România – Servicii de transport rutier public – Delegarea gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș - loturi reluate 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 29 și 30

Operatorii Economici să nu se regăsească într-una dintre situațiile prevăzute la art. 177, art. 178 și art. 180 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile și completările ulterioare. În conformitate cu art. 202 din Legea nr. 99/2016, ofertanții vor completa DUAE, urmând ca, la solicitarea entității contractante, ofertantul clasat pe primul loc în urma aplicării criteriului de atribuire să prezinte documente justificative, precum cazier judiciar, cazier fiscal, certificate constatatoare emise de ONRC și/sau alte documente echivalente emise de autoritățile competente din țara în care este stabilit operatorul economic, valabile la momentul prezentării. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3)/3, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: i) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; j) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca = (Puca1 + Puca 2)/2 unde: Puca1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Vechimea medie a parcului de autobuze (Pt1) Operatorul economic a comis o abatere profesională gravă. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3)/3 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă; Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+ PVA 4)/4, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 9 Traseul 018: Baia Mare – Copalnic Mănăștur-Târgu Lăpuș (46 km) Valoarea estimată a contractului este între 6.027.840,00 – 9.041.760,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 18 Traseul 027: Sighetu Marmației – Lunca la Tisa (16 km) Valoarea estimată a contractului este între 465.920,00 – 698.880,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca = (Puca1 + Puca 2)/2 unde: Puca1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Lot 3 Traseul 012: Baia Mare - Mara –Vadu Izei –Bârsana – Moisei – Baia Borșa (152 km) Lot 9 Traseul 018: Baia Mare – Copalnic Mănăștur-Târgu Lăpuș (46 km) Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: q) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; r) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3+Pnt4+Pnt5+Pnt6)/6, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă; Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă; Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Pnt4 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 4 din listă. Pnt5 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 5 din listă. Pnt6 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 6 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac= (Pac1+Pac 2)/2, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Documentele solicitate ca ”Modalitatea de demonstrare” în scopul aplicarii factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”. Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: u) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; v) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Operatorul economic se află într-o situație de conflict de interese legată de participarea la această procedură. Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Lot 12 Grupa de trasee 021. Traseul 1: 021.1 – Baia Mare - Târgu Lăpuș - Vima Mică – Sălniță – Vima Mare (71 km) Traseul 2: 021.2 - Târgu Lăpuș - Dealu Mare – Baba (29 km) Traseul 3: 021.3 – Târgu Lăpuș – Rogoz - Groșii Țibleșului (25 km) Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3)/3, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 15 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 5 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3)/3 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă; Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 15 Traseul 024: Sighetu Marmației – Coștiui (22 km) Valoarea estimată a contractului este între 4.004.000,00 – 6.006.000,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român . Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+ Ctg4)/4, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă; Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă; Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă; Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Operatorul economic se află în stare de insolvență, faliment sau lichidare. Operatorul economic a fost condamnat pentru utilizarea muncii copiilor sau alte forme de trafic de persoane. Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare a autobuzului” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2)/2 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 17 Grupa de trasee 026: Traseul 1: 026.1 - Sighetu Marmației – Cornești – Călinești - Văleni (27 km) Traseul 2: 026.2 - Sighetu Marmației – Ocna Șugatag – Budești (33 km) Traseul 3: 026.3 - Sighetu Marmației – Călinești – Budești (31 km) Traseul 4: 026.4 – Sighetu Marmației – Mara (27 km) Valoarea estimată a contractului este între 4.906.720,00 – 7.360.080,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Lot 18 Traseul 027: Sighetu Marmației – Lunca la Tisa (16 km) Operatorul economic sau orice persoană care este membru al organelor sale de conducere a fost condamnată definitiv pentru corupție, printr-o hotărâre pronunțată în ultimii cinci ani sau pentru care perioada de excludere prevăzută în hotărâre este încă aplicabilă. Judetul Maramures Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 6 Traseul 015: Baia Mare – Baia Sprie – Copalnic Mănăștur (36 km) Valoarea estimată a contractului este între 524.160,00 – 786.240,00lei . Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+ Pac 4)/4, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. JUDETUL MARAMURES (CONSILIUL JUDETEAN MARAMURES) Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 3 Traseul 012: Baia Mare - Mara –Vadu Izei –Bârsana – Moisei – Baia Borșa (152 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.655.744,00 – 3.983.616,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român . Lot 28 Traseul 037: Baia Mare- Mara- Vadu Izei - Ieud – Săliștea de Sus (111 km) non-restricted-document Lot 13 Grupa de trasee 022: Traseul 1: 022.1 - Baia Mare – Ariniș - Băsești - Bicaz - Corni (75 km) Traseul 2: 022.2 – Baia Mare – Asuaju De Sus - Ariniș - Băita de Sub Codru (70 km) Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Conform prevederilor art. 8 din Legea nr. 101/2016. Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor Data deschiderii Roxana Popescu Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după următoarea formulă: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru tarifele din celelalte oferte depuse punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3)/3, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă; Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă; Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Ofertantul (Operator Economic individual sau Asociere de Operatori Economici) trebuie să demonstreze că în ultimii 3 ani până la data limită de depunere a Ofertei a prestat servicii de transport călători, pentru fiecare lot, calculată cu respectarea prevederilor art. 192, lit. b) din Legea nr. 99/2016, cu modificările și completările ulterioare coroborate cu prevederile art. 3 din Instrucțiunea ANAP nr. 2/2017, a căror valoare însumată in lei să fie de minim pentru: LOT 3-663.936 LOT 6-131.040 LOT 7-502.320 LOT 8-327.600 LOT 9-1.506.960 LOT 10-1.987.440 LOT 11-247.520 LOT 12-305.760 LOT 13-1.497.860 LOT 15-1.001.000 LOT 16-116.480 LOT 17-1.226.680 LOT 18-116.480 LOT 19-1.774.500 LOT 20-611.520 LOT 22-72.800 LOT 23-171.080 LOT 25-287.560 LOT 27-582.400 LOT 28-404.040 LOT 29-145.600 LOT 30-174.720 Conform art. 23^1 alin. (4) din Legea nr. 92/2007, pentru îndeplinirea cerinţei privind experienţa similară, ofertanţii pot face dovada fie prin prezentarea unei liste cu principalele contracte similare de servicii de transport călători prestate în ultimii 3 ani, cu indicarea valorilor contractelor, fie prin prezentarea unei liste cu licenţa/licenţele de traseu din care să reiasă vechimea pe traseu în ultimii 3 ani, cu indicarea veniturilor realizate din prestarea respectivelor servicii. Pentru scopul acestei proceduri: i. Referinţa la ultimii 3 ani trebuie să fie întotdeauna calculată în sens invers plecând de la termenul-limită de depunere a Ofertei, aşa cum este indicat în Anunţul de participare sau orice eventuală erată publicată de către Entitatea Contractantă. În cazul decalarii termenului limita de depunere a ofertelor, în concordanta cu prevederile art. 13 alin (2) din Instructiunea Presedintelui ANAP nr. 2/2017, daca se decaleaza termenul de depunere a ofertelor, se va extinde corespunzator (cu zilele de decalare) si perioada aferentă experientei similare, urmand a fi considerată indeplinită cerinta pentru toti operatorii care au prezentat dovada finalizarii contractului de experienta similara in intervalul de timp nou rezultat. ii. "servicii prestate în mod corespunzător" trebuie să fie înţelese drept servicii prestate în limitele acordului dintre Ofertant şi beneficiarul serviciilor menţionate. În cazul unei Asocieri, îndeplinirea cerinţelor minime privind capacitatea tehnică şi/sau profesională trebuie demonstrată prin luarea în considerare a resurselor cumulative ale membrilor Asocierii. Sunt aplicabile și prevederile art. 196 cu privire la sustinerea privind capacitatea tehnica si profesionala acordată de către terț(i) susținător(i). Informatii suplimentare privind tertii sustinatori se regasesc în ”ANEXĂ la FIȘA DE DATE” - CAPACITATEA TEHNICĂ ŞI PROFESIONALĂ - Îndeplinirea cerinţei minime prin folosirea capacităţilor unui Terţ Susţinător. Modalitatea de indeplinire: Ca dovadă preliminară pentru verificarea capacităţii tehnice şi profesionale, Ofertantul (Ofertant individual, fiecare membru al unei Asocierii sau Terţ Susţinător) trebuie să prezinte DUAE (completat). Informațiile solicitate vor fi prezentate în moneda procedurii (RON). Pentru conversie din alta monedă, Ofertanții vor utiliza cursul de schimb mediu anual pentru fiecare exercițiu financiar specific, la cursul mediu leu/euro comunicat de BNR (www.bnr.ro) aferent fiecărui act. Operatorii economici care trebuie să efectueze conversia altor monede decât Euro, vor utiliza ratele de schimb medii anuale, stabilite de Banca Centrală Europeană [http://www.ecb.int etc.]. Ca urmare a unei solicitări exprese din partea Entității Contractante şi înainte de atribuirea Contractului sectorial, Ofertantul (Ofertant individual sau Asociere de Operatori Economici) clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire trebuie să prezinte documente justificative actualizate prin care să demonstreze îndeplinirea tuturor criteriilor de calificare, în conformitate cu informaţiile cuprinse în DUAE (completat). Cerinţa de a prezenta documente justificative actualizate este aplicabilă tuturor Operatorilor Economici care au legătură cu Ofertantul în această procedură (membrii ai Asocierii sau Terţi susţinători), dacă este cazul. Documentele justificative (nominalizate de către Ofertant în DUAE (completat) şi care vor fi prezentate de Ofertantul aflat pe primul loc la finalizarea procesului de evaluare) considerate adecvate pentru demonstrarea informaţiilor incluse în DUAE (completat) includ, dar nu se limitează la: i.PV de recepție a serviciilor, recomandări sau orice alte documente echivalente din care să reiasă următoarele informații: beneficiarul, cantitatea/valoarea, perioada și locul prestării. ii.listă cu principalele contracte similare de servicii publice de transport călători prestate în ultimii 3 ani, cu indicarea valorilor contractelor sau listă cu licenţa/licenţele de traseu din care să reiasă vechimea pe traseu în ultimii 3 ani, cu indicarea veniturilor realizate din prestarea respectivelor servicii; iii. orice alte dovezi nominalizate de Ofertant în DUAE (completat) ca documente justificative pentru declarațiile făcute în legătură cu serviciile prestate în mod corespunzător care îndeplinesc cerința minimă. Dacă, din orice motiv, documentele justificative solicitate nu sunt în limba procedurii (limba română), Ofertanții trebuie să furnizeze Entității Contractante versiunea tradusă a documentelor în limba română. Entitatea Contractantă poate solicita oricărui Operator Economic implicat în procedură în orice moment pe parcursul procesului de evaluare să prezinte dovezi în legătură cu informațiile completate în DUAE (completat). Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a solicita în mod direct informații de la autorități competente în cazul în care există incertitudini legate de îndeplinirea cerințelor minime legate de capacitate tehnică și/sau profesională inclusă(e) în Anunțul de participare. Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+ Puca 4)/4 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă; Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă; Puca 4 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 4 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; . Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3)/3 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă; Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Lot 29 Traseul 038: Baia Mare - Satu Nou de Jos - Coltău (8 km) Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 29 Traseul 038: Baia Mare - Satu Nou de Jos - Coltău (8 km) Valoarea estimată a contractului este între 582.400,00 – 873.600,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 8 Traseul 017: Baia Mare – Baia Sprie- Cavnic – (30 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.310.400,00 – 1.965.600,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Operatorul economic a încălcat legislația privind securitatea socială. Obiectul contractului este Delegarea gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș - loturi reluate 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 29 și 30. Prestarea serviciului se va face cu respectarea Regulamentului (CE) nr.1370/2007, a Legii nr.92/2007, a Legii nr.51/2006 și în conditiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și Caietului de sarcini prin delegarea gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate, cu împărțire pe 22 loturi corespunzător fiecărui traseu din Programul de Transport județean. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art.14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile și completările ulterioare, art.17(1) lit.c) și art.27(1)lit.a) din Legea 92/2007 cu modificarile și completările ulterioare. NOTĂ: Numărul de zile înainte de termenul-limită pentru primirea Ofertelor până când Ofertanţii pot solicita clarificări: 24 zile. Numărul de zile calendaristice înaintea termenului limită de primire a Ofertelor la care Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar şi complet la toate solicitările de clarificări şi/sau informaţii suplimentare primite de la operatorii economici interesaţi: 18 zile. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub). OBS.:! OPERATORII ECONOMICI INTERESAȚI VOR ÎNTOCMI OFERTA/OFERTELE CU LUAREA ÎN CONSIDERARE A INFORMAȚIILOR AFERENTE LOTULUI/LOTURILOR PENTRU CARE VA/VOR DEPUNE OFERTA. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: g) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; h) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+ Pac4)/4, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Operatorul economic sau orice persoană din conducerea sa a fost condamnată pentru spălare de bani sau finanțarea terorismului. Operatorul economic sau un membru al organelor sale de conducere a fost condamnat definitiv pentru fraudă, printr-o hotărâre pronunțată în ultimii cinci ani sau cu perioadă de excludere încă valabilă. Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor" se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+Ctg4+Ctg5+ Ctg6)/6, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă; Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă; Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă; Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă; Ctg5 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 5 din listă. Ctg6= punctajul acordat pentru categoria autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Lot 30 Traseul 039: Baia Mare - Cernești – Ciocotiș - Trestia (48 km) Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: o) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; p) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Operatorii economici ce depun oferta trebuie sa dovedeasca o forma de înregistrare în condițiile legii din țara de rezidență, din care să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în niciuna din situațiile de anulare a constituirii, precum și faptul ca are capacitate profesională de a realiza activitățile care fac obiectul contractului. Operatorii Economici (Ofertant/Candidat individual, membru al Asocierii, Terţ Susţinător) trebuie să fie înscrişi întrun registru profesional sau comercial din ţara în care sunt stabiliţi. Cerința minimă menționată mai sus referitoare la înscrierea într-un registru profesional sau comercial trebuie să fie îndeplinită de toți Operatorii Economici implicați în procedură, indiferent de rolul acestora: Ofertant/Candidat (Operator Economic individual), membru al unei Asocieri, Terți Susținători pe care se bazează Ofertantul. Modalitati de indeplinire: Ca dovadă preliminară pentru verificarea capacității de exercitare a activității profesionale, Operatorii Economici (Ofertant/Candidat individual, membru al Asocierii, Terț Susținător) trebuie să prezinte o declarație pe propria răspundere completată și semnată. Declarația pe proprie răspundere este reprezentată de DUAE (completat). În cazul în care Ofertantul: i. este o Asociere de Operatori Economici, iii. se bazează pe Terți Susținători, fiecare Operator Economic va prezenta câte un DUAE (completat) separat, așa cum este specificat mai sus și va include informațiile solicitate. DOCUMENTELE SUPORT CE VOR FI PREZENTATE LA CEREREA ENTITĂȚII CONTRACTANTE: Ca urmare a unei solicitări exprese din partea Entității Contractante și înainte de atribuirea contractului sectorial, Ofertantul (Ofertant individual sau Asociere de Operatori Economici) clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire să prezinte documente justificative actualizate prin care să demonstreze îndeplinirea tuturor criteriilor de calificare, în conformitate cu informațiile cuprinse în DUAE (completat). Cerința de a prezenta documente justificative actualizate este aplicabilă tuturor Operatorilor Economici care au legătură cu Ofertantul în această procedură (Terți susținători), dacă este cazul. Documentele suport actualizate trebuie să: susțină toate declarațiile incluse în DUAE (completat) în secțiunea/secțiunile solicitată (e), ii. demonstreze că: a. Operatorul Economic este constituit în mod legal în țara sa de origine și nu se află în niciuna dintre situațiile de anulare a constituirii, b. își desfășoară activitatea profesională în mod legal pe piață: i. există corespondență între obiectul principal al Contractului și activitatea economică indicată în Actul Constitutiv al operatorului Economic sub forma codului NACE (Clasificarea statistică a activităților economice în Comunitatea Europeană) sau echivalent pentru Operatorul Economic/Operatorii Economici având rolul de Ofertant. ii. există corespondență între activitatea asociată rolului Operatorului Economic în cadrul procedurii și activitatea economică menționată în documentul de constituire a Operatorului Economic sub forma codului NACE (Clasificarea statistică a activităților economice în Comunitatea Europeană) sau echivalent pentru Terțul Susținător/Terții Susținători. Documentele justificative considerate adecvate pentru demonstrarea informațiilor incluse în DUAE (completat) pe care Operatorul Economic le poate propune Entității Contractante se referă la: i. certificate eliberate de registrul profesional sau de registrul comerțului sau documente echivalente emise de autoritățile competente din țara în care este stabilit Operatorul Economic; ii. alte dovezi pe care Operatorul Economic le poate prezenta în conformitate cu legislația țării în care este stabilit. NOTA: Toate documentele justificative care atesta capacitatea de exercitare a activitatii profesionale a operatorilor economici vor contine informatii reale, valabile si actuale la data prezentarii acestora. În orice moment pe parcursul procesului de evaluare, Entitatea Contractantă poate solicita oricăruia dintre Operatorii Economici implicați în această procedură să demonstreze cu documente justificative informațiile incluse în DUAE (completat), dacă acest lucru este necesar pentru a se asigura buna desfășurare a procedurii. Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a solicita informații direct de la autoritățile competente în cazul în care există incertitudini în legătură cu îndeplinirea cerinței minime de calificare referitoare la capacitatea de exercitare a activității profesionale inclusă în Anunțul de participare Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2)/2, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă; Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Cuantumul garantiei de participare este sub 0,20%, cf. art. 164 al.2, L 99/2016 si este constituita in lei: LOT 3 5.300 LOT 6 1.000 LOT 7 4.000 LOT 8 2.600 LOT 9 12.000 LOT 10 15.800 LOT 11 1.900 LOT 12 2.400 LOT 13 11.900 LOT 15 8.000 LOT 16 900 LOT 17 9.800 LOT 18 900 LOT 19 14.100 LOT 20 4.800 LOT 22 500 LOT 23 1.300 LOT 25 2.300 LOT 27 4.600 LOT 28 3.200 LOT 29 1.100 LOT 30 1.300 i.Perioada de valab a GP este de 6 luni de la data limita de primire a ofertelor. In cazul extinderii perioadei de valab a ofertei, perioada de valabilitate a GP va fi prelungita in mod corespunzator, în caz contrar se considera ca ofertantul si-a retras oferta. Mai multe detalii privind constituirea garantiei de participare sunt prezentate in Anexa la Fisa de Date atasat. Garanția de bună execuție este solicitată. Cuantumul garantiei de bună executie este de 0,5 % din valoarea fără TVA a contractului. Garanţia de bună execuţie se constituie în termen de 5 zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a contractului sectorial. Mod de constituire: conform art. 164 alin. (4) din Legea 99/2016 și art. 45 - 47 din HG nr. 394/2016 coroborate cu clauzele de la art. 7 din contract. La semnarea contractului se va conveni modul de constituire a garantiei. In cazul in care garantia de buna executie se constituie sub forma de Scrisoare de garantie de buna executie se va utiliza orientativ Formularul E2. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 27 Traseul 036: Vișeu de Sus –Leordina- Poienile de Sub Munte (32 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.329.600,00 – 3.494.400,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Imposibilitate remediere inadvertente în timp util și conform referat aprobat Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 20 Traseul 029: Borșa – Moisei – Vișeu de Sus - Vișeu de Jos (Gară) – Vișeu de Jos (Danova) (28 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.446.080,00 – 3.669.120,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 30 Traseul 039: Baia Mare - Cernești – Ciocotiș - Trestia (48 km) Valoarea estimată a contractului este între 698.880,00 – 1.048.320,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 15 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 5 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor" se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3+Pnp4+Pnp5+ Pnp6)/6 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă; Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă; Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă; Pnp5 = Norma de poluare al autobuzului 5 din listă. Pnp6 = Norma de poluare al autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a vehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 7 Traseul 016: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației (69 km) Valoarea estimată a contractului este între 2.009.280,00 – 3.013.920,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Lot 20 Traseul 029: Borșa – Moisei – Vișeu de Sus - Vișeu de Jos (Gară) – Vișeu de Jos (Danova) (28 km) Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului- certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 13 Grupa de trasee 022: Traseul 1: 022.1 - Baia Mare – Ariniș - Băsești - Bicaz - Corni (75 km) Traseul 2: 022.2 – Baia Mare – Asuaju De Sus - Ariniș - Băita de Sub Codru (70 km) Valoarea estimată a contractului este între 5.991.440,00 – 8.987.160,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3)/3, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă; Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă; Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Lot 27 Traseul 036: Vișeu de Sus –Leordina- Poienile de Sub Munte (32 km) Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: s) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; t) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 10 Traseul 019: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației – Rona de Sus – Poienile de Sub Munte (130 km) Valoarea estimată a contractului este între 7.949.760,00 – 11.924.640,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Judetul Maramure În cazul Contractului de delegare a Serviciului public de transport Județean de persoane „subcontractarea” către un terț a Serviciului este interzisă prin lege. (Legea nr. 92/2007. art. 29, pct. 2: ”(2) Se interzice titularilor hotărârilor de dare în administrare sau contractelor de delegare a gestiunii, după caz, să încheie cu terţi contracte de subdelegare a activităţilor de atribuire a gestiunii serviciilor publice de transport.” Orice operator economic are dreptul de a participa la procedura de atribuire în calitate de ofertant individual ori în comun cu alți operatori economici, inclusiv în forme de asociere temporară constituite în scopul participării la procedura de atribuire, în condițiile prevăzute de Legea nr. 99/2016. Modalitatea prin care poate fi demonstrata indeplinirea cerintei: Se va prezenta DUAE în conformitate cu prevederile art 67 alin. 3 din Legea nr. 99/2016. În cazul depunerii unei oferte comune, DUAE va fi completat de către fiecare operator economic în parte. Acordul de asociere se prezintă de către toți ofertanții odată cu DUAE, la data limită de depunere a ofertelor. Astfel, următoarele documente care probează îndeplinirea cerinței vor fi prezentate de către toți ofertanții odată cu DUAE, la data limită de depunere a ofertelor: Formularul A4 Acord de asociere; formularul A4 va conține procentul/procentele de participare în asociere, nu valoarea/valorile în lei; procentele vor fi corelate cu informațiile declarate în DUAE. Nedepunerea DUAE odata cu oferta (inclusiv pentru asociat/tert sustinator) atrage respingerea acesteia ca inacceptabila. Observație: Documentele solicitate ca ”Modalitatea de demonstrare” în scopul aplicarii factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”. Lot 15 Traseul 024: Sighetu Marmației – Coștiui (22 km) Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat. Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi - 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi - 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi" se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+Puca4+Puca5+ Puca 6)/6 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca 2 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 2 din listă; Puca 3 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 3 din listă; Puca 4 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 4 din listă; Puca 5 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 5 din listă. Puca 6 = punctajul acordat pentru utiliz. de comb. alternativi a autob. 6 din listă. În sensul LEGII 34 din 27.03.2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 p.; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 p.. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 p.; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 p.; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 p. Operator SEAP Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 19 Grupa de trasee 028: Traseul 1: 028.1 - Sighetu Marmației – Vadu Izei – Bârsana – Pod Slătioara – Ieud – Bogdan Vodă – Săcel (63 km) Traseul 2: 028.2 - Sighetu Marmației - Șieu – Botiza (49 km) Traseul 3: 028.3 – Sighetu Marmației – Glod (34 km) Traseul 4: 028.4 - Borșa – Sighetu Marmației (90 km) Traseu 5: 028.5 – Sighetu Marmației- Ieud - Vișeu de Sus (90km) Traseu 6: 028.6 – Sighetu Marmației- Șieu- Poienile Izei (47 km) Valoarea estimată a contractului este între 7.098.000,00 – 10.647.000,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Algoritm de calcul: Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2+ Pnt3+Pnt4)/4, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă; Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă; Pnt3 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 3 din listă. Pnt4 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 4 din listă. Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat - 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat - 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat" se calculează după următoarea formulă: Pac = (Pac1+Pac 2+ Pac 3+Pac4+Pac5+ Pac 6)/6, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Pac3 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 3 din listă. Pac4 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 4 din listă; Pac5 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 5 din listă. Pac6 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 6 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Lot 11 Traseul 020: Baia Mare - Târgu Lăpuș - Ungureni – Cupșeni (68 km) Lot 23 Traseul 032: Baia Mare - Satulung - Șomcuta Mare – Mesteacăn – Boiu Mare (47 km) Norma de poluare (NP) a autobuzului (Pt5) Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 16 Traseul 025: Sighetu Marmației – Săpânța – Remeți - Piatra (32 km) Valoarea estimată a contractului este între 465.920,00 – 698.880,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Operatorul economic sau un membru al conducerii a fost condamnat pentru infracțiuni teroriste sau activități conexe. Delegarea gestiunii serviciului public de transport judeţean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș - loturi reluate 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 29 și 30 Lot 8 Traseul 017: Baia Mare – Baia Sprie- Cavnic – (30 km) Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: k) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; l) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; . Asociere conform art. 66. din Legea privind achizitiile sectoriale nr 99/2016 Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2)/2, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO - Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze" se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+Pva4+Pva5+Pva6)/6, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă; Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă; Pva 5 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 5 din listă. Pva 6 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 6 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Oferta trebuie sa fie valabila pana la data de Lot 10 Traseul 019: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației – Rona de Sus – Poienile de Sub Munte (130 km) Lot 17 Grupa de trasee 026: Traseul 1: 026.1 - Sighetu Marmației – Cornești – Călinești - Văleni (27 km) Traseul 2: 026.2 - Sighetu Marmației – Ocna Șugatag – Budești (33 km) Traseul 3: 026.3 - Sighetu Marmației – Călinești – Budești (31 km) Traseul 4: 026.4 – Sighetu Marmației – Mara (27 km) Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat (Pt2) Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 22 Traseul 031: Baia Mare – Satu Nou de Jos - Ocoliș - Șăcălășeni – Culcea (20 km) Valoarea estimată a contractului este între 291.200,00 – 436.800,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Operatorul economic nu și-a îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: m) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; n) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – AFn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. La fiecare lot se ia în considerare posibilitatea modificării contractului cu maxim 10% a rulajului estimat, în conformitate cu art.14 si art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile și completările ulterioare, art.17(1) lit.c) și art.27(1)lit.a) din Legea 92/2007 cu modificarile și completările ulterioare Lot 22 Traseul 031: Baia Mare – Satu Nou de Jos - Ocoliș - Șăcălășeni – Culcea (20 km) IV.2.2) Termen limita pentru primirea ofertelor - data Nu este cazul. Contractul este unul de delegare. Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I - 10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Operatorul economic a oferit informații false, a ascuns informații sau nu a furnizat documente relevante. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (Pt6) Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: i) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; j) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. In SEAP Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: g) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; h) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român . Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Pac = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat” se calculează după următoarea formulă: Pac= (Pac1+Pac 2)/2, unde: Pac1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 1 din listă; Pac2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalaţie de aer condiţionat a autobuzului 2 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. : Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificat de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Direcția juridică - Serviciul juridic și contencios Vechimea medie a parcului de autobuze (Pt1) Punctaj maxim factor: 20 puncte Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VAn) se va calcula după următoare formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2)/2, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Norma de poluare a autobuzului (Pt5) Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). PNT = punctajul pentru factorul de evaluare „Nivelul tarifului”se calculează după următoarea formulă: Pnt = (Pnt1+ Pnt2)/2, unde: Pnt1 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 1 din listă; Pnt2 = punctajul acordat pentru nivelul tarifului la traseul 2 din listă; Notă 1: În cazul grupelor de trasee nivelul tarifului km/loc poate să difere de la un traseu la altul. Notă 2: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 23 Traseul 032: Baia Mare - Satulung - Șomcuta Mare – Mesteacăn – Boiu Mare (47 km) Valoarea estimată a contractului este între 684.320,00 – 1.026.480,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Pretul ofertei Lot 7 Traseul 016: Baia Mare - Mara – Sighetu Marmației (69 km) Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3+ Pva 4)/4, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Pva 4 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 4 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 11 Traseul 020: Baia Mare - Târgu Lăpuș - Ungureni – Cupșeni (68 km) Valoarea estimată a contractului este între 990.080,00 – 1.485.120,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 12 Grupa de trasee 021: Traseul 1: 021.1 – Baia Mare - Târgu Lăpuș - Vima Mică – Sălniță – Vima Mare (71 km) Traseul 2: 021.2 - Târgu Lăpuș - Dealu Mare – Baba (29 km) Traseul 3: 021.3 – Târgu Lăpuș – Rogoz - Groșii Țibleșului (25 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.223.040,00 – 1.834.560,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Lot 19 Grupa de trasee 028 Lot 16 Traseul 025: Sighetu Marmației – Săpânța – Remeți - Piatra (32 km) Operatorul economic a încălcat legislația privind dreptul muncii. Punctajul se acordă astfel: a.) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; b.) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul T(n) se calculează proporțional, astfel: T(n) = {Tarif minim ofertat / Tarif (n)} x punctaj maxim alocat (10). Notă: Pentru evaluarea factorului “Nivelul tarifului” se va avea în vedere înscrierea în oferta tehnică doar a tarifului mediu km/loc astfel cum reiese conform documentului de fundamentare, fără a fi depusă detalierea fundamentării tarifului mediu lei/călătorie, document care va fi depus în secțiunea de propunere financiară. Modalitate de demonstrare: Valoarea nivelului tarifului este cea a tarifului mediu km/loc ofertată la poziția XI din formularul privnd Fundamentarea tarifului unei călătorii pe structuri de cheltuieli prevăzut în ANEXA nr. 2 la Ordinul nr. 272/2007 al președintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile publice de transport local şi judeţean de persoane, cu modificările și completările ulterioare. Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula după următoarea formulă: VAn = AO – Afn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AFn = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (în ani) a fiecărui autobuz se va acordă după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculează după următoarea formulă: PVA= (Pva1+Pva 2+ Pva 3)/3, unde: Pva1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din listă; Pva 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din listă; Pva 3 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 3 din listă. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Operatorul economic nu este considerat suficient de sigur pentru a evita riscuri privind securitatea națională. Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: c) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Lot 25 Traseul 034: Baia Mare – Târgu Lăpuș - Larga – Groșii Țibleșului (79 km) Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: g) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; h) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3+ Puca 4)/4 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă; Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă; Puca 4 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 4 din listă. În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Autoritatea contractantă va răspunde, cel tarziu in a 18-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor, doar la solicitările de clarificări adresate de operatorii economici până la termenul-limita stabilit la secţiunea I.3, respectiv cu cel puţin 24 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. Solicitările de clarificări primite după termenul stabilit nu vor fi luate în considerare. Daca doua sau mai multe oferte sunt situate pe primul loc cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare în ordinea descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine Autoritatea contractanta va solicita clarificari prin intermediul SEAP, in vederea incarcarii electronice de catre operatorii economici de documente (noi propuneri financiare) semnate cu semnatura electronica extinsa care contin noi preturi, oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică respectiv contractul va fi atribuit ofertantului a carui noua propunere financiara are pretul cel mai scazut. În cazul Contractului de delegare a Serviciului public de transport Județean de persoane „subcontractarea” către un terț a Serviciului este interzisă prin lege. (Legea nr. 92/2007. art. 29, pct. 2 : ”(2) Se interzice titularilor hotărârilor de dare în administrare sau contractelor de delegare a gestiunii, după caz, să încheie cu terţi contracte de subdelegare a activităţilor de atribuire a gestiunii serviciilor publice de transport.” Avand in vedere limitarea caracterelor de la sectiunea CRITERII DE ATRIBUIRE, mai jos prezentam calculul punctajului total valabil pentru fiecare lot: PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte Factorii de atribuire aleși au stabilită o pondere care nu conduce la distorsionarea rezultatului procedurii de atribuire și au o legătură directă cu natura şi obiectul contractului de achiziţie sectorială. Clasamentul ofertelor se stabilește prin ordonarea descrescătoare a punctajelor respective, oferta câștigătoare fiind cea de pe primul loc, respectiv cea cu cel mai mare punctaj. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare în ordinea descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, Entitatea contractantă are dreptul să solicite noi propuneri financiare, şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. Ofertantii/ nu trebuie sa se regaseasca la art 177, art 178, art 180 din Legea 99/2016. În acest sens, în conformitate cu art. 202 din aceeași lege, ofertanții vor completa DUAE, urmând ca, la solicitarea entității contractante, ofertantul clasat pe primul loc în urma aplicării criteriului de atribuire să prezinte documente justificative, precum certificate constatatoare privind plata impozitelor, taxelor sau a contributiilor la bugetul general consolidat (buget local), buget de stat etc.) valabile la momentul prezentării, pentru sediul principal, iar pentru sediile secundare/ punctele de lucru, o declarație pe propria răspundere privind îndeplinirea obligațiilor de plată a impozitelor, taxelor sau contribuțiilor la bugetul general consolidat datorate”, potrivit art. 178 alin. 3 din Legea nr. 99/2016, cu modificările și completările ulterioare; cazierul judiciar al op. ec. și al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului op. ec., sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control în cadrul acestuia, așa cum rezultă din certificatul constatator emis de ONRC / actul constitutiv;• după caz, doc. prin care se demonstrează faptul ca op.ec. poate beneficia de derogările prev. la art.179 alin. (2), art.180 alin. (2), art.184 Lg.99/2016; • alte doc. edificatoare, după caz. Pentru pers. juridice straine, in conf. cu art.181 alin.1 din Legea 99/2016, va fi acceptat ca fiind suficient si relevant pentru faptul ca ofertantul nu se incadreaza in una dintre situatiile prev. la art. 177, 178, 180, orice document considerat edificator, d.p.d.v, in tara de origine sau in tara in care ofertantul este stabilit. Cerintele tehnice definite la nivelul anuntului de participare, caietului de sarcini sau altor documente complementare, prin trimiterea standardelor, la un anumit producator, la marci, brevete, tipuri, la o origine sau la o productie/metoda specifica de fabricatie/prestare/executie, vor fi intelese ca fiind insotite de mentiunea ”sau echivalent”. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp 1+ Pnp 2+ Pnp 3+ Pnp 4)/4 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă; Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă; Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Punctajul aferent categoriei fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Categoria I -10 puncte; Categoria II - 6 puncte; Categoria III - 3 puncte; Categoria IV - 1 punct. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul public de transport județean. PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Ctg = (Ctg1+ Ctg2+ Ctg3+ Ctg 4)/4, unde: Ctg1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din listă; Ctg2 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din listă; Ctg3 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 3 din listă; Ctg4 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 4 din listă Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 25 Traseul 034: Baia Mare – Târgu Lăpuș - Larga – Groșii Țibleșului (79 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.150.240,00 – 1.725.360,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Ofertantul desemnat câștigător în urma procedurii propuse, este obligat să presteze în integralitate şi fără întrerupere în condițiile stabilite de Regulamentul de organizare și funcționare a serviciului și al Caietului de Sarcini pe perioada contractuală a serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Maramureș, pe Lot 28 Traseul 037: Baia Mare- Mara- Vadu Izei - Ieud – Săliștea de Sus (111 km) Valoarea estimată a contractului este între 1.616.160,00 – 2.424.240,00 lei. Entitatea Contractantă îşi rezervă dreptul de a suplimenta, în condiţiile legislaţiei din materia achiziţiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situaţia în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi staţii. Operatorul economic a încălcat legislația privind protecția mediului. Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: VA = AO – Af, unde, AO = anul de depunere al ofertelor, și AF = anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a autobuzului. Punctajul aferent vechimii autobuzului se va acorda după cum urmează: Pentru VA = 0, se acordă 20 puncte; Pentru VA = 1, se acordă 17 puncte; Pentru VA = 2, se acordă 14 puncte; Pentru VA = 3, se acordă 11 puncte; Pentru VA = 4, se acordă 8 puncte; Pentru VA = 5, se acordă 5 puncte; Pentru VA = 6 sau mai mult, se acordă 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Lot 6 Traseul 015: Baia Mare – Baia Sprie – Copalnic Mănăștur (36 km) TICALA BOGDAN Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Operatorul economic sau o persoană din conducerea sa a fost condamnată pentru participarea la o organizație criminală. Punctajul pentru fiecare autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Clasificarea autobuzelor (Pt3) Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: e) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român . Nivelul tarifului (Pt4) Punctajul aferent utilizării combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acordă astfel: e) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; f) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculează după următoarea formulă: Puca= (Puca1+ Puca 2+ Puca 3)/3 unde: Puca 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din listă; Puca 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din listă; Puca 3 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 3 din listă; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Notă: În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Documentele solicitate ca ”Modalitatea de demonstrare” în scopul aplicarii factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent” Punctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: c) pentru autobuzele dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 5 puncte; d) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat – 0 puncte; Modalitatea de demonstrare: Prezentare certificatul de clasificare al autovehiculului - certificat eliberat de comisia de clasificare din cadrul Registrului Auto Român Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: m) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; n) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte. Punctajul aferent normei de poluare a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: Pentru NP = autobuze care folosesc combustibili alternativi (electric/hidrogen/biocombustibili/gaz/hibrid) se acordă 25 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 20 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 10 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 0 puncte; Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Pnp = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculează după următoarea formulă: Pnp = (Pnp1+Pnp2+Pnp3+ Pnp4)/4 unde: Pnp1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din listă; Pnp2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din listă; Pnp3 = Norma de poluare al autobuzului 3 din listă; Pnp4 = Norma de poluare al autobuzului 4 din listă; Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. Comisia de evaluare Se va verifica neîncadrarea în situațiile prevăzute de art.71 - 72 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile și completările ulterioare pentru toti operatorii economici (ofertant individual, membru al unei asocierii, terț susținător) participant la procedura. Persoanele cu funcţie de decizie din cadrul autorităţii contractante cu privire la organizarea, derularea şi finalizarea procedurii de atribuire sunt: Zetea Gabriel-Valer - Președinte; Duruș Vlad-Emanuel - Vicepreședinte; Pop Darius - Vicepreședinte, Hotima Vasile-Sandu - Administrator public; Todoran Aurica - Secretar general al județului; consilieri județeni: Bărbuș Gheorghe, Bîrda Marcian Ioan, Bledea Daniela, Bobocea Ioan, Boitor Vasile, Câmpan Daniel-Ionel, Cheudan Ioan, Coman Lucian-Cristian, Cosma Alexandru, Cozma Dorin, Dobrican Adrian-Ioan, Dragomir Anuța-Floarea, Friedl Andreas, Grad Marius-Vasile, Grama Terezia-Ildiko, Hojda Samoilă-Lazăr, Horj Emil, Lucaci Dorin-Cosmin-Dumitru, Marincaș Viorica, Muntean Ioan, Nagy Jacint-Lajos, Pintea Cătălin, Pinter Zsolt-Istvan, Pop Aurelia, Pop Călin-Ștefan, Saplonțai Radu, Șimon Sebastian-Florin, Șimon Ștefan-Alin, Timiș Gică, Todoran Adrian-Mihăiță, Vlad Adrian-Vasile; Adriana-Maria Petruț - director executiv Direcția economică; Pop Gabriela Marcela - director executiv Direcția Generală Dezvoltare, Tehnică și Investiții; Ganea Noemi-Anca - Director executiv Direcţia Finanțare, Turism și Relații Publice; Lazăr George-Radu - arhitect șef al județului; Ruzsa Delia - șef serviciu; Barbul Gerrard - șef serviciu, Horotan Liliana - șef serviciu, Corui Lucia-Vitalia - șef serviciu, Chiorean Oana – Director adjunct, Buda Ioan - șef serviciu, Dobrican Liviu - șef serviciu, Poduț-Florian Lăcrimioara - șef serviciu; Szaniszlo Gheorghe-Paul - șef serviciu; Mureșan Marius-Tudor - șef serviciu; Pop Ioan-Flavius - șef serviciu; Serviciul achiziții publice: Zaharia Ana - șef serviciu, consilieri achiziții publice: Stan Camelia, Kadar Daniela, Țicală Bogdan-Ioan, Ciubotaru Cristian-Claudiu, Dunca Laura-Andreea, Mureșan Cristian- Nicolae. Operatorii Economici să nu se regăsească într-una dintre situațiile prevăzute la art. 177, art. 178 și art. 180 din Legea nr. 99/2016 cu modificarile și completările ulterioare. În conformitate cu art. 202 din Legea nr. 99/2016, ofertanții vor completa DUAE, urmând ca, la solicitarea entității contractante, ofertantul clasat pe primul loc în urma aplicării criteriului de atribuire să prezinte documente justificative, precum cazier judiciar, cazier fiscal, certificate constatatoare emise de ONRC și/sau alte documente echivalente emise de autoritățile competente din țara în care este stabilit operatorul economic, valabile la momentul prezentării. Descriere momentan indisponibilă – necesită completare manuală. Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: w) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 5 puncte; x) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte; În sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL)] - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare cartea de identitate a autovehiculului. PUNCTAJUL TOTAL SE CALCULEAZĂ DUPĂ FORMULĂ: PT = Po + Pt1 + Pt2 + Pt3 + Pt4 + Pt5 + Pt6, unde: Po = punctajul ofertei financiare, cuprins între 1 și 25 puncte Pt1 = punctajul pentru Vechimea medie a parcului de autobuze, cuprins între 0 și 20 puncte. Pt2 = punctajul pentru Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat cuprins între 0 și 5 puncte; Pt3 = punctajul pentru Clasificarea autobuzelor, cuprins între 1 și 10 puncte. Pt4 = punctajul pentru Nivelul tarifului (tehnic), proporțional - maxim 10 puncte; Pt5 = punctajul pentru Norma de poluare a autobuzului, cuprins între 0 și 25 puncte; Pt6 = punctajul pentru Utilizarea combustibililor alternativi cuprins între 0 și 5 puncte; Notă: prezentarea următoarelor documente: – „Copie după copia conformă a licenței de transport (comunitară)”, „Copia actelor de proprietate / contractelor de leasing”, „Balanța analitică a mijloacelor fixe ale ofertantului”) – va fi îndeplinită în perioada de mobilizare, având în vedere solicitările din capitolul „Perioada de mobilizare” a Contractului-cadru de delegare. Ofertantul clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire va prezenta, în perioada de mobilizare, documentele din care să rezulte deținerea mijloacelor de transport în proprietate sau în leasing, în vederea obținerii autorizațiilor necesare prestării serviciilor. 01 exg-mis-sanction 3013920 1965600 60112000 none exg-mis-prep-confl required https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100213018 exg-mis-distortion 2026-12-07+02:00 ••• ••• 16 exg-sitn-other price [telefon eliminat] RO114 gen-pub distorsion 10 11 [email eliminat] 12 13 exg-sitn-as-susp 15 16 17 2424240 18 STR. Gheorghe Sincai nr.46 19 9251105c-7835-41bd-aa36-041bc44b8ff8-01 [telefon eliminat] [telefon eliminat] ra quality 0 32014L0025 per-exa exg-mis-bre-soc-law 3 1485120 5 6 7 8 15:00:00 ••• ••• 00+02:00 9 exg-crim-fraud 8987160 20 22 2026-10-28+02:00 10:34:01 ••• ••• 00+02:00 23 envir-law other 25 https://www.cjmaramures.ro slc-suit-reg-trade 27 28 29 [email eliminat] [telefon eliminat]/2026 pollu-prev [telefon eliminat] eforms-sdk-1.13 exg-sitn-insolvency bankruptcy http://www.cnsc.ro https://www.adr.gov.ro/ epo-sub-espd 3627315_2026_PAAPD1625258 10647[telefon eliminat] Baia Mare exg-mis-partic-confl https://www.e-licitatie.ro not-requ Strada: Şincai Gheorghe, nr. 46 [email eliminat] services [telefon eliminat] exg-mis-bre-lab-law 2.3 3627315_3 1026480 17:00:26.0000000+02:00 ted-esen open 11924640 labour-law urttb 48 bd67b331-5eab-4e60-a55e-0bc71c9e44f5 2026-10-30+01:00 LOT-0019 exg-crim-part LOT-0016 București 873600 LOT-0015 LOT-0018 LOT-0017 LOT-0023 LOT-0022 insolvency 786240 LOT-0025 misinterpr LOT-0020 ORG-0004 ORG-0005 cn-standard Strada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: - Documentatia de achizitie ORG-0001 ORG-0002 RO42283735 exg-crim-traffick Bucuresti partic-confl exg-sitn-bankr exg-crim-terror LOT-0027 epo-notice 3494400 LOT-0029 LOT-0028 no-eu-funds RON exg-pmt-bre-tax 030084 socsec-law LOT-0030 prep-confl slc-abil-ref-services true ROU [email eliminat] prof-misconduct 20329980 83131776 [telefon eliminat] no 9041760 430311 6006000 not-allowed exg-mis-misrepresent LOT-0003 exg-sitn-liq-admin sanction update-add exg-mis-misconduct susp-act slc-abil-subc exg-mis-bre-env-law 436800 false LOT-0009 aa0a19e6-61c6-4117-98e2-c1b4d3143c69 exg-pmt-bre-ssc LOT-0008 LOT-0007 LOT-0006 bankr-nat LOT-0012 exg-crim-laund exg-sitn-cred-arran LOT-0011 LOT-0013 cred-arran performance LOT-0010 exg-crim-corrpt Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3 liq-admin RO321