Se încarcă…

Servicii de dezvoltare şi implementare a soluţiei informatice, inclusiv furnizarea de echipamente şi software de bază in cadrul proiectului “SISTEM ELECTRONIC DE TARIFARE RUTIERA” Lot 1 – Sistem informatic centralizat" | Licitații Admin

Detalii consultare

Descriere

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. ca entitate desemnată prin OUG nr. 8/2022 să perceapă tariful rutier în cadrul domeniilor SETRE ce vor fi stabilite pe drumurile de interes național, așa cum sunt prevăzute în OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, dorește definirea și construcția unui nou sistem informatic integrat având ca scop managementul, gestiunea și controlul tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania.
În prezent, tariful de utilizare aplicat în România (rovinieta) pentru toate categoriile de vehicule rutiere nu reflecta cu acuratețe costurile produse prin utilizarea infrastructurii rutiere și nu contribuie la operațiuni de transport nepoluante.
Este esențial ca tarifarea infrastructurii rutiere din Romania să susțină contextul politicilor naționale și ale Uniunii Europene, sens în care se intenționează ca pentru vehiculele rutiere de transport marfa cu MTMA > 3,5 tone să fie implementat un sistem de tarifare bazat pe principiul „utilizatorul si poluatorul plătesc”, respectiv o tarifare în funcție de tipul vehiculului, de clasa de poluare a acestuia și de distanța parcursa pe rețeaua de drumuri naționale din România.
O astfel de tarifare poate fi pusă în practică în mod eficient numai prin intermediul unui sistem de tarifare rutiera electronica = sistem de colectare a tarifelor rutiere în care obligația pentru utilizator de a plăti tariful este exclusiv declanșată și legată de detectarea automată a prezenței vehiculului într-un anumit loc al retelei rutiere.

Soluția tehnică a sistemului de tarifare rutiera electronica presupune prelucrarea continuă a datelor din unitatea de bord privind poziția vehiculelor pe toate autostrăzile si drumurile naționale din România.
Tarifele/ km aplicate pot varia în funcție de categoria vehiculului, de greutatea totală, de numărul de axe, de clasa de emisii și de categoria de drum și pot fi, de asemenea, diferențiate în funcție de timp.
Noul sistem de tarifare propus a fi introdus va îngloba atât modul de tarifare in functie de distanța parcursă (distance based) pentru vehiculele de transport marfa cu MTMA > 3,5 tone, cat si modul de tarifare in functie de perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time based) pentru celelalte categorii de vehicule, inclusiv migrarea datelor existente cu privire la acestea din actualul sistem detinut de CNAIR SA, respectiv din Sistemul Informatic de Emitere, Gestiune, Monitorizare si Control al Rovinietei - SIEGMCR.
Totodata, având la bază obligativitatea implementării Directivei UE 2019/520 privind interoperabilitatea sistemelor de tarifare rutieră electronică și facilitarea schimbului transfrontalier de informații cu privire la neplata taxelor rutiere în cadrul Uniunii, cu modificarile si completarile ulterioare, România, ca stat membru al UE, trebuie sa își alinieze sistemul de tarifare în concordanță cu celelalte State Membre, in scopul final de a realiza o mai buna interoperabilitate cu acestea în direcția transportului rutier.
Termenul pentru operationalizarea deplina a noului sistem de tarifarerutiera electronica: T2 2026.
În acest context, dorim să facem cunoscută necesitatea implementării noului sistem de taxare rutieră cu scopul identificării atât pe piața interna cât și pe piața externa, a unor operatori economici care să poată oferi soluții de ultima ora (tehnologice, hardware și software) si care pot susține un flux mare de date si pot asigura mecanismele de securitate/ protecție împotriva încercărilor deliberate sau accidentale de acces neautorizat la datele ce vor fi gestionate prin acest sistem.
Prin urmare, este necesară consultarea pieței atât din punct de vedere al elementelor tehnice, cât și al formării prețului.

Obiectivul general al achizitiei:
Implementarea noului sistem centralizat de tarifare rutiera electronica pe bază de distanță pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 tone, cu includerea funcționalitățile existente pentru vehiculele de transport persoane si cele de transport marfa cu MTMA ≤ 3,5 tone, precum și migrarea datelor existente in SIEGMCR.

Obiective specifice ale achizitiei:
- Livrarea de echipamente hardware in 2 centre de date;
- Instalarea si configurarea echipamentelor hardware in ambele centre de date;
- Livrarea de componente software;
- Instalarea componentelor software în ambele centre de date;
- Analiza, proiectare și dezvoltarea de module software specifice proiectului;
- Migrarea datelor din vechiul sistem de tarifare pe noul sistem de tarifare;
- Suport tehnic cu durata de 5 ani pentru toate componentele sistemului.

Probleme supuse consultării

- Informatiile cuprinse in Caietul de Sarcini
- Modalitatea de formare a pretului, costurile de implementare precum si valoarea financiara.

Modalitate de atribuire preconizată

Propunerile se transmit electronic, pana la data limita din Anuntul de consultare.
Documentele vor fi atasate in format scan (.pdf) la adresa de e-mail: [login pentru adresa]