Necesități obiective și constrângeri de natură tehnică: 1. Autovehiculul face parte din categoria M2 sau M3, clasa B și este prevăzut cu 20 locuri pe scaune (inclusiv locul șoferului); 2. Masa totală maxim autorizată (kg): maxim 7000; 3. Masa utilă (calculată ca diferență între Masa maximă tehnic admisibilă și Masa în ordine de mers, conform CoC sau CIV ale unui autovehicul identic cu modelul ofertat) (kg): minim 1900; 4. Volum compartiment pentru bagaje spate (m3): minim 1; 5. Incăzirea salonului pasagerilor trebuie să se facă prin intermediul unui încălzitor autonom cu comandă separată de la bord, cu o putere de minim 4 kW; 6. Microbuzul trebuie prevăzut cu două sisteme de aer condiționat cu constructie și funcționare independentă și comenzi automate: unul pentru spațiul destinat pasagerilor (minim l6 kW) și unul în bord pentru locul șoferului; 7. Scaun șofer ergonomic, cu suport lombar, reglabil pe cel puțin 2 direcții, prevzut cu tetieră și cotieră rabatabilă spre culoar; 8. Scaune pasageri tapițate (spătar și șezut), cu spătar reglabil (ultimul rând fixe) și prevăzute cu tetiere, cotiere rabatabile spre culoar și suport ziare; 9. Motorul: - tip diesel; - puterea maximă (kW): minim 140: - momentul maxim (Nm): minim 425; - capacitate cilindrică (cm3): maxim 2000. 10. Norma de poluare a motorului: conform normelor europene în vigoare la data livrării; 11. Cutie de viteze: automată; 12. Sistemul de direcție: asistat, volan pe partea stângă; 13. Sistemul de frânare: servoasistat; 14. Instalație de frânare cu discuri ventilate față /spate; 15. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem de prevenire a blocării roților la frânare; 16. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem electronic de control al stabilitații; 17. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem electronic de distribuire a forței de frânare; 18. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație; 19. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem de frânare în caz de urgență; 20. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem de asistență la pornirea în rampă; 21. Microbuzul trebuie să fie dotat cu sistem pentru menținerea constantă a vitezei -pilot automat: 22. Vopsea caroserie: la alegere din paleta de culori nemetalizate a furnizorului.
Probleme supuse consultării
1. Produse care se pot utiliza respectând cerinele de la lit. a). si care sunt acestea (descriere, soluții tehnice etc). 2. Prețul produsului ofertat; 3. Termen de livrare după lansarea fermă a comenzii, cantitatea maximă care poate fi contractată anual pentru un acord cadru cu valabilitate 3 ani.
Modalitate de atribuire preconizată
Consultarea se va desfasura doar in sistem electronic, orice persoana/ organizatie interesata avand posibilitatea de a transmite opinii/ sugestii/ recomandari cu privire la aspectele supuse consultării, in scris, la adresa de mail: u•••@l•••.ro.
Autentifică-te pentru a accesa mai multe funcționalități.