmittel. 10. Eignungskriterium: Verfügbarkeit einer freien Fläche (mindestens 10 m Länge hinter dem Heckspiegel der Einheit) im Dock bzw. auf dem Slip, um jederzeit die Propellerwelle ziehen zu können. 11. Eignungskriterium: Herstellbarkeit einer Pallungshöhe von 1000 mm im Dock bzw. auf dem Slip. Der/Die zu erbringenden Nachweis/e zu den Eingungskriterien sind dem Dokument "Anlage 5 zum Vertrag_Eignungskriterien_KLG.pdf" zu entnehmen.
- Selection criterion LOT
- slc-abil-facil-tools | slc-abil-mgmt-env | slc-abil-mgmt-qual | slc-abil-qual-inst | slc-abil-ref-services | slc-abil-ref-work | slc-abil-staff-qual | slc-sche-qu-cert-indep | slc-sec-proc | slc-stand-other | slc-stand-to-gen
- Submission url LOT
- https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=863962
- Tender validity deadline LOT
- 4
- Tender validity deadline unit LOT
- MONTH
- Tender validity deadline value LOT
- 4
- Term performance LOT
- Ausführungsbestimmung: Das an Bord eingesetzte Personal muss bei Auftragsdurchführung über eine Sicherheitsüberprüfung "Ü2-Sab" (Sabotageschutz) verfügen, d.h. die Sicherheitsüberprüfung muss bis zum Beginn der Auftragsdurchführung abgeschlossen sein.