Ţările de Jos – Lucrări de construcţii complete sau parţiale şi lucrări publice – Gebied Noord-West - Realisatie Geluidsschermen en minischermen tbv sanering railverkeerslawaai Heiloo R-496700

no Prijs (voor UAV-gc) ProRail B.V. Duurzaamheid: CO2-prestatieladder - nvt De voor een inschrijver vast te stellen kwaliteitswaarde voor het criterium CO2-Prestatieladder wordt berekend aan de hand van het door inschrijver op het inschrijvingsformulier aangegeven CO2-ambitieniveau. In onderstaande tabel staat per ambitieniveau (trede) het bijbehorende fictieve kortingspercentage aangegeven. De kwaliteitswaarde is het bedrag dat fictief in mindering wordt gebracht op de inschrijfsom en wordt berekend door het fictieve kortingspercentage te vermenigvuldigen met de inschrijfsom. Hoe hoger het aangeboden CO2-ambitieniveau van de inschrijver is, hoe hoger de kwaliteitswaarde (fictieve vermindering van de inschrijfsom). CO2-Prestatieladder ambitieniveau Fictieve kortingspecentage 5 10% 4 7% 3 4% 2 2% 1 1% no-eu-funds quality Rechtbank Midden-Nederland Duurzaamheid: Emissieloos materieel Gebied Noord-West - Realisatie Geluidsschermen en minischermen tbv sanering railverkeerslawaai Heiloo R-496700 Voor de aanleg en het beheer van infrastructuur zijn grote hoeveelheden grondstoffen en materialen nodig. De winning, de productie, het transport, de aanleg en het gebruik ervan gaat gepaard met negatieve milieueffecten. Door duurzaam materiaalgebruik in de aanbesteding als BPKV-criterium te hanteren, wil ProRail duurzame ontwikkeling in de toeleveringsketen stimuleren en de nadelige effecten zo veel mogelijk beperken. De mate waarin negatieve milieueffecten van materiaal- en grondstofgebruik optreden wordt uitgedrukt als de Milieu Kosten Indicator (MKI). Hierbij wordt gekeken naar een groot aantal milieueffecten, waaronder: uitputting van grondstoffen, broeikaseffect, humane toxiciteit, vermesting, verzuring, aantasting ozonlaag en ecotoxiciteit. Hoe lager de MKI, des te lager de milieubelasting. ProRail heeft voor het referentieontwerp een MKI-waarde bepaald, de zogenaamde referentie MKI. Daarnaast is door ProRail een MKI-streefwaarde bepaald, dit is de MKI-waarde waarmee maximaal gunningsvoordeel behaald kan worden. De Inschrijver krijgt een fictieve korting op het inschrijfbedrag wanneer de door inschrijver ingediende MKI lager is dan de referentie MKI. De fictieve korting wordt berekend aan de hand van een lineaire verdeling tussen de MKI-referentiewaarde en de MKI-streefwaarde. restricted price Realisatie Geluidsschermen en minischermen tbv sanering railverkeerslawaai Heiloo zie aanbestedingsdossier Het gunningscriterium is de beste prijs-kwaliteitverhouding. De inschrijving met de beste prijs-kwaliteitverhouding betreft de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom : Euro ………………… Duurzaamheid: CO2-prestatieladder: Euro …………………- Duurzaamheid: Materiaalgebruik (MKI) : Euro …………………- Duurzaamheid: Zero Emissie (ZE) (indien van toepassing): Euro …………………- ----------------------------------------------------------------------------- Evaluatieprijs : Euro ………………… De korting op basis van de CO2-Prestatieladder wordt berekend op basis van de inschrijfsom. De inschrijfsom wordt ingediend op het inschrijvingsformulier en dient te worden onderbouwd in de begroting. ProRail heeft tot doel om de emissies van o.a. CO2, stikstof en fijnstof bij de uitvoering van projecten te minimaliseren. Om dit te kunnen bereiken is besloten om het gunningscriterium Emissieloos Materieel in te zetten. Uitgangspunt van dit criterium is het percentage emissieloos materieel (% ZE), wat gebaseerd is op het aandeel emissieloos materieel ten opzichte van de totale inzet van materieel op de bouwplaats. De inschrijver krijgt fictieve korting op het inschrijfbedrag naar rato van het % ZE waarmee wordt ingeschreven. Het % ZE waarmee wordt ingeschreven wordt na gunning een contracteis. Na gunning dient het project te worden gerealiseerd met het aangeboden % ZE of hoger. Heiloo via TenderNed epo-procurement-document Duurzaamheid: Materiaalgebruik (MKI) 01 [email eliminat] [telefon eliminat] TPO-0002 TPO-0003 poi-exa spec-rights-entity 45200000 none 2026-09-17+02:00 ••• ••• 31+01:00 required TPO-[telefon eliminat]+01:00 [telefon eliminat] cn-standard ORG-0001 3511 EP 2026-09-21+02:00 3511EP 2026-10-19+02:00 17 rail 16:50:46.295494422+02:00 [email eliminat] 0 32014L0025 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/440534 1 87646278-2a94-4bba-8fb7-4a136aab69a7 true non-restricted-document documentsId works NLD http://www.rechtspraak.nl eforms-sdk-1.13 not-allowed http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 182/2026 4fa49f46-a022-46f3-911b-87732b87fa52 LOT-0000 NL328 n-inc Utrecht not-requ false http://www.prorail.nl/leveranciers 2026-11-02+01:00 Moreelsepark 3 3500 DA 0.0 performance [telefon eliminat] Stephan Toppen Postbus 16005 12:00:00+02:00 NL350