Lot 1: L'opération concernée est une opération de maîtrise d'oeuvre pour le projet d'extension et de réaménagement de la station de métro Saint-Charles. La part de l'enveloppe prévisionnelle réservée aux travaux par la Maîtrise d'Ouvrage est de 18 810 207 euros HT.La mission du maître d'oeuvre comprend la conception et le suivi de la réalisation des travaux.Il est, en effet, nécessaire d'engager une opération globale ayant pour vocation à repenser entièrement le fonctionnement de la station de métro afin que celle-ci puisse répondre à de nouveaux enjeux. Les éléments constitutifs de la mission de base sont les suivants : Les études de diagnostic (DIAG), Les études d'esquisse (ESQ) pour les extensions envisagées et l'aménagement intérieur proposé, Les études d'avant-projet, (AVP), Les études de projet (PRO) comportant les DQE (descriptifs quantitatifs estimatifs), Les études d'exécution (Plans guides, issus de la mission EXE), Le visa des études d'exécution (VISA), La direction de l'exécution du ou des contrats de travaux (DET), L'assistance apportée au maître de l'ouvrage pour la passation du ou des contrats de travaux (ACT), L'assistance apportée au maître de l'ouvrage lors des opérations de réception et pendant la période de garantie de parfait achèvement (AOR), L'ordonnancement, la coordination et le pilotage du chantier (OPC).Les éléments de mission complémentaires sont les suivants :La gestion générale des interfaces, RSX : La coordination des études et des travaux de déviation des réseaux, REC : La mission de récolement des plans existants pour vérifier l'exactitude et la complétude de la documentation existante + mission de création des plans architecturaux et techniques de bâtiment ou partie de bâtiments. Cette mission implique des déplacements sur sites et la fourniture de plans exhaustifs, BIM : La création et suivi tout au long du projet d'une modélisation numérique répondant aux normes IFC ou ISO 16739 et à la norme NFP XP 07-150, SYNTH : La cellule de synthèse. Les études de synthèse ont pour objet d'assurer la cohérence spatiale des éléments d'ouvrage de tous les corps d'état, dans le respect des dispositions architecturales, techniques, d'exploitation et de maintenance du projet, PUBLIC : L'assistance à l'information du public, SECU : La démonstration du niveau de sécurité,QUAL : La mission de suivi qualité, ADMI : L'établissement des dossiers administratifs,GEOTEC : L'assistance géotechnique (missions G2-G4), LITIGES : L'assistance aux litiges avec des tiers, EXT : L'établissement des marchés de reconnaissance et de contrôle extérieur,Etudes de flux dynamiques : des études de flux des usagers en station aux horizons 2023 (NEOMMA) et 2030 (LNPCA) devront permettre de vérifier la pertinence et conforter les aménagements proposées. Des études de flux dynamiques devront également être réalisées pour chacune des phases des travaux afin de dimensionner l'impact sur le confort des usagers.L'organisation et le suivi des déménagements de services RTM ; l'optimisation de la continuité d'exploitation et du maintien d'activité des services,lacommunication et la présentation des dossiers aux services : RTM (direction générale/CHSCT/CE) et au personnel utilisateur,La participation du maître d'oeuvre pour le passage en Commission d'Appel d'Offres (CAO), La conception, la définition et le choix d'équipements mobiliers ou techniques particuliers,La conception de la signalétique, ISSI : Interface Coordination et Mission SSI,Etude foncière des différentes parcelles concernées par le projet, Réalisation du cahier des charges de désamiantage et suivi des travaux de désamiantage à l'appui des diagnostics avant travaux réalisés par le MOA.