Anunțul CN1050516 pentru Delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava este publicat de COMISARIATUL JUDETEAN PENTRU PROTECTIA CONSUMATORILOR SUCEAVA și este încadrat la codul CPV 60112000-6.
AUTORITATEA CONTRACTANTA I.1) Denumire si adrese JUDEȚUL SUCEAVA Cod de identificare fiscala: 4244512; Adresa: Strada: Ștefan cel Mare, nr. 36; Tipul juridic al cumparatorului: Autoritate regională; Localitatea: Suceava; Cod NUTS: RO215 Suceava; Cod postal: 720026; Tara: Romania; Persoana de contact: GHEORGHE FLUTUR; Telefon: 40 ••• ••• 48; Fax: 40 ••• ••• 39; E-mail: a•••@c•••.ro; Adresa internet: (URL) https://www.cjsuceava.ro; Adresa web a profilului cumparatorului: https://www.e-licitatie.ro; I.2) Achizitie comuna Contractul implica o achizitie comuna: Nu Contractul este atribuit de un organism central de achizitie: Nu I.3) Comunicare Documentele de achizitii publice sunt disponibile pentru acces direct, nerestrictionat, complet si gratuit la: (URL) https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100161003 Informatii suplimentare pot fi obtinute de la: adresa mentionata mai sus Ofertele sau cererile de participare trebuie depuse: adresa mentionata mai sus I.6) Activitate principala Servicii feroviare, de tramvai sau de autobuz
Obiect Sectiunea II.1 Obiectul achizitiei II.1.1) Titlu Delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava Numar referinta: 4244512/2022/B1 (Sectoriale) II.1.2) Cod CPV principal 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) II.1.3) Tipul contractului Servicii / Servicii in afara celor cuprinse in Anexa II II.1.4) Descrierea succinta Contract de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava, conform caietului de sarcini aferent prezentei proceduri de atribuire. Obiectul contractui îl constituie delegarea sarcinilor și responsabilităților către operator cu privire la prestarea propriu zisă a serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava. Serviciul cuprinde un număr de 25 de loturi structurate pe 25 de grupe de trasee. Contractul de delegare de gestiune urmează a se încheia între UAT Județul Suceava prin Consiliul Județean Suceava și operatorii de transport public câștigători ai procedurii de atribuire a serviciilor de transport pe cele 25 loturi aferente celor 25 de Grupe de trasee. Un operator economic poate depune ofertă pe unul, mai multe sau toate loturile. Valoarea totală estimată fără TVA: 462.277.440 lei fără TVA. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare oricând în perioada cuprinsă între data publicării anunțului de participare și cel mult 24 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor, conform art. 172 alin. (1) si alin. (2) din Legea 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare. În măsura în care solicitările de clarificări sau informații suplimentare au fost adresate în termenul prevăzut anterior, entitatea contractantă va răspunde la solicitările de clarificări adresate de operatorii economici până la termenul-limită stabilit conform art. 29 din Normele metodologice de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului sectorial/acordului-cadru din Legea nr. 99/2016, cu modificările și completările ulterioare, aprobate prin H.G. nr. 394/2016, cu modificările și completările ulterioare. Solicitările de clarificări sau orice alte informații suplimentare se vor transmite în mod obligatoriu prin intermediul SEAP, semnate cu semnătură electronică extinsă. În conformitate cu prevederile art. 173 alin. (1) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare, termenul de răspuns la solicitările de clarificări adresate de către operatorii economici în termenul anterior stabilit, este de 15 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor. II.1.5) Valoarea totala estimate Valoarea fara TVA: 462277440; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii) II.1.6) Informatii privind loturile Contractul este împartit în loturi: Da Pot fi depuse oferte pentru: Numarul maxim de loturi: 25 Sectiunea II.2 Descriere II.2.1) Titlu 1 Lotul 1-Grupa 1-3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO223 Constanța Locul principal de executare: Județul Suceava Suceava – Todirești – Botoșana Suceava – Todirești – Solonețu Nou Suceava – Todirești - SolcaJudețul Suceava Suceava – Todirești – Botoșana Suceava – Todirești – Solonețu Nou Suceava – Todirești - Solca II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 1 – 3 trasee 016:Suceava – Todirești – Botoșana 017:Suceava – Todirești – Solonețu Nou 014:Suceava – Todirești - Solca II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 14839200; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 2 Lotul 2-Grupa 2-3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Județul Suceava Suceava-Calafindești-Siret Suceava-Grănicești-Siret Suceava-Iacobești-RădăuțiJudețul Suceava Suceava-Calafindești-Siret Suceava-Grănicești-Siret Suceava-Iacobești-Rădăuți II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 2 – 3 trasee 011:Suceava-Calafindești-Siret 013:Suceava-Grănicești-Siret 008:Suceava-Iacobești-Rădăuți II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 27522720; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 3 Lotul 3-Grupa 3-3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Județul Suceava Suceava-Șerbănești- Berești Suceava-Adâncata-Hănțăști Suceava-Zvoriștea-GrămeștiJudețul Suceava Suceava-Șerbănești- Berești Suceava-Adâncata-Hănțăști Suceava-Zvoriștea-Grămești II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 3 – 3 trasee 001: Suceava-Șerbănești- Berești 002: Suceava-Adâncata-Hănțăști 003: Suceava-Zvoriștea-Grămești II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 17832960; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 4 Lotul 4-Grupa 4 - 4 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul SuceavaJudetul Suceava II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 4 – 4 trasee 009:Suceava-Dumbrăveni-Grigorești 093:Sălăgeni-Dumbrăveni-Suceava 010:Suceava-Dumbrăveni-Stamate 041:Suceava-Dumbrăveni-Verești II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 15245280; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 5 Lotul 5-Grupa 5 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Suceava-Bosanci-Plăvălari Suceava-Bosanci-Liteni Vercicani-Verești-Bosanci-SuceavaJudetul Suceava Suceava-Bosanci-Plăvălari Suceava-Bosanci-Liteni Vercicani-Verești-Bosanci-Suceava II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 5 – 3 trasee 004:Suceava-Bosanci-Plăvălari 006:Suceava-Bosanci-Liteni 102:Vercicani-Verești-Bosanci-Suceava II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 14942880; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 6 Lotul 6-Grupa 6 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Suceava-Măzănăești-Cornu Luncii Drăgoiești-Măzănăești-Suceava Rotopănești-Horodniceni-SuceavaJudetul Suceava Suceava-Măzănăești-Cornu Luncii Drăgoiești-Măzănăești-Suceava Rotopănești-Horodniceni-Suceava II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 6 – 3 trasee 018:Suceava-Măzănăești-Cornu Luncii 092:Drăgoiești-Măzănăești-Suceava 020:Rotopănești-Horodniceni-Suceava II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 11888640; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 7 Lotul 7-Grupa 7 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Suceava-Ilișești-Ciprian Porumbescu Suceava-Stroiești-Zaharești Suceava-Ilișești-BălăceanaJudetul Suceava Suceava-Ilișești-Ciprian Porumbescu Suceava-Stroiești-Zaharești Suceava-Ilișești-Bălăceana II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 7 – 3 trasee 005:Suceava-Ilișești-Ciprian Porumbescu 097:Suceava-Stroiești-Zaharești 019:Suceava-Ilișești-Bălăceana II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 18663840; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 8 Lotul 8-Grupa 8 - 9 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Gura Humorului-Ilișești-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Gura Humorului-Suceava Argel-Vama-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Fundu Moldovei-Breaza Câmpulung Moldovenesc-Breaza-Izvoarele Sucevei Câmpulung Moldovenesc-Sadova (Holohoșca) Câmpulung Moldovenesc-Vama-Argel Câmpulung Moldovenesc-Vama-paltinu-Ciumârna Câmpulung Moldovenesc-Vama-MoldovițaJudetul Suceava Gura Humorului-Ilișești-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Gura Humorului-Suceava Argel-Vama-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Fundu Moldovei-Breaza Câmpulung Moldovenesc-Breaza-Izvoarele Sucevei Câmpulung Moldovenesc-Sadova (Holohoșca) Câmpulung Moldovenesc-Vama-Argel Câmpulung Moldovenesc-Vama-paltinu-Ciumârna Câmpulung Moldovenesc-Vama-Moldovița II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 8 – 9 trasee 055:Gura Humorului-Ilișești-Suceava 056:Câmpulung Moldovenesc-Gura Humorului-Suceava 058:Argel-Vama-Suceava 057:Câmpulung Moldovenesc-Fundu Moldovei-Breaza 062:Câmpulung Moldovenesc-Breaza-Izvoarele Sucevei 061:Câmpulung Moldovenesc-Sadova (Holohoșca) 059:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Argel 100:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Paltinu-Ciumârna 060:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Moldovița II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 58341600; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 9 Lotul 9-Grupa 9 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Județul Suceava Siret-Climăuți-Rădăuți Siret-Șerbăuți Siret-Zamostea-ZvorișteaJudețul Suceava Siret-Climăuți-Rădăuți Siret-Șerbăuți Siret-Zamostea-Zvoriștea II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 9 – 3 trasee 015:Siret-Climăuți-Rădăuți 026:Siret-Șerbăuți 012:Siret-Zamostea-Zvoriștea II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 3913920; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 10 Lotul 10-grupa 10 - 5 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Județul Suceava Rădăuți-Vicovu de Sus-Straja Rădăuți-Gălănești-Ulma Lupcina-Vicovu de Sus-Rădăuți Rădăuți-Brodina-Brodina (Izvoarele Sucevei) Rădăuți-Gălănești-PutnaJudețul Suceava Rădăuți-Vicovu de Sus-Straja Rădăuți-Gălănești-Ulma Lupcina-Vicovu de Sus-Rădăuți Rădăuți-Brodina-Brodina (Izvoarele Sucevei) Rădăuți-Gălănești-Putna II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 10 – 5 trasee 027:Rădăuți-Vicovu de Sus-Straja 028:Rădăuți-Gălănești-Ulma 029:Lupcina-Vicovu de Sus-Rădăuți 037:Rădăuți-Brodina-Brodina (Izvoarele Sucevei) 040:Rădăuți-Gălănești-Putna II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 23539680; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 11 Lotul 11-Grupa 11 - 4 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Rădăuți-Volovăț-Burla Rădăuți-Frătăuții Vechi-Bilca Rădăuți-Măneuți Rădăuți-Frătăuții Noi-CostișaJudetul Suceava Rădăuți-Volovăț-Burla Rădăuți-Frătăuții Vechi-Bilca Rădăuți-Măneuți Rădăuți-Frătăuții Noi-Costișa II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 11 – 4 trasee 032:Rădăuți-Volovăț-Burla 022:Rădăuți-Frătăuții Vechi-Bilca 023:Rădăuți-Măneuți 033:Rădăuți-Frătăuții Noi-Costișa II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 18584640; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 12 Lotul 12-Grupa 12 - 2 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Rădăuți-Satu mare-Țibeni Rădăuți-Dornești-SiretJudetul Suceava Rădăuți-Satu mare-Țibeni Rădăuți-Dornești-Siret II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 12 – 2 trasee 024:Rădăuți-Satu mare-Țibeni 025:Rădăuți-Dornești-Siret II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 5784480; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 13 Lotul 13-Grupa 13 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Rădăuți-Arbore-Solca Rădăuți-Arbore-Cajvana Rădăuți-Milișăuți-ArboreJudetul Suceava Rădăuți-Arbore-Solca Rădăuți-Arbore-Cajvana Rădăuți-Milișăuți-Arbore II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 13– 3 trasee 031:Rădăuți-Arbore-Solca 034:Rădăuți-Arbore-Cajvana 035:Rădăuți-Milișăuți-Arbore II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 11884320; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 14 Lotul 14-Grupa 14 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Rădăuți-Marginea-Solca Rădăuți-Horodnic de Sus-Voitinel Rădăuți-Marginea-Poiana MăruluiJudetul Suceava Rădăuți-Marginea-Solca Rădăuți-Horodnic de Sus-Voitinel Rădăuți-Marginea-Poiana Mărului II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 14– 3 trasee 030:Rădăuți-Marginea-Solca 038:Rădăuți-Horodnic de Sus-Voitinel 021:Rădăuți-Marginea-Poiana Mărului II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 18118080; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 15 Lotul 15-grupa 15 - 2 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Rădăuți-Ciumârna-Vama-Câmpulung Moldovenesc Rădăuți-Gura Humorului-Vatra DorneiJudetul Suceava Rădăuți-Ciumârna-Vama-Câmpulung Moldovenesc Rădăuți-Gura Humorului-Vatra Dornei II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 15– 2 trasee 036:Rădăuți-Ciumârna-Vama-Câmpulung Moldovenesc 039:Rădăuți-Gura Humorului-Vatra Dornei II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 11698560; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 16 Lotul 16-Grupa 16 - 13 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Fălticeni-Rădășeni-Lămășeni Fălticeni-Rădășeni Fălticeni-Rotopănești-Botești Fălticeni-Dumbrava-Brădățel Gura Humorului-Cornu Luncii-Fălticeni Fălticeni-Baia-Bogata Fălticeni-Baia Fălticeni-Cotu Băii-Fântâna Mare Fălticeni-Cornu Luncii-Păiseni Fălticeni-Cornu Luncii-Văleni Fălticeni-Cornu Luncii-Găinești Suceava-Fălticeni Osoi-Bunești-SuceavaJudetul Suceava Fălticeni-Rădășeni-Lămășeni Fălticeni-Rădășeni Fălticeni-Rotopănești-Botești Fălticeni-Dumbrava-Brădățel Gura Humorului-Cornu Luncii-Fălticeni Fălticeni-Baia-Bogata Fălticeni-Baia Fălticeni-Cotu Băii-Fântâna Mare Fălticeni-Cornu Luncii-Păiseni Fălticeni-Cornu Luncii-Văleni Fălticeni-Cornu Luncii-Găinești Suceava-Fălticeni Osoi-Bunești-Suceava II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 16– 13 trasee 075:Fălticeni-Rădășeni-Lămășeni 076:Fălticeni-Rădășeni 065:Fălticeni-Rotopănești-Botești 095:Fălticeni-Dumbrava-Brădățel 047:Gura Humorului-Cornu Luncii-Fălticeni 072:Fălticeni-Baia-Bogata 073:Fălticeni-Baia 081:Fălticeni-Cotu Băii-Fântâna Mare 079:Fălticeni-Cornu Luncii-Păiseni 068:Fălticeni-Cornu Luncii-Văleni 069:Fălticeni-Cornu Luncii-Găinești 007:Suceava-Fălticeni 091:Osoi-Bunești-Suceava II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 50136480; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 17 Lotul 17-Grupa 17 - 13 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Fălticeni-Hârtop Liteni-Siliștea-Fălticeni Fălticeni-Petia-Pleșești Manolea-Dolhești-Fălticeni Fălticeni-Leucușești Fălticeni-Dolhești-Dolhasca Fălticeni-Bogdănești-Slătioara Dumbrăveni-Jahalia-Fălticeni Fălticeni-Vadu Moldovei-Broșteni Fălticeni-Fântâna Mare-Ioneasa Fălticeni-Dumbrăvița-Ciumulești-Nigotești Fălticeni-Boroaia-Moișa Fălticeni-Oniceni-ManoleaJudetul Suceava Fălticeni-Hârtop Liteni-Siliștea-Fălticeni Fălticeni-Petia-Pleșești Manolea-Dolhești-Fălticeni Fălticeni-Leucușești Fălticeni-Dolhești-Dolhasca Fălticeni-Bogdănești-Slătioara Dumbrăveni-Jahalia-Fălticeni Fălticeni-Vadu Moldovei-Broșteni Fălticeni-Fântâna Mare-Ioneasa Fălticeni-Dumbrăvița-Ciumulești-Nigotești Fălticeni-Boroaia-Moișa Fălticeni-Oniceni-Manolea II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 17– 13 trasee 063:Fălticeni-Hârtop 067:Liteni-Siliștea-Fălticeni 070:Fălticeni-Petia-Pleșești 066:Manolea-Dolhești-Fălticeni 078:Fălticeni-Leucușești 077:Fălticeni-Dolhești-Dolhasca 064:Fălticeni-Bogdănești-Slătioara 096:Dumbrăveni-Jahalia-Fălticeni 074:Fălticeni-Vadu Moldovei-Broșteni 080:Fălticeni-Fântâna Mare-Ioneasa 098:Fălticeni-Dumbrăvița-Ciumulești-Nigotești 071:Fălticeni-Boroaia-Moișa 101:Fălticeni-Oniceni-Manolea II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 57899520; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 18 Lotul 18-Grupa 18 - 2 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Pleșa Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Poiana MiculuiJudetul Suceava Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Pleșa Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Poiana Micului II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 18– 2 trasee 044:Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Pleșa 045:Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Poiana Micului II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 7145280; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 19 Lotul 19-Grupa 19 - 4 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Gura Humorului-Drăgoiești-Ciprian Porumbescu Gura Humorului-Capu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Vapu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Comănești-CajvanaJudetul Suceava Gura Humorului-Drăgoiești-Ciprian Porumbescu Gura Humorului-Capu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Vapu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Comănești-Cajvana II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 19– 4 trasee 042:Gura Humorului-Drăgoiești-Ciprian Porumbescu 043:Gura Humorului-Capu Câmpului-Valea Moldovei 046:Gura Humorului-Vapu Câmpului-Valea Moldovei 054:Gura Humorului-Comănești-Cajvana II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 11439360; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 20 Lotul 20-Grupa 20 - 2 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Ostra Gura Humorului-Ostra-TarnițaJudetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Ostra Gura Humorului-Ostra-Tarnița II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 20– 2 trasee 048:Gura Humorului-Stulpicani-Ostra 049:Gura Humorului-Ostra-Tarnița II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 4834080; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 21 Lotul 21-Grupa 21 - 4 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Gemenea Gura Humorului-Stulpicani-Vadu Negrilesei Gura Humorului-Frasin-Stulpicani Gura Humorului-Frasin-DoroteiaJudetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Gemenea Gura Humorului-Stulpicani-Vadu Negrilesei Gura Humorului-Frasin-Stulpicani Gura Humorului-Frasin-Doroteia II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 21– 4 trasee 050:Gura Humorului-Stulpicani-Gemenea 051:Gura Humorului-Stulpicani-Vadu Negrilesei 052:Gura Humorului-Frasin-Stulpicani 053:Gura Humorului-Frasin-Doroteia II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 5356800; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 22 Lotul 22-Grupa 22 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Vatra Dornei-Poiana Stampei-Dornișoara Vatra Dornei-Dorna Candrenilor Vatra Dornei-Dorna Candrenilor-TeșnaJudetul Suceava Vatra Dornei-Poiana Stampei-Dornișoara Vatra Dornei-Dorna Candrenilor Vatra Dornei-Dorna Candrenilor-Teșna II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 22– 3 trasee 087:Vatra Dornei-Poiana Stampei-Dornișoara 088:Vatra Dornei-Dorna Candrenilor 089:Vatra Dornei-Dorna Candrenilor-Teșna II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 12700800; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 23 Lotul 23-Grupa 23 - 2 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Vatra Dornei-Ciocănești-Șesuri Buciniș-Vatra DorneiJudetul Suceava Vatra Dornei-Ciocănești-Șesuri Buciniș-Vatra Dornei II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 23– 2 trasee 085:Vatra Dornei-Ciocănești-Șesuri 099:Buciniș-Vatra Dornei II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 8717760; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 24 Lotul 24-Grupa 24 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Vatra Dornei-Chiril-Cotârgași Vatra Dornei-Broșteni-Dârmoxa Vatra Dornei-Câmpulung Moldovenesc-SuceavaJudetul Suceava Vatra Dornei-Chiril-Cotârgași Vatra Dornei-Broșteni-Dârmoxa Vatra Dornei-Câmpulung Moldovenesc-Suceava II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 24– 3 trasee 086:Vatra Dornei-Chiril-Cotârgași 090:Vatra Dornei-Broșteni-Dârmoxa 082:Vatra Dornei-Câmpulung Moldovenesc-Suceava II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 20926080; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. II.2.1) Titlu 25 Lotul 25-Grupa 25 - 3 trasee II.2.2) Cod(uri) CPV suplimentare Cod CPV principal: 60112000-6 Servicii de transport rutier public (Rev.2) Cod CPV suplimentar: - II.2.3) Locul de executare Cod NUTS: RO215 Suceava Locul principal de executare: Judetul Suceava Vatra Dornei-Neagra Șarului-Gura Haitii Vatra Dornei-Coverca-Gura Glodului Vatra Dornei-Sărișoru Mare-Neagra ȘaruluiJudetul Suceava Vatra Dornei-Neagra Șarului-Gura Haitii Vatra Dornei-Coverca-Gura Glodului Vatra Dornei-Sărișoru Mare-Neagra Șarului II.2.4) Descrierea achizitiei publice (natura si cantitatea lucrarilor, produselor sau serviciilor sau o mentiune privind nevoile si cerintele) Grupa 25– 3 trasee 083:Vatra Dornei-Neagra Șarului-Gura Haitii 084:Vatra Dornei-Coverca-Gura Glodului 094:Vatra Dornei-Sărișoru Mare-Neagra Șarului II.2.5) Criterii de atribuire Cel mai bun raport calitate – pret Denumire factor evaluare: Pretul ofertei Pondere: 30% Denumire factor evaluare: a) Vechimea medie a parcului de autobuze Pondere: 35% Denumire factor evaluare: b) Clasificarea autobuzelor Pondere: 8% Denumire factor evaluare: c) Norma de poluare a autobuzelor Pondere: 10% Denumire factor evaluare: d) Dotarea cu instalație de aer condiționat Pondere: 5% Denumire factor evaluare: e) Capacitatea de transport Pondere: 7% Denumire factor evaluare: f) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi Pondere: 5% II.2.6 Valoarea estimata Valoarea fara TVA: 10320480; Moneda: RON (în cazul acordurilor-cadru sau al sistemelor dinamice de achizitii – valoarea maxima totala estimata pentru întreaga durata a acestui lot) II.2.7) Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achizitii /Durata concesiunii Durata in luni: 72; Durata in zile: - Contractul se reînnoieste: Nu II.2.9) Informatii privind limitarea numarului de candidati care urmeaza sa fie invitati (cu exceptia procedurilor deschise) Criterii obiective: - II.2.10 Informatii privind variantele Vor fi acceptate variante: Nu II.2.11) Informatii privind optiunile Optiuni: Nu II.2.12)Informatii privind cataloagele electronice Ofertele trebuie sa fie prezentate sub forma de cataloage electronice sau sa includa un catalog electronic: Nu II.2.13) Informatii despre fondurile Uniunii Europene Achizitia se refera la un proiect si/sau program finantat din fonduri ale Uniunii Europene: Nu II.2.14) Informatii suplimentare 1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
Delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava Anunt de participare Sectiunea I: AUTORITATEA CONTRACTANTA I.1) Denumire si adrese JUDEȚUL SUCEAVA Cod de identificare fiscala: 4244512; Adresa: Strada: Ștefan cel Mare, nr. 36; Tipul juridic al cumparatorului: Autoritate regională; Localitatea: Suceava; Cod NUTS: RO215 Suceava; Cod postal: 720026; Tara: Romania; Persoana de contact: GHEORGHE FLUTUR; Telefon: 40 ••• ••• 48; Fax: 40 ••• ••• 39; E-mail: a•••@c•••.ro; Adresa internet: (URL) https://www.cjsuceava.ro; Adresa web a profilului cumparatorului: https://www.e-licitatie.ro; I.2) Achizitie comuna Contractul implica o achizitie comuna: Nu Contractul este atribuit de un organism central de achizitie: Nu I.3) Comunicare Documentele de achizitii publice sunt disponibile pentru acces direct, nerestrictionat, complet si gratuit la: (URL)
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.
Cod CPV
60112000-6 - Servicii de transport rutier public (Rev.2)
Vezi alte licitații publice pentru CPV 60112000-6 pornind de la CN1050516.
Autoritate contractantă
COMISARIATUL JUDETEAN PENTRU PROTECTIA CONSUMATORILOR SUCEAVA
Explorează și alte anunțuri publicate de COMISARIATUL JUDETEAN PENTRU PROTECTIA CONSUMATORILOR SUCEAVA.
Cuvinte-cheie din titlu
Delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava
Caută proceduri similare folosind titlul licitației CN1050516.
Informatii juridice, economice, financiare si tehnice III.1) Conditii de participare III.1.1) Capacitatea de exercitare a activitatii profesionale, inclusiv cerintele privind inscrierea in registrele profesionale sau comerciale Lista si descriere succinta a conditiilor: Cerința nr. 1 Pentru fiecare lot în parte pentru care se depune ofertă, operatorii economici (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) nu trebuie să se regăsească în situațiile prevăzute la art. 177, art. 178, art. 180 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările si completările ulterioare. Modalitatea de îndeplinire și aplicabilitatea în cadrul procedurii: Operatorii economici (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) vor completa direct în SEAP, în secțiunea dedicată a procedurii, DUAE deja configurat de entitatea contractanta, cu informațiile aferente situației lor. Pentru cazurile în care ofertantul este o asociere de operatori economici sau pentru cazurile în care ofertantul are subcontractanți sau terți susținători, fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respectiva procedură (asociat/subcontractant/terț susținător). Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE vor fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor. Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE pot fi: a) certificate constatatoare privind îndeplinirea obligațiilor de plată a impozitelor, taxelor sau a contribuțiilor la bugetul general consolidat (buget local, buget de stat, etc.), pentru sediul principal, în conformitate cu legile statului în care operatorul economic este înființat sau cu cele ale statului membru al autorității contractante, din care să reiasă lipsa datoriilor restante la data prezentării sau eșalonarea acestora, ori că operatorul economic beneficiază de alte facilități în vederea plății acestora, inclusiv, după caz, a eventualelor dobânzi ori penalități de întârziere acumulate sau a amenzilor. Certificatele constatatoare trebuie să fie în termen de valabilitate la data prezentării. Pentru sediile secundare/punctele de lucru, operatorul economic poate prezenta o declarație pe propria răspundere privind îndeplinirea obligațiilor de plată a impozitelor, taxelor sau contribuțiilor la bugetul general consolidat datorate. b) cazierul judiciar al operatorului economic si al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului operator economic, sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control in cadrul acestuia, așa cum rezulta din certificatul constatator emis de ONRC/actul constitutiv; c) după caz, documente prin care se demonstrează faptul ca operatorul economic poate beneficia de derogările prevăzute la art. 177 alin. (1), art. 178 alin. (1) sau alin. (2) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările si completările ulterioare, pentru motive imperative de interes general, precum sănătatea publică sau protecția mediului. d) alte documente edificatoare, după caz. Dacă este cazul, se vor depune odată cu DUAE următoarele documente: angajamentul ferm al terțului susținător din care rezulta modul efectiv în care se va materializa susținerea acestuia, acordul de subcontractare și acordul de asociere, după caz. In cazul în care ofertantul demonstrează îndeplinirea criteriilor referitoare la situația economică și financiară ori privind capacitatea tehnică și profesională bazându-se pe capacitățile altor entități invocând, după caz, susținerea unui terț, DUAE, împreună cu angajamentul de susținere, trebuie să fie completat separat și de către terțul/terții susținător (i) pe a căror capacitate se bazează ofertantul. Informații pentru persoanele juridice străine: Se va completa DUAE de către toți operatorii economici participanți la procedura de atribuire (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) cu informațiile ce caracterizează situația lor. Persoanele juridice străine vor prezenta orice documente edificatoare privind dovedirea eligibilității. Entitatea contractantă are obligația de a accepta ca fiind suficient şi relevant pentru demonstrarea faptului că ofertantul/candidatul nu se încadrează̆ in una dintre situațiile prevăzute la art. 177, 178 şi 180 din Lege, orice document considerat edificator, din acest punct de vedere, în ţara de origine sau în ţara în care ofertantul/candidatul este stabilit, cum ar fi certificate, caziere judiciare sau alte documente echivalente emise de autorităţi competente din ţara respectivă. În cazul în care există incertitudini în ceea ce privește existența sau inexistența unei situații de excludere, entitatea contractantă are dreptul de a solicita în mod direct informații de la autoritățile competente, în condițiile legii. Î n cazul î n care î n ţ a ra de origine sau î n ţ a ra î n care este stabilit ofertantul/candidatul nu se emit documente de natura celor prevăzute mai sus sau respectivele documente nu vizează toate situaţiile prevăzute la art. 177, 178 şi 180 din Lege, entitatea contractantă are obligaţia de a accepta o declaraţie pe propria răspundere sau, dacă în ţara respectivă nu există prevederi legale referitoare la declaraţia pe propria răspundere, o declaraţie autentică dată în faţa unui notar, a unei autorităţi administrative sau judiciare sau a unei asociaţii profesionale care are competenţe în acest sens. Din documentele prezentate trebuie sa reiasa informatii valabile/reale valabile la data prezentarii. Cerința nr. 2 Evitarea conflictului de interese Pentru fiecare lot în parte pentru care se depune ofertă, operatorii economici participanți la procedura (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) trebuie sa nu fie într-o situație de conflict de interese si/sau concurenta neloiala așa cum este prevăzut la art. 72 si art. 73 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările si completările ulterioare. Modalitatea de îndeplinire și aplicabilitatea în cadrul procedurii: Operatorii economici participanți la procedura (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) vor completa direct în SEAP, în secțiunea dedicată a procedurii, DUAE deja configurat de entitatea contractantă, cu informațiile aferente situației lor și totodată se va prezenta Declarație privind neîncadrarea în prevederile art. 73 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare. Pentru cazurile în care ofertantul este o asociere de operatori economici sau pentru cazurile în care ofertantul are subcontractanți sau terți susținători, fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respective procedură (asociat/subcontractant/terț susținător). Nota 2: Avand in vedere numarul limitat de caractere din aceasta sectiune persoanele ce detin functii de decizie din cadrul autoritatii contractante și celor implicați în procedura sunt prezentate la sectiunea VI.3 Informatii suplimentare. In situația în care operatorul economic (ofertant/ofertant asociat/subcontractant/terț susținător) participant la procedură se află într- una din situațiile prevăzute de art. 73 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare, acesta va fi exclus de la procedura de atribuire, oferta sa fiind respinsă. Capacitatea de exercitare a activității profesionale Pentru fiecare lot în parte pentru care se depune ofertă, operatorii economici participanți la procedura ce depun oferta trebuie sa dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii din țara de rezidență, din care să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în niciuna dintre situațiile de anulare a constituirii precum și faptul că are capacitatea profesionala de a realiza activitățile care fac obiectul contractului. Operatorii economici (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți) vor completa direct în SEAP, în secțiunea dedicată a procedurii, DUAE deja configurat de entitatea contractantă, cu informațiile aferente situației lor. Pentru cazurile în care ofertantul este o asociere de operatori economici sau pentru cazurile în care ofertantul are subcontractanți sau terți susținători, fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respectiva procedură (asociat/subcontractant). Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE, respectiv certificat constatator emis de ONRC, sau în cazul ofertanților străini, documente echivalente emise în țara de rezidență, urmează sa fie prezentate, la solicitarea autorității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor. Informațiile din certificatul constatator trebuie sa fie reale/valide la data prezentării acestuia. Pentru persoanele juridice straine, entitatea contractanta are dreptul de a solicita documente relevante echivalente, emise de autoritatile competente din tara in care isi are sediul operatorul economic, care sa dovedeasca o forma de inregistrare si, dupa caz, de atestare ori apartenenta din punct de vedere profesional, in conformitate cu cerintele legale din tara in care este stabilit operatorul economic, in copie lizibila cu mentiunea „conform cu originalul", insotite de o traducere autorizata a acestora in limba romana. In cazul unei asocieri, se vor prezenta documente pentru fiecare dintre membrii asocierii. Pentru indeplinirea cerintei este suficient ca obiectul de activitate al fiecarui membru sa fie in concordanta cu partea din contract pe care o va realiza. III.1.2) Situatia economica si financiara Criteriile de selectie enuntate în documentele achizitiei: Da Lista si descriere succinta a criteriilor de selectie: Loturile: 1,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,2,20,21,22,23,24,25,3,4,5,6,7,8,9 Cifra de afaceri medie specifica Cerința nr. 1 Nivelul minim al mediei cifrei de afaceri anuală în domeniul obiectului contractului. Pentru fiecare lot în parte pentru care se depune ofertă, operatorii economici participanți la procedura (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) trebuie să dovedească o medie a cifrei de afaceri anuală în domeniul obiectului Contractului, în ultimele 3 exerciții financiare încheiate (2019, 2020 și 2021) de cel puțin: Lot 1 - Grupa 01 - 741.960 lei Lot 2 - Grupa 02 ••• ••• 36 lei Lot 3 - Grupa 03 - 891.648 lei Lot 4 - Grupa 04 - 762.264 lei Lot 5 - Grupa 05 - 747.144 lei Lot 6 - Grupa 06 - 594.432 lei Lot 7 - Grupa 07 - 933.192 lei Lot 8 - Grupa 08 ••• ••• 80 lei Lot 9 - Grupa 09 - 195.696 lei Lot 10 - Grupa 10- 1.176.984 lei Lot 11 - Grupa 11- 929.232 lei Lot 12 - Grupa 12- 289.224 lei Lot 13 - Grupa 13- 594.216 lei Lot 14 - Grupa 14- 905.904 lei Lot 15 - Grupa 15- 584.928 lei Lot 16 - Grupa 162.506.824 lei Lot 17 - Grupa 17- 2.894.976 lei Lot 18 - Grupa 18- 357.264 lei Lot 19 - Grupa 19- 971.968 lei Lot 20 - Grupa 20- 241.704 lei Lot 21 - Grupa 21- 267.840 lei Lot 22 - Grupa 22- 635.040 lei Lot 23 - Grupa 23- 435.888 lei Lot 24 - Grupa 24- 1.046.304 lei Lot 25 - Grupa 25- 516.024 lei valori calculate cu respectarea prevederilor art. 188, alin. (2) lit. a) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare. Daca un ofertant care depune oferta la doua sau mai multe loturi indeplineste cerinta privind nivelul cifrei de afaceri pentru lotul cu valoarea cea mai mare, atunci indeplineste cerinta si pentru restul loturile de valori mai mici. Pentru demonstrarea îndeplinirii cerinței minime de calificare, orice Ofertant se poate baza pe resursele altor entități, indiferent de natura juridica a relațiilor pe care le are cu aceste entități. Pentru a demonstra îndeplinirea cerinței minime de calificare, orice Ofertant are dreptul: i. să participe în comun (într-o Asociere) cu alți Operatori Economici la procedura de atribuire, în condițiile art. 66 din Legea nr. 99/2016. ii. să invoce susținerea unui/unor terț/terți și să utilizeze capacitățile acestuia/acestora pentru a demonstra îndeplinirea cerinței minime, indiferent de natura relațiilor juridice existente între Operatorul Economic și entitatea ale cărei capacitați le utilizează în condițiile art. 196 și următoarele din Legea nr. 99/2016. Dacă un grup de Operatori Economici depune o Ofertă în comun în cadrul unei Asocieri, cerința minimă de calificare "nivelul minim al mediei cifrei de afaceri anuală în domeniul obiectului Contractului" poate fi îndeplinită de oricare dintre membrii Asocierii. Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor care ar putea fi impuse: Operatorii economici (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) vor completa direct în SEAP, în secțiunea dedicată a procedurii, DUAE deja configurat de entitatea contractanta, cu informațiile aferente situației lor. Pentru cazurile în care ofertantul este o asociere de operatori economici sau pentru cazurile în care ofertantul are subcontractanți sau terți susținători, fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respectiva procedură (asociat/subcontractant/terț susținător). Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE vor fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor. Operatorul economic va face dovada indeplinirii cerintelor privind situația economică și financiară prin respectarea dispozitiilor art. 190 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiil sectoriale. Documentele justificative considerate adecvate pentru demonstrarea informațiilor incluse în DUAE (ex. Bilanturi contabile 2019, 2020, 2021, vizate si înregistrate de organele competente, Balante de verificare semnate si stampilate de persoanele autorizate): i.trebuie să susțină toate declarațiile incluse în DUAE (completat) în secțiunea/secțiunile solicitată(e) ii.includ dar nu se limitează la: extrase din situațiile financiare pentru ultimele 3 exerciții financiare încheiate indicând cifra de afaceri anuală în domeniul obiectului Contractului (situațiile financiare aferente anilor 2019, 2020 și 2021 sau extrasele din situațiile financiare, vizate și înregistrate la organele competente/ cu confirmare de depunere electronică la organele competente, sau a altor documente edificatoare, respectiv, rapoarte de audit financiar întocmite de entități specializate, sau balanțe de verificare asumate de Operatorul economic, în cazul în care situațiile financiare aferente anului financiar încheiat nu au fost încă definitivate conform prevederilor legislației incidente în domeniu). Pentru operatorii economici nerezidenți, în măsura în care publicarea situațiilor financiare nu este prevăzută de legislația țării de origine / țării în care este stabilit Operatorul economic, atunci aceștia vor prezenta alte documente edificatoare care să reflecte o imagine fidelă a situației lor economice și financiare. În cazul în care, din motive obiective, justificate corespunzător, Operatorul economic nu are posibilitatea de a prezenta documentele solicitate, acesta are dreptul de a-și demonstra situația economică și financiară și prin prezentarea altor documente care sa reflecte o imagine fidelă a situației economice și financiare și care să demonstreze îndeplinirea cerințelor minime de calificare solicitate. Entitatea contractantă își va rezerva dreptul de a solicita ofertantului declarat câștigător - persoane juridice romane și persoane juridice străine - prezentarea și altor documente în cazul în care cele nominalizate nu sunt relevante. Informatii suplimentare privind modalitatea de indeplinire a cerintei se regasesc in documentul ”Informatii pentru ofertanti”. III.1.3) Capacitatea tehnica si profesionala Criteriile de selectie enuntate în documentele achizitiei: Da Lista si descriere succinta a criteriilor de selectie: Loturile: 1,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,2,20,21,22,23,24,25,3,4,5,6,7,8,9 Pentru contractele de achizitie de servicii: executarea de servicii de tipul specificat Cerința nr. 1 Lista principalelor servicii prestate în mod corespunzător Ofertantul (Operator Economic individual sau Asociere de Operatori Economici) trebuie să demonstreze că în ultimii 3 ani până la data limită de depunere a Ofertei a prestat servicii publice de transport călători corespunzătoare fiecărui lot (grupă de trasee) în parte pentru care se depune oferta, de o valoare calculată cu respectarea prevederilor art. 192 lit. b) din Legea nr. 99/2016, cu modificările și completările ulterioare coroborate cu prevederile art. 3 din Instrucțiunea ANAP nr. 2/2017, a căror valoare cumulată să fie de minim: -Lot 1 - Grupa 01 - 741.960 lei -Lot 2 - Grupa 02 – 1.376.136 lei -Lot 3 - Grupa 03 – 891.648 lei -Lot 4 - Grupa 04 – 762.264 lei -Lot 5 - Grupa 05 – 747.144 lei -Lot 6 - Grupa 06 – 594.432 lei -Lot 7 - Grupa 07 - 933.192 lei -Lot 8 - Grupa 08 ••• ••• 80 lei -Lot 9 - Grupa 09 - 195.696 lei -Lot 10 - Grupa 10 - 1.176.984 lei -Lot 11 - Grupa 11 – 929.232 lei -Lot 12 - Grupa 12 - 289.224 lei -Lot 13 - Grupa 13 - 594.216 lei -Lot 14 - Grupa 14 - 905.904 lei -Lot 15 - Grupa 15 - 584.928 lei -Lot 16 - Grupa 16 - 2.506.824 lei -Lot 17 - Grupa 17 - 2.894.976 lei -Lot 18 - Grupa 18 - 357.264 lei -Lot 19 - Grupa 19 - 571.968 lei -Lot 20 - Grupa 20 - 241.704 lei -Lot 21 - Grupa 21 - 267.840 lei -Lot 22 - Grupa 22 - 635.040 lei -Lot 23 - Grupa 23 - 435.888 lei -Lot 24 - Grupa 24 - 1.046.304 lei -Lot 25 - Grupa 25 - 516.024 lei Nivelurile minime solicitate pentru demonstrarea experienței similare în cadrul fiecărui lot pot fi demonstrate prin cumularea valorilor mai multor contracte/cumularea veniturilor realizate din prestarea serviciilor. Conform art. 231 alin. (4) din Legea nr. 92/2007, pentru îndeplinirea cerinței privind experiența similară, ofertanții pot face dovada fie prin prezentarea unei liste cu principalele contracte similare de servicii publice de transport călători prestate în ultimii 3 ani, cu indicarea valorilor contractelor, fie prin prezentarea unei liste cu licența/licențele de traseu din care să reiasă vechimea pe traseu în ultimii 3 ani, cu indicarea veniturilor realizate din prestarea respectivelor servicii. Valorile calculate ale cerinței referitoare la capacitatea tehnică și profesională reprezintă 5% din valoarea estimată a contractului pe 6 ani, fiind în măsură să ofere garanția capacității tehnice și profesionale de a presta serviciul de transport public în aria teritorială de competență a județului Suceava, prin raportare valoarea estimată a contractului de delegare pe loturi. Pentru scopul acestei proceduri: i. Referința la ultimii 3 ani trebuie să fie întotdeauna calculată în sens invers plecând de la termenul-limită de depunere a Ofertei, așa cum este indicat în Anunțul de participare sau orice eventuală erată publicată de către Entitatea Contractantă. ii. "servicii prestate în mod corespunzător" trebuie să fie înțelese drept servicii prestate în limitele acordului dintre Ofertant și beneficiarul serviciilor menționate. Loturile: 1,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,2,20,21,22,23,24,25,3,4,5,6,7,8,9 Proportia de subcontractare In cazul în care ofertantul intenționează să subcontracteze o parte/părți din contract, documentul DUAE va include și informații privind partea care urmează a fi eventual subcontractată și va avea anexat contract/acord de subcontractare. Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor care ar putea fi impuse: Operatorii economici (ofertanți/ofertanți asociați/subcontractanți/terți susținători) vor completa direct în SEAP, în secțiunea dedicată a procedurii, DUAE deja configurat de entitatea contractanta, cu informațiile aferente situației lor. Pentru cazurile în care ofertantul este o asociere de operatori economici sau pentru cazurile în care ofertantul are subcontractanți sau terți susținători, fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respectiva procedură (asociat/subcontractant/terț susținător). La completarea DUAE (completat), în scopul aplicării criteriilor de calificare, următoarele indicații trebuie luate în considerare: i. Câmpul "Descriere" trebuie: a. să includă cel puțin referința la obiectul Contractului și caracteristicile ce corespund demonstrării îndeplinirii cerinței minime: tipul de serviciu, caracteristicile serviciului prestat, valoarea serviciului fără TVA, perioada; b. să indice documentele care vor fi prezentate ca dovadă a "principalelor servicii prestate în mod corespunzător" la cererea expresă a Entității Contractante; ii. "Data de încheiere" completată de Operatorul Economic în DUAE (completat) trebuie să fie data la care serviciile au fost recepționate ca fiind prestate în mod corespunzător de către beneficiarul serviciilor, indiferent de data la care serviciile au început să fie prestate; iii. Câmpul “Beneficiari" trebuie să includă aceeași denumire a beneficiarilor din documentele care urmează să fie prezentate ca dovezi la cererea expresă a Entității Contractante. Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE vor fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor. Documentele justificative (nominalizate de către Ofertant în DUAE (completat) și care vor fi prezentate de Ofertantul aflat pe primul loc la finalizarea procesului de evaluare considerate adecvate pentru demonstrarea informațiilor incluse în DUAE (completat) includ, dar nu se limitează la: i. procese-verbale de recepție a serviciilor, recomandări sau orice alte documente echivalente din care să reiasă următoarele informații: beneficiarul, cantitatea/valoarea, perioada și locul prestării ii. orice alte dovezi nominalizate de Ofertant în DUAE (completat) ca documente justificative pentru declarațiile făcute în legătură cu serviciile prestate în mod corespunzător care îndeplinesc cerința minimă. Dacă, din orice motiv, documentele justificative solicitate nu sunt în limba procedurii specificate în Anunțul de participare, Ofertanții trebuie să furnizeze Entității Contractante versiunea tradusă a documentelor în limba procedurii specificată în Anunțul de participare, respectiv limba română. Entitatea Contractantă poate solicita oricărui Operator Economic implicat în procedură în orice moment pe parcursul procesului de evaluare să prezinte dovezi în legătură cu informațiile completate în DUAE (completat). Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a solicita în mod direct informații de la autoritățile competente în cazul în care există incertitudini legate de îndeplinirea cerinței/cerințelor minime legate de capacitate tehnică și/sau profesională inclusă(e) în Anunțul de participare. Operatorul economic va completa informațiile corespunzătoare din documentul DUAE. Fiecare operator economic se va autentifica în sistem și va accesa procedura de atribuire de interes în vederea completării DUAE în calitatea în care a fost inclus în respectiva procedură. Odată cu DUAE se vor prezenta: acordul/acordurile de subcontractare. În cazul în care ofertantul utilizează capacitățile subcontractantului/ subcontractanților pentru a îndeplini criteriile de calificare, se va prezenta câte un formular DUAE separat pentru fiecare dintre respectivii subcontractanți, completat în mod corespunzător de către fiecare dintre aceștia. Subcontractanții precizează în DUAE informațiile aferente criteriilor de calificare pe care le îndeplinește menționând numărul și data contractului/acordului de subcontractare pentru partea propusa pentru subcontractare. Dacă prin subcontractant nu se îndeplinește o cerință de calificare, atunci acesta va prezenta DUAE doar în scopul demonstrăriineîncadrării în motivele de excludere. Operatorul economic clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire asupra ofertelor admisibile va face dovada îndeplinirii cerințelor de calificare prin subcontractanți prin prezentarea de documente justificative ale acestora, la solicitarea autorității contractante. Entitatea contractanta poate respinge subcontractantul propus dacă acesta nu îndeplinește cerințele de calificare privind capacitatea sau se încadrează printre motivele de excludere, si solicita ofertantului o singura data - înlocuirea acestuia si prezentarea unui alt subcontractant. III.1.4) Reguli si criterii obiective de participare Lista si descrierea succinta a regulilor si criteriilor: - III.1.5) Informatii privind contractele rezervate Contractul este rezervat atelierelor protejate si operatorilor economici al caror scop este integrarea sociala si profesionala a persoanelor cu handicap sau defavorizate: Nu Contractul poate fi executat numai in cadrul unor programe de angajare protejata: Nu III.1.6) Depozite si garantii solicitate Garanția de participare se constituie în conformitate cu prevederile art. 164 alin. (2) și alin. (4) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale. GP trebuie sa fie valabila pentru o perioadă de 180 zile de la termenul limita pentru depunerea ofertelor. Pentru constituirea garanției de participare de către Operatori Economici din afara României, pentru conversie dintr-o altă monedă, se va utiliza cursul de schimb valutar publicat de Banca Națională a României (www.bnr.ro) valabil la data publicării Anunțului de participare în SEAP. Garanția de participare trebuie să fie irevocabilă și să fie constituită în suma și pentru perioada de valabilitate prevăzute în documentația de atribuire. Dovada constituirii garanției de participare se transmite în SEAP împreună cu oferta și celelalte documente ale acesteia, cel mai târziu la data și ora-limită de depunere a ofertelor; Instrumentul de garantare trebuie să prevadă că plata garanției de participare se va executa necondiționat, respectiv la prima cerere a autorității contractante, pe baza declarației acestuia cu privire la culpa persoanei garantate. În cazul viramentului bancar, plata se va realiza în contul RO32TREZ5915006XXX000185 deschis la Trezoreria Municipiului Suceava, cod fiscal: 4244512. Documentul de plată va fi încărcat în SEAP, semnat cu semnătură electronică, până la data limită de depunere a ofertelor. NOTA 3: Avand in vedere numarul limitat de caractere din aceasta sectiunea, valorile garanțiilor de participare pentru fiecare lot în parte se regasesc la sectiunea VI.3 Informatii suplimentare precum și in documentul Instructiuni pentru ofertanti. Garanția de bună execuție, în cuantum de 0,5 % pentru din valoarea Contractului, fără TVA pentru fiecare dintre Loturi:Lot 1-Lot 25, care rezultă din această procedură. Garanția de bună execuție, se va constitui în conformitate cu dispozițiile art. 164 alin. (3) și alin. (4) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale. III.1.7) Principalele conditii de finantare si modalitati de plata si/sau trimitere la dispozitiile relevante care le reglementeaza - III.1.8) Forma juridica pe care o va lua grupul de operatori economici caruia i se atribuie contractul Asociere conform art. 66. din Legea privind achizitiile sectoriale nr 99/2016 III.2) Conditii referitoare la contract III.2.1) Informatii privind o anumita profesie Prestarea serviciilor in cauza este rezervata unei anumite profesii: Nu Precizati actele cu putere de lege si actele administrative aplicabile: - Precizati actele cu putere de lege si actele administrative aplicabile: -- III.2.2) Conditii de executare a contractului - III.2.3) Informatii privind personalul responsabil cu executarea contractului Obligatie de a preciza numele si calificarile profesionale ale angajatilor desemnati pentru executarea contractului: Nu
Procedura IV.1) Descriere IV.1.1) Tipul procedurii Licitatie deschisa IV.1.3) Informatii privind un acord-cadru sau un sistem dinamic de achizitii IV.1.4) Informatii privind reducerea numarului de solutii sau de oferte in timpul negocierii sau al dialogului Aplicarea unei licitatii care sa se deruleze in etape succesive pentru a reduce progresiv numarul solutiiloe care trebuie discutate sau al ofertelor care trebuie negociate: Nu IV.1.6) Informatii despre licitatia electronica Se va organiza o licitatie electronica: Nu IV.1.8) Informatii despre Acordul privind achizitiile publice (AAP) Achizitia intra sub incidenta Acordului privind achizitiile publice: Nu IV.2) Informatii administrative IV.2.1) Publicarea anterioara privind aceasta procedura Numarul anuntului in JOUE: 2020/S 155-379346 IV.2.2) Termen limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare Data si ora locala: 25.01.2023 15:00 pentru toate loturile IV.2.3) Data estimata a expedierii invitatiilor de prezentare a ofertelor sau de participare catre candidatii selectati - IV.2.4) Limbile in care pot fi depuse ofertele sau cererile de participare: Romana IV.2.6) Perioada minima pe parcursul careia ofertantul trebuie sa isi mentinta oferta Oferta trebuie sa fie valabila pana la: 25.07.2023 pentru toate loturile Durata in luni: 6 IV.2.7) Conditii de deschidere a ofertelor Data si ora locala:25.01.2023 15:00 pentru toate loturile Locul: In SEAP
Informatii complementare VI.1) Informatii privind periodicitatea Aceasta achizitie este periodica: Nu Perioadele estimate de publicare a anunturilor viitoare: - VI.2) Informatii privind fluxurile de lucru electronice Se va utiliza sistemul de comenzi electronice: Nu Se va accepta facturarea electronica: Da Se vor utiliza platile electronice: Nu VI.3) Informatii suplimentare Cerintele tehnice definite la nivelul anuntului de participare, caietului de sarcini sau altor documente complementare, prin trimiterea standardelor, la un anumit producator, la marci, brevete, tipuri, la o origine sau la o productie/metoda specifica de fabricatie/prestare/executie, vor fi intelese ca fiind insotite de mentiunea ”sau echivalent”. Nota 1: Ajustarea pretului contractului-continuare: Consiliul Județean Suceava poate solicita în condițiile legii de la operatorii de transport rutier orice date și informații pentru clarificarea unor aspecte din propunerile de stabilire, ajustare sau modificare a tarifelor pentru serviciile publice de transport local sau județean de persoane. Tarifele de călătorie Tc recalculate se aprobă de către Consiliul Județean Suceava în funcție de nivelul tarifului mediu ajustat/modificat Tm (1) (km/loc). (9) Orice tarif privind transportul public județean de călători efectuat prin curse regulate se poate stabili, ajusta sau modifica de către Consiliul Județean Suceava, numai pe baza normelor- cadru stabilite de către Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice prin Ordinul 272/2007, cu modificările și completările ulterioare. Nota 2: Persoanele ce detin functii de decizie din cadrul entitatii contractante, sunt: FLUTUR GHEORGHE-Președinte Consiliul Județean, NICULAI BARBĂ-Vicepreședinte Consiliul Județean, VASILE TOFAN-Vicepreședinte Consiliul Județean Suceava, VASILCIUC IRINA- Administrator public al județului, TANASA PETRU-secretar general al județului, FLORISTEAN RODICA-director executiv, BELDIMAN MIHAELA-ELENA-director executiv, FLOAREA – ZÎNA ȘTIRBU – Director executiv, ELENA ZAHARIUC– Director executiv, GRĂDINARU ADRIAN – Șef serviciu, ȘUHAN LĂCRĂMIOARA – Șef serviciu, HULUBIAC BOGDAN-MIHAI-consilier achiziții publice, POPOVICI DANA- consilier achiziții publice, RÎPAN IONICĂ-consilier achiziții publice, NICHITEAN ALEXANDRA-MIHAELA- consilier achiziții publice, CRAINICIUC-MURARIU ANDREEA-OLIVIA-consilier achiziții publice, CABA ANCA-consilier achiziții publice, GHEORGHE IGNĂTESCU-Șef birou, GABRIEL ȘILOCHE-Șef serviciu, IULIAN GRĂDINARU-Șef serviciu, DANIEL-IOAN RUSU-Șef serviciu, ADRIAN CIOBANIUC-consilier superior, MANUELA LĂZĂREANU-consilier superior, FLORINA PANES-consilier juridic superior, NICOLETA ANDRONIC-consilier superior, SIMONA-ELENA SAMOILĂ-consilier superior, NICOLETA GROSU-consilier superior, CĂTĂLIN RUSU-consilier superior, MIRELA-ANTONELA MIHAIU-consilier superior, CORNELIU-FLORIN MONORANU-consilier superior, FLORIN-DĂNUȚ MURARIU-consilier superior, PETRU MANCAȘ-consilier superior, DAN COJOCARU-consilier superior, INGE-MANUELA CRUDU-consilier superior, ELENA LUCA-consilier superior, MIHAELA-ANETA-ADRIANA ERCSE-consilier superior, ALINA-FLORINA GIRIGAN-consilier superior, MIHAELA ROZNOVAN- consilier superior, CIPRIAN-BOGDAN NEGRUȚU-consilier principal, CORNELIU-VICTOR STRAT-consilier superior, NICUȘOR-BOGDAN REGUȘ-consilier asistent, CRISTIAN SAVA-consilier superior. CONSILIERI JUDETENI: ARTENI GHEORGHE, ANDREI SORIN, ANDRIESCU RODICA, ANDRONACHE MARIAN, BĂDELIȚĂ IOAN, BEJINARU MITICĂ, BERAR DUMITRU, BOBERSCHI CRISTIAN – NECULAI, CRĂCIUNESCU CORNELIU – CEZAR, CHIRA GHEORGHE – ILIE, CIOATĂ MIHAI, COJOCARIU CAMELIA-ALINA, DOMINTE RADU, FEDIUC ILIE – CĂTĂLIN, GAFENCU MIȘU, GALAN ROMEO – GHEORGHE, HARJA GABRIEL – GHEORGHE, IACOB GHEORGHE, IOJA CEZAR, JURAVLE MARIUS – VASILE, MACSIM CRISTIAN, MARIAN CĂTĂLIN-DUMITRU, MIHAI GABRIELA, MOCANU VASILE, MORARIU VIOREL, MORARU IOAN, NIȚĂ MARIN – GHEORGHE, PENTIUC RADU – DUMITRU, PETRESCU GHEORGHE, PLĂCINTĂ TUDOR, SIDOR CRISTIAN – GHEORGHE, SOLONAR CIPRIAN FLORIN, URSESCU GAVRIL, NARCISA- AMEDEIA VIȚEGA. Nota 3: Ofertantul trebuie să prezinte împreună cu oferta, dovada constituirii garanției de participare în sumă de: Lot 1 – Grupa 01 – 14.839 Lei Lot 2 – Grupa 02 – 27.523 Lei Lot 3 – Grupa 03 – 17.833 Lei Lot 4 – Grupa 04 – 15.245 Lei Lot 5 – Grupa 05 – 14.943 Lei Lot 6 – Grupa 06 – 11.889 Lei Lot 7 – Grupa 07 – 18.664 Lei Lot 8 – Grupa 08 – 58.342 Lei Lot 9– Grupa 09 – 3.914 Lei Lot 10 – Grupa 10 – 23.540 Lei Lot 11 – Grupa 11 – 18.585 Lei Lot 12 – Grupa 12 – 5.784 Lei Lot 13 – Grupa 13 – 11.884 Lei Lot 14 – Grupa 14 – 18.118 Lei Lot 15 – Grupa 15 – 11.699 Lei Lot 16 – Grupa 16 – 50.136 Lei Lot 17 – Grupa 17 – 57.900 Lei Lot 18 – Grupa 18 – 7.145 Lei Lot 19 – Grupa 19 – 11.439 Lei Lot 20 – Grupa 20 – 4.834 Lei Lot 21 – Grupa 21 – 5.357 Lei Lot 22 – Grupa 22 – 12.701 Lei Lot 23 – Grupa 23 – 8.718 Lei Lot 24 – Grupa 24 – 20.926 Lei Lot 25 – Grupa 25 – 10.320 Lei Perioada de valabilitate a garanției de participare va fi de 180 de zile calculat de la data limită de depunere a ofertelor (amendamentele pentru prelungirea termenului de depunere a ofertelor nu sunt luate în considerare). Restituirea garanției de participare se va face în conformitate cu dispozițiile art. 164^1 din Legea nr. 99/2016 privind achizițiilor publice, cu modificările și completările ulterioare. Nota 4: La întocmirea ofertei se va ține cont de Caietul de sarcini privind atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate in aria teritoriala de competenta a judetului Suceava și de Caietul de sarcini al servicului de transport public judetean de persoane prin curse regulate in judetul Suceava. Caietul de sarcini privind atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate in aria teritoriala de competenta a judetului Suceava contine datele necesare și specificații privind condițiile ce trebuie îndeplinite astfel încât potențialii ofertanți să poată elabora oferta corespunzătoare cu necesitățile autorității contractante. Datele și specificațiile prezentate în caietul de sarcini al achiziției sunt detaliate pentru fiecare lot în ,,Instrucțiuni pentru ofertanți”. Caietul de sarcini al servicului de transport public judetean de persoane prin curse regulate in judetul Suceava contine cerintele solicitate si informatiile necesare pentru prestarea efectiva a serviciilor. VI.4) Proceduri de contestare VI.4.1) Organismul de solutionare a contestatiilor Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor Adresa: Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3; Tipul juridic al cumparatorului: -Localitatea: București; Cod postal: 030084; Tara: Romania; Telefon: 40 ••• ••• 41; Fax: 40 ••• ••• 42; E-mail: o•••@c•••.ro; Adresa internet: (URL) http://www.cnsc.ro; VI.4.2) Organismul competent pentru procedurile de mediere - VI.4.3) Procedura de contestare Precizari privind termenul (termenele) pentru procedurile de contestare: Conform Legii nr 101/2016. VI.4.4) Serviciul de la care se pot obtine informatii privind procedura de contestare - VI.5) Data expedierii prezentului anunt 19.12.2022
COMISARIATUL JUDETEAN PENTRU PROTECTIA CONSUMATORILOR SUCEAVA
Profil autoritate
b••• d••• G••• E••• n••• 2••• b••• 7••• p••• S••• ••
Date din anunț
Persoană
G••• F•••
a•••@c•••.ro
Telefon
40 ••• ••• 48
Fax
40 ••• ••• 39
Adresă
Suceava, Suceava