Anunțul 625407-2026 pentru Danemarca – Servicii de reparare şi întreţinere – Haveridokning og reparation af ESBERN SNARE este publicat de Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse și este încadrat la codul CPV 50000000.
Sinteză HarveyAI
Harvey procesează documentele acestei licitații...
FMI har indgået kontrakt med Fayard A/S, CVR-nr. 33824114 om udførelse af haveridonkning af fregatten ESBERN SNARE, herunder udbedring af en konstateret olielækage på skibets styrbord propel samt udførelse af øvrige nødvendige vedligeholdelsesopgaver i forbindelse med dokopholdet. Datoen angivet i denne bekendtgørelse vedrørende "dato for beslutning om valg af vinder" er datoen for beslutning om kontrakttildeling til Fayard A/S og ikke datoen for aftalens indgåelse.
Direct award justification PROC
urgency
Direct award justification text PROC
Der er tale om tvingende grunde som følge af en begivenhed, som FMI ikke har kunnet forudse, jf. forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel 28, stk. 1, litra d. Det er FMI's vurdering, at den pludseligt konstaterede olielækage på ESBERN SNAREs styrbord propel nødvendiggør, at Forsvaret hurtigst muligt får udført det nødvendige dokophold hos en leverandør, der kan modtage skibet og udføre reparationen. Overholdelse af tidsfristerne for miniudbud på P-skibsaftalen eller for begrænset udbud og udbud med forhandling med forudgående offentliggørelse har ikke været muligt og risikerer at føre til en yderligere udskydelse af reparationstidspunktet og dermed en forværring af skibets operative tilgængelighed. De omstændigheder, der begrunder den hastende karakter, kan ikke tilskrives FMI.
Loc de executare9
Place of performance
DK031 | DNK | DK031 | DNK
Place of performance city LOT
Munkebo
Place of performance city PROC
Munkebo
Place of performance country LOT
DNK
Place of performance country PROC
DNK
Place of performance post code LOT
5330
Place of performance post code PROC
5330
Place of performance subdiv LOT
DK031
Place of performance subdiv PROC
Câștigători și oferte9
Winner city
Munkebo
Winner country
DNK
Winner country sub
DK031
Winner decision date
2026-09-02Z
Winner identifier
33824114
Winner name
Fayard A/S
Winner post code
5330
Winner selection status
selec-w
Winner size
medium
Loturi5
Additional classification LOT
50240000
Additional classification type LOT
cpv
Eu fund LOT
no-eu-funds
Identifier LOT
LOT-0000
Place performance street LOT
Kystvejen 100
Termene și durate2
Duration period unit LOT
DAY
Duration period value LOT
5
Clasificare CPV2
Main classification type LOT
cpv
Main classification type PROC
cpv
Valori2
Total value
1713837
Total value CUR
DKK
Căi de atac1
Review deadline description LOT
I henhold til klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsreglerne har indgået en aftale uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en aftale. Senest samtidig med, at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. § 12, stk. 1. Klagenævnet for Udbuds egen vejledning om klager er tilgængelig på klagenævnets hjemmeside.
Date de contact publicate în TED
19
Contactele sunt disponibile utilizatorilor autentificați.Autentifică-te
Textul integral publicat de TEDextinde
Haveridokning og reparation af ESBERN SNARE
Der er tale om tvingende grunde som følge af en begivenhed, som FMI ikke har kunnet forudse, jf. forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel 28, stk. 1, litra d. Det er FMI's vurdering, at den pludseligt konstaterede olielækage på ESBERN SNAREs styrbord propel nødvendiggør, at Forsvaret hurtigst muligt får udført det nødvendige dokophold hos en leverandør, der kan modtage skibet og udføre reparationen. Overholdelse af tidsfristerne for miniudbud på P-skibsaftalen eller for begrænset udbud og udbud med forhandling med forudgående offentliggørelse har ikke været muligt og risikerer at føre til en yderligere udskydelse af reparationstidspunktet og dermed en forværring af skibets operative tilgængelighed. De omstændigheder, der begrunder den hastende karakter, kan ikke tilskrives FMI.
Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse
FMI har indgået kontrakt med Fayard A/S, CVR-nr. 33824114 om udførelse af haveridonkning af fregatten ESBERN SNARE, herunder udbedring af en konstateret olielækage på skibets styrbord propel samt udførelse af øvrige nødvendige vedligeholdelsesopgaver i forbindelse med dokopholdet. Datoen angivet i denne bekendtgørelse vedrørende "dato for beslutning om valg af vinder" er datoen for beslutning om kontrakttildeling til Fayard A/S og ikke datoen for aftalens indgåelse.
Pris
Proceduren er nærmere beskrevet i punktet omkring aftalens genstand.
Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Den 25. august 2026 blev der konstateret en olielækage på fregatten ESBERN SNAREs styrbord propel, der medfører et stort olietab. Lækagen er en pludseligt opstået teknisk fejl, og der har efterfølgende været en dykker nede for at inspicere skadens omfang. Den vedvarende lækage indebærer en konkret og tiltagende risiko for følgeskader på øvrige komponenter, hvortil der ikke nødvendigvis kan fremskaffes reservedele, hvilket vil kunne resultere i væsentligt mere omfattende og langvarige reparationer og en forlænget operativ utilgængelighed for skibet. ESBERN SNARE er i den relevante periode bundet af en operativ opgave med høj prioritet. En forlænget operativ utilgængelighed af skibet er uforenelig med Forsvarets aktuelle operative forpligtelser. Anskaffelsen omfatter ét (1) dokophold med en forventet varighed på ca. fem (5) arbejdsdage med henblik på udbedring af den konstaterede olielækage samt udførelse af øvrige nødvendige vedligeholdelsesopgaver. Anskaffelsen ville under normale omstændigheder blive gennemført som miniudbud under LOT 1 på P-skibsaftalen. Henset til den hastende karakter har det imidlertid ikke været muligt at overholde de fastsatte tidsfrister for et miniudbud eller for begrænset udbud og udbud med forhandling med forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse. FMI har på den baggrund gennemført anskaffelsen som en tillempet konkurrenceudsættelse med hjemmel i forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel 28, stk. 1, litra d. Konkurrencen er gennemført blandt leverandørerne på LOT 1 i P-skibsaftalen, der i den relevante periode har haft den fornødne dokkapacitet til at modtage en fregat. En leverandør på LOT 1 har ikke haft den fornødne dokkapacitet i den relevante periode og har derfor ikke kunnet indgå i konkurrenceudsættelsen. Anskaffelsen er gennemført på LOT 1-aftalevilkårene, og tildeling er sket på baggrund af laveste pris. FMI har indgået kontrakt med Fayard A/S, CVR-nr. 33824114 om udførelse af haveridonkning af ESBERN SNARE.
Evalueringen er på baggrund af laveste pris.
Klagenævnet for Udbud
Mercell Holding ASA
Fayard A/S
Bekendtgørelsen, der tillige indeholder supplerende bestemmelser, implementerer forsvars- og sikkerhedsdirektivet (direktiv 2009/81/EF) i dansk ret.
I henhold til klagenævnslovens § 7, stk. 2, nr. 1, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsreglerne har indgået en aftale uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en aftale. Senest samtidig med, at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. § 12, stk. 1. Klagenævnet for Udbuds egen vejledning om klager er tilgængelig på klagenævnets hjemmeside.
DNK
01
Askekroken 11
[email eliminat]
none
8ed5ab76-4232-42f1-a42c-89427124edc5
Ballerup
[telefon eliminat]
[telefon eliminat]
price
2026-09-02Z
8800
13:17:24+00:00
d54ebc21-a546-4e3d-b56d-5dd891001079
Viborg
DK042
CON-0001
[telefon eliminat]
can-standard
50000000
fix-tot
2000-01-01Z
https://eu.eu-supply.com/ctm/company/companyinformation/index/281426
37795526
DK031
0aa6d194-feb9-44f8-8f68-6a1731ac1162
TEN-0001
eforms-sdk-1.13
Kystvejen 100
RES-0001
Nævnenes Hus, Toldboden 2
31
1713837
5330
980921565
[email eliminat]
services
Bekendtgørelse nr. 1077 af 29. juni 2022.
DAN
2026-09-10+02:00
0277
2.3
[email eliminat]
ted-esen
https://klfu.naevneneshus.dk/
Thor Gudmand-Hueg
10294819
neg-wo-call
selec-w
DK011
[telefon eliminat]
DK012
50240000
2500
ORG-[telefon eliminat]
ORG-0004
ORG-0005
ORG-0001
ORG-0002
Oslo
DKK
[telefon eliminat]
NO081
[email eliminat]
2eb37de8-07aa-481c-bf46-23681c70eeaa
no-eu-funds
NOR
2026-09-08+00:00
2750
[telefon eliminat]:53:55+00:00
eSender
http://mercell.com/
medium
LOT-0000
urgency
16287180
TPA-0001
http://www.kfst.dk
32009L0081
false
Carl Jacobsens Vej 35
Munkebo
[email eliminat]
175/2026
Valby
100
[telefon eliminat]
tenders
not-known
2026-09-03Z
Lautrupbjerg 1
Loturi TED
1
8ed5ab76-4232-42f1-a42c-89427124edc5
Haveridokning og reparation af ESBERN SNARE
1.713.837,00 DKK
Den 25. august 2026 blev der konstateret en olielækage på fregatten ESBERN SNAREs styrbord propel, der medfører et stort olietab. Lækagen er en pludseligt opstået teknisk fejl, og der har efterfølgende været en dykker nede for at inspicere skadens omfang. Den vedvarende lækage indebærer en konkret og tiltagende risiko for følgeskader på øvrige komponenter, hvortil der ikke nødvendigvis kan fremskaffes reservedele, hvilket vil kunne resultere i væsentligt mere omfattende og langvarige reparationer og en forlænget operativ utilgængelighed for skibet. ESBERN SNARE er i den relevante periode bundet af en operativ opgave med høj prioritet. En forlænget operativ utilgængelighed af skibet er uforenelig med Forsvarets aktuelle operative forpligtelser. Anskaffelsen omfatter ét (1) dokophold med en forventet varighed på ca. fem (5) arbejdsdage med henblik på udbedring af den konstaterede olielækage samt udførelse af øvrige nødvendige vedligeholdelsesopgaver. Anskaffelsen ville under normale omstændigheder blive gennemført som miniudbud under LOT 1 på P-skibsaftalen. Henset til den hastende karakter har det imidlertid ikke været muligt at overholde de fastsatte tidsfrister for et miniudbud eller for begrænset udbud og udbud med forhandling med forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse. FMI har på den baggrund gennemført anskaffelsen som en tillempet konkurrenceudsættelse med hjemmel i forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel 28, stk. 1, litra d. Konkurrencen er gennemført blandt leverandørerne på LOT 1 i P-skibsaftalen, der i den relevante periode har haft den fornødne dokkapacitet til at modtage en fregat. En leverandør på LOT 1 har ikke haft den fornødne dokkapacitet i den relevante periode og har derfor ikke kunnet indgå i konkurrenceudsættelsen. Anskaffelsen er gennemført på LOT 1-aftalevilkårene, og tildeling er sket på baggrund af laveste pris. FMI har indgået kontrakt med Fayard A/S, CVR-nr. 33824114 om udførelse af haveridonkning af ESBERN SNARE.
50000000 — Servicii de reparare si intretinere
Durată: 5 DAY
Rezultate și atribuiri TED
LOT-00001.713.837,00 DKK
Câștigător: Fayard A/S · CUI 33824114
Contract Haveridokning og reparation af ESBERN SNARE3 sept. 20262 oferte primite
Detalii licitație
Descriere
Den 25. august 2026 blev der konstateret en olielækage på fregatten ESBERN SNAREs styrbord propel, der medfører et stort olietab. Lækagen er en pludseligt opstået teknisk fejl, og der har efterfølgende været en dykker nede for at inspicere skadens omfang. Den vedvarende lækage indebærer en konkret og tiltagende risiko for følgeskader på øvrige komponenter, hvortil der ikke nødvendigvis kan fremskaffes reservedele, hvilket vil kunne resultere i væsentligt mere omfattende og langvarige reparationer og en forlænget operativ utilgængelighed for skibet. ESBERN SNARE er i den relevante periode bundet af en operativ opgave med høj prioritet. En forlænget operativ utilgængelighed af skibet er uforenelig med Forsvarets aktuelle operative forpligtelser. Anskaffelsen omfatter ét (1) dokophold med en forventet varighed på ca. fem (5) arbejdsdage med henblik på udbedring af den konstaterede olielækage samt udførelse af øvrige nødvendige vedligeholdelsesopgaver. Anskaffelsen ville under normale omstændigheder blive gennemført som miniudbud under LOT 1 på P-skibsaftalen. Henset til den hastende karakter har det imidlertid ikke været muligt at overholde de fastsatte tidsfrister for et miniudbud eller for begrænset udbud og udbud med forhandling med forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse. FMI har på den baggrund gennemført anskaffelsen som en tillempet konkurrenceudsættelse med hjemmel i forsvars- og sikkerhedsdirektivets artikel 28, stk. 1, litra d. Konkurrencen er gennemført blandt leverandørerne på LOT 1 i P-skibsaftalen, der i den relevante periode har haft den fornødne dokkapacitet til at modtage en fregat. En leverandør på LOT 1 har ikke haft den fornødne dokkapacitet i den relevante periode og har derfor ikke kunnet indgå i konkurrenceudsættelsen. Anskaffelsen er gennemført på LOT 1-aftalevilkårene, og tildeling er sket på baggrund af laveste pris. FMI har indgået kontrakt med Fayard A/S, CVR-nr. 33824114 om udførelse af haveridonkning af ESBERN SNARE.
Căutări relevante pentru 625407-2026
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.