La podul CF de la km 20+864 firul I si II, linia 416 Dej Calatori-Ilva Mica, este necesara executarea lucrarilor de revopsire a tablierelor metalice precum si de inlocuire a traverselor speciale necorespunzatoare. Conform masuratorilor efectuate, a rezultat un numar de 163 traverse de inlocuit si un total de 595,04 to de revopsit. Caietul de sarcini si anexele sale prevad cerintele obligatorii de respectat si antemasuratorile efectuate. Graficul de prestare a lucrarilor este de 45 zile calendaristice. Valoarea estimata a achizitiei: 272.550 lei, fara TVA, astfel: 158.590 lei pt revopsire si 113.960 lei pt inlocuiri traverse. Sursa de finantare: fonduri proprii.
Pretul cel mai scazut. Lucrarile achizitionate nu sunt de un nivel de complexitate ridicat, iar caietul de sarcini prevede toate datele necesare prestarii lucrarilor si conditiile de calitate pe care trebuie sa le indeplineasca utilajele si materialele utilizate, astfel ca se doreste doar punctarea pretului.
Contractul de executie lucrari este prezentat in draftul atasat. Executia lucrarilor este prevazuta sa dureze 45 zile calendaristice de la data precizata in ordinul de incepere. Garantia de buna executie este in cuantum de 10% din valoarea fara TVA a contractului, se constituie numai in lei, intr-o singura transa. Modalitati de plata si penalitati: conform modelului de contract.
Ofertantii trebuie sa detina Autorizatie de Furnizor Feroviar si Agrement Tehnic, eliberate de AFER, pentru categoria lucrarilor feroviare critice: lucrari de revopsire poduri metalice de cale ferata, respectiv lucrari de constructii si/sau reparatii si/sau intretinere poduri metalice de cale ferata. Ofertantii vor prezenta, ca dovada a experientei necesare indeplinirii contractului, lista principalelor lucrari similare executate intr-o perioada care acopera cel mult ultimii 3 ani, in valoare cumulata de minim 250.000 lei fara TVA. Lucrari similare: constructii/reparatii/intretinere poduri metalice de cale ferata. Lista va fi insotita de certificate/documente emise sau contrasemnate de o autoritate ori de catre beneficiar. Propunerea tehnica va cuprinde prezentarea modului de executare a lucrarilor, abordarea dpdv tehnologic, resurse utilizate, listele cantitatilor de lucrari completate pe capitole (Formular F3), listele cu forta de muna (Formular C7), listele cu echipamente si utilaje tehnologice (Formular C8). Propunerea tehnica va contine si Autorizatia de Furnizor Feroviar si Certificat de Omologare Tehnica Feroviara pentru materialele utilizate (grund, vopsea, traverse speciale din lemn pentru poduri, impregnate cu creozot ecologic de tip C). Ofertantul va asigura un responsabil cu siguranta circulatiei pt fiecare lucrare in parte, un responsabil tehnic cu executia pt fiecare lucrare in parte,un responsabil SSM, personal calificat ca vopsitor industrial, meserias cale ferata, decizie interna care sa ateste faptul ca personalul de executie este instruit si autorizat sa execte lucrari pe calea ferata electrificata, va face dovada implementarii unui sistem de management al calitatii si de protectie a mediului (in conformitate cu SR EN ISO 9001 sau echivalent, respectiv SR EN ISO 14001 sau echivalent). Propunerea financiara va cuprinde toate elementele necesare cuantificarii valorice a lucrarilor.
Ofertele elaborate conform formularelor incluse in documentatia atasata, vor fi expediate autoritatii contractante pe adresele de e-mail: aron.pop@cfr,ro si m•••@c•••.ro, respectand termenul limita stabilit prin prezentul anunt publicitar. Solicitarile de clarificari se trimit pana in data de 21.10.2019 ora 14:00, pe aceleasi adrese de e-mail; raspunsul la solicitarile de clarificari va fi trimis pe e-mail, tuturor operatorilor economici interesati de prezenta achizitie, cel mai tarziu in data de 23.10.2019 ora 16:30. Cursul de schimb utilizat va fi cel publicat de BNR in data de 16.10.2019.