Polonia – Staţie electrică de transformare – Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.
Anunțul 565429-2026 pentru Polonia – Staţie electrică de transformare – Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86. este publicat de Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. și este încadrat la codul CPV 45232221.
Sinteză HarveyAI
Harvey procesează documentele acestei licitații...
1. Przez: a) OPW należy rozumieć Opis Potrzeb i Wymagań. b) ustawę Pzp należy rozumieć ustawę z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych. 2. Zamawiający może unieważnić Postępowanie na podstawie art. 257 oraz 258 ust. 1 i 2 ustawy Pzp 3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp. Przedmiot Zamówienia będzie obejmował w szczególności: prace projektowe lub budowlane w zakresie podstacji trakcyjnych, systemu sterowania i monitorowania zasilania trakcyjnego (SCADA), kablowych lub napowietrznych linii o właściwym napięciu, jak również usług utrzymania po przekazaniu obiektów do eksploatacji. Warunki udzielenia takich zamówień, tj. „zamówień podobnych” zostaną określone w Projekcie Umowy. Z uwagi na powtarzalność zadań, obejmujących poszczególne obiekty zasilania lub ich części, jak również ich powiązanie funkcjonalne w system zasilania trakcyjnego służący Kolei Dużych Prędkości na odcinkach linii „Y”, z których składa się zamówienie, w toku realizacji prac może pojawić się potrzeba związana z koniecznością wdrożenia zmian w układzie zasilania, przewidzianych do zlecenia jako zamówienie podobne, szczegółowo opisany w OPW. 4. Zamawiający planuje również udzielenie zamówień w ramach Prawa Opcji, szczegółowo opisany w OPW. 5. Stosownie do art. 20 ustawy z dnia 10 maja 2018 r. o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, Wykonawca składając wniosek o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu jest zobowiązany do złożenia oświadczenia o wyrażeniu zgody na stosowanie Zasad Zarządzania (w Formularzu wniosku) i jest zobowiązany do stosowania tych zasad przy realizacji Zamówienia. Zamawiający informuje, że w Dzienniku Urzędowym Ministra Infrastruktury [Dz. Urz. M. I. z 2024 r. poz. 58] (https://dziennikurzedowy.mi.gov.pl/) opublikowano obwieszczenie w sprawie ogłoszenia Zasad Zarządzania. Obwieszczenie stanowi Załącznik nr 9 do OPW. 6. Podstawy wykluczenia z postępowania zostały szczegółowo wskazane w Rozdziale V OPW. 7. Warunki udziału oraz kryterium selekcji w Postępowaniu zostały szczegółowo wskazane w Rozdziale VI OPW. 8. Wykaz podmiotowych środków dowodowych, dokumentów i oświadczeń wymaganych od Wykonawcy został szczegółowo wskazany w Rozdziale VII OPW. 9. Zamawiający informuje, że w Rozdziale III, Podrozdział III OPW zostały wskazane niejawne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia, niezbędne do przygotowania się Wykonawców do udziału w dialogu, o których mowa w art. 179 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 ustawy Pzp. Wskazane dokumenty mają charakter poufny i stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa Zamawiającego. Sposób dostępu do wspomnianych dokumentów zamówienia został opisany w Rozdziale III, Podrozdział III OPW. 9. Zasady polegania na zasobach innego podmiotu zostały opisane w Rozdziale VI, Podrozdział III OPW. 10. Zgodnie z art. 177 ust. 1 i 2 ustawy Pzp, w celu ograniczenia liczby Wykonawców zapraszanych do dialogu, których wnioski nie podlegały odrzuceniu, Zamawiający zastosuje kryteria selekcji, o których mowa w Rozdziale VI, Podrozdział II OPW (o ile liczba Wykonawców, których wnioski nie podlegały odrzuceniu, będzie większa niż 7). 11. W przypadku gdy warunki udziału w Postępowaniu o udzielenie zamówienia wskazane w Rozdziale VI spełni więcej niż 7 Wykonawców, Zamawiający zaprosi do udziału w dialogu konkurencyjnym, Wykonawców, którzy uzyskają najwyższą liczbę punktów według kryteriów selekcji zgodnie z Podrozdziałem II Rozdziału VI OPW. 12. Zamawiający nie korzysta z uprawnienia wynikającego z art. 16b ust. 1 ustawy Pzp.
Change NOTICE version identifier
533181-2026
Change previous NOTICE section identifier
LOT-0001
Change reason code
cor-pub
Change reason description
Zmiana pkt 5.1.12 dot. terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu
Competition termination PROC
false
Customization id
eforms-sdk-1.14
Description PROC
1. Poniższe informacje mają na celu wskazanie specyfiki przedmiotu Zamówienia oraz potrzeb Zamawiającego i mają umożliwić Wykonawcom podjęcie decyzji o złożeniu wniosku o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu. 2. Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie. 5. Przedmiot Zamówienia – Prawo Opcji: Zamawiający planuje zastrzeżenie w Umowie prawa do rozszerzenia podstawowego zakresu przedmiotu Zamówienia o utrzymanie pogwarancyjne dla podstacji trakcyjnych z zamówienia Podstawowego. Zamawiający może zlecić opcjonalny zakres prac dla całości lub wybranej części (jednej z Podstacji) Zamówienia. W przypadku konieczności wymiany urządzenia lub jego części Wykonawca wymieni uszkodzony element na nowy takiego samego producenta, jednakże w przypadku braku dostępności Wykonawca zapewni zamiennik o parametrach nie gorszych niż wcześniej zamontowany. W ramach serwisu pogwarancyjnego Wykonawca zapewni również kontrolę elementów w czasookresach określonych w PFU. Powyższe będzie stanowiło przedmiot dialogu. 6. Szczegółowe określenie Prawa Opcji Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III Podrozdział III – PRAWO OPCJI OPW. W ramach Prawa Opcji Zamawiający również planuje rozszerzenie podstawowego zakresu za-mówienia o 2 podstacje trakcyjne tj. PT Pabianice, PT Dziadowa Kłoda. 7. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp. Przedmiot Zamówienia będzie obejmował w szczególności: prace projektowe lub budowlane w zakresie podstacji trakcyjnych, systemu sterowania i monitorowania zasilania trakcyjnego (SCADA), kablowych lub napowietrznych linii o właściwym napięciu, jak również usług utrzymania po przekazaniu obiektów do eksploatacji. Warunki udzielenia takich zamówień, tj. „zamówień podobnych” zostaną określone w Projekcie Umowy. Z uwagi na powtarzalność zadań, obejmujących poszczególne obiekty zasilania lub ich części, jak również ich powiązanie funkcjonalne w system zasilania trakcyjnego służący Kolei Dużych Prędkości na odcinkach linii „Y”, z których składa się zamówienie, w toku realizacji prac może pojawić się potrzeba związana z koniecznością wdrożenia zmian w układzie zasilania, przewidzianych do zlecenia jako zamówienie podobne.
Dispatch date
2026-08-12Z
Dispatch time
13:12:42Z
Document restricted justification
sen-info
Entity main activity
airport
Exclusion grounds source PROC
epo-procurement-document
Internal identifier PROC
FZA.2510.7.2026/MKŚ/10
NL
1
Official language
POL
Ojs number
156/2026
Procurement relaunch PROC
false
Provided service type
ted-esen | serv-prov
Publication date
2026-08-14+02:00
Publication number
565429-2026
RN
533181-2026
Selection criteria source
epo-procurement-document
SUB_LG
POL
Submission language
POL
Title PROC
Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.
Loturi38
Additional information LOT
dotyczą pola: "Szacowany okres obowiązywania" wstępne założenia: - termin zakończenia umowy dla zadania podstawowego to II kwartał 2032 r., w tym termin realizacji podstacji trakcyjnych "dla odcinka Warszawa - Łódź to IV kwartał 2030 r.
Clean vehicles directive LOT
false
Description LOT
Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica - Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie.
Organizații și puncte de contact107
Organisation city addinfo LOT
Warszawa
Organisation city buyer
Warszawa
Organisation city docprovider LOT
Warszawa
Organisation city reviewinfo LOT
Warszawa
Organisation city revieworg LOT
Warszawa
Organisation city serv prov
Warszawa
Organisation city ted esen
Luxembourg
Organisation city tender eval LOT
Warszawa
Organisation city tender receip LOT
Autoritate contractantă15
Authority main activity
gen-pub
Buyer city
Warszawa
Buyer contact point
Biuro Zakupów
Buyer country
POL
Buyer country sub
PL911
Buyer email
[email eliminat]
Buyer gateway
https://cpk.ezamawiajacy.pl
Buyer identifier
PL 7010894497
Buyer internet address
https://www.cpk.pl/pl
Buyer legal type
body-pl
Rezultate, atribuiri și contracte9
Award criterion complicated LOT
1. Wagi poszczególnych kryteriów zostaną określone w SWZ, w postaci procentowej (suma wag wszystkich kryteriów będzie wynosiła 100%). 2. Szczegółowy opis kryteriów oceny ofert wraz z podaniem ich wag i sposobu oceny ofert zostanie przekazany Wykonawcom wraz z zaproszeniem do składania ofert.
Award criterion description LOT
Cena
Award criterion name LOT
Cena
Award criterion type LOT
price | quality | quality
Contract duration end date LOT
2032-06-30+02:00
Contract duration period oth LOT
UNKNOWN
Contract nature
works | works
Contract nature main LOT
works
Procedură și anunț11
Form type
competition
Legal basis
32014L0025
Legal basis NOTICE
32014L0025
NOTICE identifier
6cde71b8-7a7f-4abc-882b-a6f0122e0f61
NOTICE subtype
17
NOTICE title
Polonia – Staţie electrică de transformare – Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.
NOTICE type
cn-standard
NOTICE version
1
Procedure accelerated
false
Termene și durate3
Deadline receipt request
2026-08-31T12:00:00+02:00
Deadline receipt request date LOT
2026-08-31+02:00
Deadline receipt request time LOT
12:00:00+02:00
Loc de executare6
Place of performance
PL913 | POL | PL913 | POL
Place of performance add PROC
Lokalizacja poszczególnych podstacji trakcyjnych została przewidziana: w gm. Teresin (pow. sochaczewski, woj. mazowieckie - PT CPK), w gm. Dmosin (pow. brzeziński, woj. łódzkie - PT Dmosin), gm. Czajków (pow. ostrzeszowski, woj. wielkopolskie - PT Kuźnica-Czajków), Pabianicach (pow. pabianicki, woj. łódzkie - PT Pabianice) oraz w gm. Dziadowa Kłoda (pow. oleśnicki, woj. dolnośląskie - PT Dziadowa Kłoda). Zamawiający nie wyklucza zmian w zakresie lokalizacji.
Contactele sunt disponibile utilizatorilor autentificați.Autentifică-te
Textul integral publicat de TEDextinde
HUBEXO POLAND S.A.
Informacje na temat umowy o poufności znajdują się w Rozdziale III Podrozdział III INFORMACJE POUFNE OPW
1. Przez: a) OPW należy rozumieć Opis Potrzeb i Wymagań. b) ustawę Pzp należy rozumieć ustawę z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych. 2. Zamawiający może unieważnić Postępowanie na podstawie art. 257 oraz 258 ust. 1 i 2 ustawy Pzp 3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp. Przedmiot Zamówienia będzie obejmował w szczególności: prace projektowe lub budowlane w zakresie podstacji trakcyjnych, systemu sterowania i monitorowania zasilania trakcyjnego (SCADA), kablowych lub napowietrznych linii o właściwym napięciu, jak również usług utrzymania po przekazaniu obiektów do eksploatacji. Warunki udzielenia takich zamówień, tj. „zamówień podobnych” zostaną określone w Projekcie Umowy. Z uwagi na powtarzalność zadań, obejmujących poszczególne obiekty zasilania lub ich części, jak również ich powiązanie funkcjonalne w system zasilania trakcyjnego służący Kolei Dużych Prędkości na odcinkach linii „Y”, z których składa się zamówienie, w toku realizacji prac może pojawić się potrzeba związana z koniecznością wdrożenia zmian w układzie zasilania, przewidzianych do zlecenia jako zamówienie podobne, szczegółowo opisany w OPW. 4. Zamawiający planuje również udzielenie zamówień w ramach Prawa Opcji, szczegółowo opisany w OPW. 5. Stosownie do art. 20 ustawy z dnia 10 maja 2018 r. o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, Wykonawca składając wniosek o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu jest zobowiązany do złożenia oświadczenia o wyrażeniu zgody na stosowanie Zasad Zarządzania (w Formularzu wniosku) i jest zobowiązany do stosowania tych zasad przy realizacji Zamówienia. Zamawiający informuje, że w Dzienniku Urzędowym Ministra Infrastruktury [Dz. Urz. M. I. z 2024 r. poz. 58] (https://dziennikurzedowy.mi.gov.pl/) opublikowano obwieszczenie w sprawie ogłoszenia Zasad Zarządzania. Obwieszczenie stanowi Załącznik nr 9 do OPW. 6. Podstawy wykluczenia z postępowania zostały szczegółowo wskazane w Rozdziale V OPW. 7. Warunki udziału oraz kryterium selekcji w Postępowaniu zostały szczegółowo wskazane w Rozdziale VI OPW. 8. Wykaz podmiotowych środków dowodowych, dokumentów i oświadczeń wymaganych od Wykonawcy został szczegółowo wskazany w Rozdziale VII OPW. 9. Zamawiający informuje, że w Rozdziale III, Podrozdział III OPW zostały wskazane niejawne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia, niezbędne do przygotowania się Wykonawców do udziału w dialogu, o których mowa w art. 179 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 ustawy Pzp. Wskazane dokumenty mają charakter poufny i stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa Zamawiającego. Sposób dostępu do wspomnianych dokumentów zamówienia został opisany w Rozdziale III, Podrozdział III OPW. 9. Zasady polegania na zasobach innego podmiotu zostały opisane w Rozdziale VI, Podrozdział III OPW. 10. Zgodnie z art. 177 ust. 1 i 2 ustawy Pzp, w celu ograniczenia liczby Wykonawców zapraszanych do dialogu, których wnioski nie podlegały odrzuceniu, Zamawiający zastosuje kryteria selekcji, o których mowa w Rozdziale VI, Podrozdział II OPW (o ile liczba Wykonawców, których wnioski nie podlegały odrzuceniu, będzie większa niż 7). 11. W przypadku gdy warunki udziału w Postępowaniu o udzielenie zamówienia wskazane w Rozdziale VI spełni więcej niż 7 Wykonawców, Zamawiający zaprosi do udziału w dialogu konkurencyjnym, Wykonawców, którzy uzyskają najwyższą liczbę punktów według kryteriów selekcji zgodnie z Podrozdziałem II Rozdziału VI OPW. 12. Zamawiający nie korzysta z uprawnienia wynikającego z art. 16b ust. 1 ustawy Pzp.
Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty.
Cena
Warunki zostały opisane w Rozdziale VI OPW
Doświadczenie Personelu
Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica - Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie.
dotyczą pola: "Szacowany okres obowiązywania" wstępne założenia: - termin zakończenia umowy dla zadania podstawowego to II kwartał 2032 r., w tym termin realizacji podstacji trakcyjnych "dla odcinka Warszawa - Łódź to IV kwartał 2030 r.
Zgodnie z Rozdziałem XVII OPW.
1. Poniższe informacje mają na celu wskazanie specyfiki przedmiotu Zamówienia oraz potrzeb Zamawiającego i mają umożliwić Wykonawcom podjęcie decyzji o złożeniu wniosku o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu. 2. Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie. 5. Przedmiot Zamówienia – Prawo Opcji: Zamawiający planuje zastrzeżenie w Umowie prawa do rozszerzenia podstawowego zakresu przedmiotu Zamówienia o utrzymanie pogwarancyjne dla podstacji trakcyjnych z zamówienia Podstawowego. Zamawiający może zlecić opcjonalny zakres prac dla całości lub wybranej części (jednej z Podstacji) Zamówienia. W przypadku konieczności wymiany urządzenia lub jego części Wykonawca wymieni uszkodzony element na nowy takiego samego producenta, jednakże w przypadku braku dostępności Wykonawca zapewni zamiennik o parametrach nie gorszych niż wcześniej zamontowany. W ramach serwisu pogwarancyjnego Wykonawca zapewni również kontrolę elementów w czasookresach określonych w PFU. Powyższe będzie stanowiło przedmiot dialogu. 6. Szczegółowe określenie Prawa Opcji Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III Podrozdział III – PRAWO OPCJI OPW. W ramach Prawa Opcji Zamawiający również planuje rozszerzenie podstawowego zakresu za-mówienia o 2 podstacje trakcyjne tj. PT Pabianice, PT Dziadowa Kłoda. 7. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp. Przedmiot Zamówienia będzie obejmował w szczególności: prace projektowe lub budowlane w zakresie podstacji trakcyjnych, systemu sterowania i monitorowania zasilania trakcyjnego (SCADA), kablowych lub napowietrznych linii o właściwym napięciu, jak również usług utrzymania po przekazaniu obiektów do eksploatacji. Warunki udzielenia takich zamówień, tj. „zamówień podobnych” zostaną określone w Projekcie Umowy. Z uwagi na powtarzalność zadań, obejmujących poszczególne obiekty zasilania lub ich części, jak również ich powiązanie funkcjonalne w system zasilania trakcyjnego służący Kolei Dużych Prędkości na odcinkach linii „Y”, z których składa się zamówienie, w toku realizacji prac może pojawić się potrzeba związana z koniecznością wdrożenia zmian w układzie zasilania, przewidzianych do zlecenia jako zamówienie podobne.
Lokalizacja poszczególnych podstacji trakcyjnych została przewidziana: w gm. Teresin (pow. sochaczewski, woj. mazowieckie - PT CPK), w gm. Dmosin (pow. brzeziński, woj. łódzkie - PT Dmosin), gm. Czajków (pow. ostrzeszowski, woj. wielkopolskie - PT Kuźnica-Czajków), Pabianicach (pow. pabianicki, woj. łódzkie - PT Pabianice) oraz w gm. Dziadowa Kłoda (pow. oleśnicki, woj. dolnośląskie - PT Dziadowa Kłoda). Zamawiający nie wyklucza zmian w zakresie lokalizacji.
Publications Office of the European Union
Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.
Zmiana pkt 5.1.12 dot. terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu
Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
Charakterystyka (właściwości) kluczowych materiałów
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
1. Wagi poszczególnych kryteriów zostaną określone w SWZ, w postaci procentowej (suma wag wszystkich kryteriów będzie wynosiła 100%). 2. Szczegółowy opis kryteriów oceny ofert wraz z podaniem ich wag i sposobu oceny ofert zostanie przekazany Wykonawcom wraz z zaproszeniem do składania ofert.
nie dotyczy
01
Warszawa
comp-dial
allowed
PL 7010894497
none
13:12:42Z
Biuro Zakupów
02-305
PL913
Luxembourg
price
PL911
533181-2026
ORG-0003
cn-standard
ORG-0000
ORG-[telefon eliminat]
ORG-0002
gen-pub
45232220
sen-info
[telefon eliminat]+02:00
PUBL
POL
2032-06-30+02:00
airport
no-eu-funds
quality
0
32014L0025
ul. Postępu 17A
ul. Domaniewska 49
restricted-document
2026-08-31+02:00
7
true
FZA.2510.7.2026/MKŚ/10
par-requ
no
body-pl
works
45314310
71323100
Sekretariat Biura Odwołań
156/2026
eforms-sdk-1.14
https://cpk.ezamawiajacy.pl
45000000
[telefon eliminat]
not-allowed
LOT-0001
[email eliminat]
LU000
[telefon eliminat]
[telefon eliminat]
https://op.europa.eu
[email eliminat]
epo-procurement-document
serv-prov
PL5262535153
2026-08-12Z
false
[telefon eliminat]
[email eliminat]
6cde71b8-7a7f-4abc-882b-a6f0122e0f61
https://www.gov.pl/web/uzp/kontakt2
LUX
https://www.cpk.pl/pl
88efdc85-bc3f-4b14-b083-c252eb83287f
performance
02-676
https://www.gov.pl/web/uzp/krajowa-izba-odwolawcza
2.3
02-672
cor-pub
https://cpk.ezamawiajacy.pl/
45231400
UNKNOWN
Aleje Jerozolimskie 142B
12:00:00+02:00
ted-esen
2417
Loturi TED
1
FZA.2510.7.2026/MKŚ/10
Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.
Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica - Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie.
Detalii licitație
Descriere
1. Poniższe informacje mają na celu wskazanie specyfiki przedmiotu Zamówienia oraz potrzeb Zamawiającego i mają umożliwić Wykonawcom podjęcie decyzji o złożeniu wniosku o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu. 2. Przedmiot Zamówienia – zakres podstawowy. Przedmiotem Zamówienia jest opracowanie dla Infrastruktury zasilającej dokumentacji projektowej, realizacja robót budowlanych, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz przekazanie do eksploatacji w celu zasilenia kolei dużych prędkości na odcinku Warszawa – Łódź oraz Sieradz – Wrocław w ramach Inwestycji. Infrastruktura zasilająca będąca przedmiotem niniejszego postępowania w założeniu powinna się składać z: a. trzech podstacji trakcyjnych systemu NN/2x25 kV: PT CPK (400/2x25 kV) i PT Dmosin (220/2x25 kV) zasilających odcinek Warszawa – Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków (400/2x25 kV), która stanowi jeden z punktów zasilania odcinka Sieradz - Wrocław, b. linii kablowych najwyższych napięć łączących podstacje trakcyjne ze stacjami elektroenergetycznymi PSE S.A., c. powiązania podstacji trakcyjnej z siecią trakcyjną linii kolejowej (Kabinami Autotransformatorowymi wraz z magistralą światłowodową), d. systemów teletechnicznych, automatyki i sterowania w tym m.in. telemechanika, system sterowania SCADA, systemy łączności. 2. Szczegółowe określenie przedmiotu Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III OPW. 3. Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty. 4. Szczegóły dotyczące sposobu realizacji Zamówienia zostaną określone w OPZ (w szczególności PFU) i Umowie. 5. Przedmiot Zamówienia – Prawo Opcji: Zamawiający planuje zastrzeżenie w Umowie prawa do rozszerzenia podstawowego zakresu przedmiotu Zamówienia o utrzymanie pogwarancyjne dla podstacji trakcyjnych z zamówienia Podstawowego. Zamawiający może zlecić opcjonalny zakres prac dla całości lub wybranej części (jednej z Podstacji) Zamówienia. W przypadku konieczności wymiany urządzenia lub jego części Wykonawca wymieni uszkodzony element na nowy takiego samego producenta, jednakże w przypadku braku dostępności Wykonawca zapewni zamiennik o parametrach nie gorszych niż wcześniej zamontowany. W ramach serwisu pogwarancyjnego Wykonawca zapewni również kontrolę elementów w czasookresach określonych w PFU. Powyższe będzie stanowiło przedmiot dialogu. 6. Szczegółowe określenie Prawa Opcji Zamówienia zostało opisane w Rozdziale III Podrozdział III – PRAWO OPCJI OPW. W ramach Prawa Opcji Zamawiający również planuje rozszerzenie podstawowego zakresu za-mówienia o 2 podstacje trakcyjne tj. PT Pabianice, PT Dziadowa Kłoda. 7. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp. Przedmiot Zamówienia będzie obejmował w szczególności: prace projektowe lub budowlane w zakresie podstacji trakcyjnych, systemu sterowania i monitorowania zasilania trakcyjnego (SCADA), kablowych lub napowietrznych linii o właściwym napięciu, jak również usług utrzymania po przekazaniu obiektów do eksploatacji. Warunki udzielenia takich zamówień, tj. „zamówień podobnych” zostaną określone w Projekcie Umowy. Z uwagi na powtarzalność zadań, obejmujących poszczególne obiekty zasilania lub ich części, jak również ich powiązanie funkcjonalne w system zasilania trakcyjnego służący Kolei Dużych Prędkości na odcinkach linii „Y”, z których składa się zamówienie, w toku realizacji prac może pojawić się potrzeba związana z koniecznością wdrożenia zmian w układzie zasilania, przewidzianych do zlecenia jako zamówienie podobne.
Căutări relevante pentru 565429-2026
Legături interne utile pentru CPV, autoritate și expresiile principale din denumirea procedurii.
Informacje na temat umowy o poufności znajdują się w Rozdziale III Podrozdział III INFORMACJE POUFNE OPW
Non disclosure agreement LOT
true
Procurement document id LOT
FZA.2510.7.2026/MKŚ/10
Recurrence LOT
false
Renewal maximum LOT
0
Requirement stage LOT
par-requ
Reserved execution LOT
no
Reserved procurement LOT
none
Security clearance LOT
false
Submission url LOT
https://cpk.ezamawiajacy.pl/
Tenderer legal form LOT
false
Term performance LOT
Warunki zostały opisane w Rozdziale VI OPW
Terms financial LOT
Po zakończeniu dialogu Zamawiający sporządzi Specyfikację Warunków Zamówienia (dalej: „SWZ”) zgodnie z wymogami art. 185 ust. 2 ustawy Pzp. Elementem SWZ będą Projekt Umowy oraz opis przedmiotu Zamówienia. SWZ zostanie przekazany Wykonawcom, z którymi Zamawiający będzie prowadził dialog i którzy zostaną zaproszeni do złożenia oferty.
Title LOT
Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z budową podstacji trakcyjnych PT CPK i PT Dmosin zasilających odcinek LK85 Warszawa - CPK - Łódź oraz PT Kuźnica-Czajków zasilającej odcinek LK86 Sieradz – Wrocław z opcją na kolejne podstacje zasilające LK85 i 86.